Thema: Zar 43
Einzelnen Beitrag anzeigen
  #17  
Alt 13.12.2006, 20:43
Benutzerbild von Falk
Falk Falk ist offline
jetzt GUGLER
Treue-Sterne
 
Registriert seit: 09.02.2005
Beiträge: 1.799
Abgegebene Danke: 157
Erhielt 109 Danke für 46 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von monty Beitrag anzeigen
Hi,
kann mich den Beiträgen von Ferdi. Werner und davor nur anschließen.
Für mein ZAR 47 Bj. 1995, Honda BF90 Bj.2002 und 900Kg Harbeck Trailer
mit neuen Reifen, Bremsbeläge und Auflaufbremse (auch leicht überladen)
habe ich 13K bezahlt.
Weiter 3K für Erneuerungen: beide Schläuche, alle Polster, Lenkrad, Scheibe,
Propeller, Wasserabscheider. Leichte Beschädigungen am Rumpf und im Ankerkasten
wurden ebenfalls im Werk ausgebessert.
Beschreibung unter Boote der Mitglieder:
http://www.schlauchboot-forum.com/fo...ead.php?t=2035
Wieso mußtest Du denn die Schläuche erneuern????
Qualität????
Übrigens hatte ich geschrieben,dass ich momentan keine 7000€ übrig hätte.
Deswegen es gleich vergessen !!!!
Wenn die Qualität i.O. ist,müßte mann so in 5 Jahren dann doch sicher auch mal ein 1995er Zar so um die 5-7k€ bekommen.
Mein NOVURANIA von 1989 ist ja auch noch in einem relativ soliden Zustand.
Oder bedeudet ZAR fahren nicht nur Fazination,sondern ist nur was für die oberen Zehntausend???
Söllte dies so sein,dann vergesse ich es wirklich ganz schnell.
Zu den Links, das sind ja viele und einige schöne und bezahlbare Boote waren auch dabei.
Nur meine Ital. Kenntnise beschränken sich leider nur auf Pasta/Pizza !!!!
__________________
Gruß Falk


Nur mal so am Rande:
Wer braucht schon google, wenn´s Gugel gibt!!!
Mit Zitat antworten