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Zitat von ribfreak
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Zum Thema Fehlnavigation/ungewolltes Auflaufen und Bootfahren in der Praxis fällt mir doch gleich weider ein angeblich im Oktober 1995 stattgefundener Funkverkehr zwischen einem US-Marinefahrzeug und kanadischen Behörden vor der Küste Neufundlands ein.
(veröffentlicht am 10.10.1995 vom Chief of Naval Operations)
Amerikaner: Bitte ändern Sie Ihren Kurs um 15 Grad nach Norden, um eine Kollision zu vermeiden.
Kanadier: Ich empfehle, SIE ändern IHREN Kurs um 15 Grad nach Süden, um eine Kollision zu vermeiden.
Amerikaner: Dies ist der Kapitän eines Schiffes der US-Marine. Ich sage es Ihnen noch einmal: Ändern SIE IHREN Kurs.
Kanadier: Nein, ich sage noch einmal: SIE ändern IHREN Kurs.
Amerikaner: DIES IST DER FLUGZEUGTRÄGER "US LINCOLN", DAS ZWEITGRÖSSTE SCHIFF IN DER ATLANTIKFLOTTE DER VEREINIGTEN STAATEN. WIR WERDEN VON DREI ZERSTÖRERN, DREI KREUZERN UND MEHREREN HILFSSCHIFFEN BEGLEITET. ICH VERLANGE, DASS SIE IHREN KURS 15 GRAD NACH NORDEN, DAS IST EINSFÜNF GRAD NACH NORDEN ÄNDERN, ODER ES WERDEN GEGENMASSNAHMEN ERGRIFFEN, UM DIE SICHERHEIT DIESES SCHIFFES ZU GEWÄHRLEISTEN!
Kanadier: Wir sind ein Leuchtturm, nun liegt es an Ihnen!
