Mir gefällt immer wieder, wenn ich von den Fahrtberechtigungen FB3 und FB4 höre und lese. Wenn man also von Europa in die Karibik fahren möchte, braucht man dazu FB4 – es würde mich allerdings interessieren, welche Exekutive das Patent mitten am Atlantik kontrollieren möchte. Oder kommt da gar jemand von ÖSV oder MSVÖ? :sportschi
Keine Frage, die Ausbildungen dieser beiden Verbände ist mit Sicherheit sehr gut, aber alles was über den FB2 hinaus geht ist reine Vereinsmeierei! (wenngleich es nicht schadet, wenn man die Ausbildung für FB3 oder FB4 genießt)
Was man beim MSVÖ jedoch nicht bedenkt sind eben die Schlauchbootfahrer – wenn es nach dem Verband geht, müsste jeder Schlauchikapitän den FB2 machen, auch wenn er nur z.B. mit 20 PS in Küstennähe unterwegs sein möchte.
L.G.
Edwin
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