Morgen!
Mir ist bis heute nicht ganz klar, was ein groesserer Durchmesser am Prop bewirkt, ausser das Uebliche wie weniger Slip zum Beispiel.
Ich bin ja nicht so ganz happy, weil es hinten zu viel spritzt obwohl ich jetzt eigentlich auf der Hoehe bin, auf der vorher auch der 50er Mariner war.
Und weil ich eigentlich gerne bei Reisegeschwindigkeit niedrigere Drehzahlen haette, wobei ich halt bei WOT trotzdem im angegebenen Drehzahlbereich landen soll.
Das heisst, vielleicht haette ich ja sogar gerne mehr Slip?
Die Mercury Props hatten ja alle einen Durchmesser zwischen 10 5/8 bis maximal 11 1/4
Die Yamaha Props haben 2" mehr. Und das macht optisch auch einen grossen Unterschied. Die Yamahas sehen riesig aus im Vergleich.
Ob es einen Versuch wert waere, mal einen Propeller mit weniger Durchmesser zu probieren?
Kann das jemand theoretisch unterfuettern, bevor wieder ein paar Hunderter fuer nichts investiert werden?
Geben tut es kleinere Propeller die am F70 passen. Ist nur etwas aufwaendig und nicht ganz billig
cu
martin