Zitat:
Zitat von aquacan
Ein 5m-Festrumpfboot muß keineswegs gleich kränken und es gibt zahlreiche mit 5m Länge, die genauso seetüchtig und butterweich durch die Welle gehen, wie die gehobenen Ribs mit sehr guten Rauhwassereigenschaften .
Hängt vom Hersteller bzw. dessen verwendeter Rumpfform ab.
|
Morgen,
Butterweich muss nicht unbedingt gut sein. Kommt dann auch aufs Fahrgebiet an. Aber je leichter es eintaucht (butterweich) umso tiefer tut es das auch. Und irgendwann hab ich den Bug unterm Wasser. Oder es findet sich doch noch irgendwas, dass mir die Eintauchbewegung abbremst, dann patscht es spaetestens an dem Punkt.
Krängen ist sicher ein Problem. Je hoeher der Schwerpunkt und je tiefer der Rumpf. Mein altes Schlauchboot musste sich den Rumpf mit Wasser vollsaufen, damit die Schläuche die Krängung beim Einsteigen verhindern.
Ich hatte das Vergnuegen mit einer 8m Searay am Samstag ein paar seitliche Wellen mit meiner durchs Schlauchboot gewonnenen Unbekümmertheit zu nehmen - ich dachte wir kentern. Und auch der Fahrlehrer rief plötzlich Aufpassen!
Alles in allem hat das Boot trotz seiner Groesse und fast 3t Gewicht, auf jede Person reagiert, die sich auf eine andere Seite bewegte. Dafuer faehrt es sich bei der Länge und dem gewicht natuerlich easy gegen die Wellen auf der Donau. Nur seitlich darf dich nix erwischen.
Am kleinen Boot das gleiche. Eher weich in den Wellen, aber extreme Reaktionen auf jede Lenkbewegung und Gewichtsverlagerung. Ich flog da beim MOB von einem Eck ins andere. Kenn ich vom Schlauchboot alles nicht.
Ich wuerd mich wenns um Sicherheit und Fahrverhalten geht immer fuers (richtige) RIB entscheiden, wenn Platzangebot, Pimpfaktor und Preis im Vordergrund stehen, ein reines GFK Boot.
cu
martin