So, dann will ich mal antworten
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Also, Google hat es gut getroffen, als die Bilder aufgenommen wurden, war totale Ebbe und jeder sieht sofort, dass die Billwärder Bucht "leer" ist
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Das meine ich und betrifft nahezu alle Bootsrampen in Hamburg. Es liegt an der Tide, also an EBBE. Insofern ist es schon wichtig bei Planungen, dieses mit einzubeziehen.
Hier kann man ein paar Tage vorausschauen:
http://www.bsh.de/cgi-bin/gezeiten/w...+%B9&niveau=KN
Ich weiß nicht, wie ihr die Google-Bilder reingekriegt habt, ich musste scannen, darum nur ein Bild
Erklärung (Ich kenne mich im Hafen besser aus, als in meinem Computer
)
1 - Rampe erstes Bild - @rwalda, also Rainer, du hast recht!!!!!!!
2. - Rampe letztes Bild (Holzhafenufer)
X - Man sieht: EBBE
3 - Autobahnkreuz Hamburg-Süd
4 - Die beiden Elbbrücken, die ich gemeint habe (Bild!)
Pfeil 2: Richtung Hafen
Pfeil 1 - Angrenzend das Google Bild von Rene`
Das Thema "Wer kommt mit auf Hafenrundfahrt" war natürlich sinnbildlich zu den Bildern gemeint. Die Entscheidung zu fahren wird meist kurzfristig getroffen, nach Zeit, Tide und Wetter
@schröder. Hallo Erwin, oha, 2 x 335 Kilometer zu fahren, würde sich sicher mehr lohnen, es mit einem kleinen Urlaub an der Ostee zu verbinden
. Da ist Fehmarn auch sehr zu empfehlen. Es gibt etliche gute Rampen.
@ Triton05. Hallo Hans-H., ja die Speicherstadt ist frei befahrbar, aber auch nur die etwa 6 Stunden um den Flutpunkt herum. Bei Ebbe fallen die Stichkanäle leer. Es sind einige Stichkanäle gesperrt, weil dort die ehemalige Zollgrenze verläuft. Man muss auch wissen, dass die Kapitäne der Hafenrundfahrten keinerlei Rücksicht auf kleinere Sportboote nehmen. Es schaukelt ganz schön, wenn die da durchfahren und die Wellen sich an den engen Spundwänden brechen. Es entstehen Kreuzwellen, die den unerfahrenen Bootsfahrer zumindest in Erstaunen versetzen. Es gilt: Bloß kein Gas wegnehmen, immer weiterfahren!
Eine Tröte sollte man dabei haben, um sich vor Ecken bemerkbar zu machen.
@Rene`, das Bild zeigt die Einfahrt zur Dove-Elbe neben der Autobahnbrücke der A 1. Bis zur Tatenberger Schleuse ist ebenfalls Tidegewässer. Dein Pfeil zeigt auf einen Sieleinlauf.
Also, sollte jemand die Absicht haben, mal mit seinem Boot durch den Hafen zu fahren, kann er sich gern an mich wenden, wenn Fragen da sind. Hat er Platz und es passt zeitlich, kann er mich unentgeltlich als Lotsen anheuern
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Für den Hafen selbst genügt eine Straßenkarte um sich nicht zu verfahren. Die Schleusen sind kostenlos. Eine Tröte sollte immer betriebsbereit neben einem liegen. Auch die Schleusen werden nach Tröten geöffnet, jedenfalls während der Tageszeit. Sonst muss man sich deutlich nähern, damit bei der Video Überwachung gesehen wird, dass man durchfahren will.
Das "seitliche" Durchfahren des Hafens, also nicht im Hauptstrom der Elbe, bietet sich insbesondere an, wenn die Tide umschlägt und der Wind "steif" in der alten Richtung bleibt. Dann entstehen Wellen, die man besser durch das Befahren der Hafenbecken umgeht.
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So stilles und ruhiges Wasser wie auf den Bildern ist selten und verführte mich auch zu dem Spontanentschluss loszufahren
Winke winke und schöne Grüße
Dieter
Ach so, im Hafen gilt das Hamburger Hafengesetz. Es genügt der Führerschein für Binnnenfahrt. Allerdings seewärts auf der Seeschiffahrtsstraße Elbe der Sportbootführerschein. Man müsste das mal im Internet recherchieren. Eigentlich hat jeder Hamburger, wenn er denn hier auch fährt, beide Scheine.