[Ferdi]

Sven, Du hast Recht, auch bei meinem ex-Humber war der Ballistic für mich die beste Wahl.
Ich hab hier irgendwo in den Tiefen des Forums bei meinen Booten auch Propellertests drinnen (Zar53, jetzt Göberl sein Boot, mit 150HO, und Humber. mit 200HO) Beim 200HO am Humber die beste Wahl, für mich.
Im Endeffekt haben sich die verschiedenen Edelstahl-Propeller aber kaum was genommen. Der eine ist ein bisserl schneller gewesen, der andere bisserl sparsamer, einer hat den Bug bisserl mehr hochgebracht, einer hat höher gedreht, ein anderer niedriger, aber wenn jemand nicht so ein Propellerfreak wie ich (pder Du) ist, also für Otto Normalbootfahrer, ziemlich egal.
Wirklich abgefallen sind bei den großen E-Tecs nur die Alu- und Kunststoffpropeller.
Also ja, wenn man nicht viel probieren will, dann stimm ich Axel voll zu. Mit den 2" weniger Steigung wird die Drehzahl ca. 500 U/Min raufgehen, der Spritverbrauch wird wahrscheinlich sogar ein bisserl sinken und dem Motor ist es auch lieber nicht immer am unteren empfohlenen Drehzahlbereich zu fahren.
Der Viper ist ein guter Allroundpropeller, der fast alles kann aber halt nirgends Spitze ist, aber für 90% wohl passt. Nicht umsonst war der früher der Standardprop bei den E-Tecs.
18er gibts halt leider keinen, leider nur 2"-Sprünge.