Hallo,um noch eimal auf die Fertigung zu kommen, wie es nach einiger Zeit zum Luftaustritt an den Klebestellen kommt, ist bei den Billigbooten normal,denn es wird hier an Arbeitsgängen Zeit eingespart.Bei einer guten Machart ,wird das Schlauchmaterial angeschliffen ca. 6mm bis das Gewebe auf der Gummifläche verschwunden ist und dann klebt man Gummi auf Gummi und das hällt bei sorgfältiger Arbeit bis um Ende eines Bootes.Die Luftbläschen suchen sich den Weg nach aussen ,immer durch das Trägergewebe im Schlauchmaterial.Damit das schön aus sieht .wird auf der Nahtstelle noch ein 2 cm breites dünnes Bandmaterial aus Gummigewebe verklebt.Somit kann man die Fertigung nicht einsehen.Dafür spürt man nach einiger Zeit, den immer stärkeren Luftverlust.Nur ein gutes Handauflegeverfahren kostet Geld und Arbeitskräfte,dafür setzt man uns ja immer mehr die PVC -Fertigung vor die Nase,eine gute Maschine ersetzt dadurch einige Arbeiter ,die erst dafür die Möglichkeit geschaffen haben und dann braucht man sie nicht mehr.
Tschüss Ekke