Hier ein paar Gedanken von mir die hauptsächlich für Fahrten auf dem Meer gelten :
-
Disziplin ,
Pünktlichkeit und
gegenseitige Rücksicht sind ein MUSS , dumm wenn 10 Leute warten nur weil einer permanent nicht in die Pötte kommt ,
- die Route muss vorher mit allen Teilnehmern abgesprochen sein , es kann immer vorkommen das wegen schlechtem Wetter , technischen Defekten , Pinkelpause oder Fotostopp die Gruppe getrennt wird ,
- jedes Boot muss autark ausgerüstet sein und sollte Funk an Bord haben , als praktisch hat sich erwiesen das Einbaufunkgerät auf Kanal 16 zu lassen und für den internen Funkverkehr ein Handgerät zu nehmen , noch besser geht es wenn man an die Handfunke ein Headset anschliessen kann - da hört man alle Funksprüche sofort mit und muss nicht immer anhalten
- die
kleinen Boote geben die Geschwindigkeit vor ! über Funk kann man auch hier die Geschwindigkeit an alle weitergeben bzw nachfragen ob die Geschwindigkeit für alle passt
- wie Wolfgang schon schrieb - einer führt - das sollte auch das Boot sein welches den Funkverkehr zwischen den Booten koordiniert
- bei grösseren Gruppen sollte jedes Boot ein "Buddy" Boot haben und zu diesem immer in Sichtkontakt bleiben
- bei "extra" Touren beim führenden Boot abmelden , eventuell späteren Treffpunkt vereinbaren
- auf dem Meer fahre ich gern in einer Formation mit den Booten nebeneinander , es ist genügend Abstand zu halten und jeder hat genug Platz um zB Ausweichmanöver zu fahren , man muss sich auch nicht immer 180 Grad umdrehen um zu schauen ob der Hintermann noch da ist , ausserdem stört man sich nicht gegenseitig mit den Heckwellen ,
- muss man hintereinander fahren -
Abstand halten !!!
ich kann es zB nicht leiden wenn jemand zu dicht auffährt , man muss immer damit rechnen das das Boot vor einem ein plötzliches Ausweichmanöver fahren muss oder auch einfach nur abrupt abbremst , das kann ein technisches Problem sein , etwas in den Propeller gekommen , Sprit ist alle oder einer muss halt pinkeln ,