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| Bootfahren in der Praxis Tips für die Praxis des Bootfahrens |
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#1
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Hallo und guten Tag!
Nach diesen Tagen des schlechten Wetters in ganz Deutschland, lasst uns mal auf den letzten Sommer zurückschauen. An einem Wochenende habe ich mal ganz allein eine Hafenrundfahrt durch den Hamburger Hafen unternommen. Niemand hatte Lust mit zu fahren, also nahm ich meine Kamera und fuhr allein. Hier ein paar Bilder zur allgemeinen Freude, denn die haben wir ja am Wasser. Der Hafen, insbesondere die Nebenarme, Speicherstadt und anderen Kanäle sind inzwischen bei Ebbe so verschlickt, dass eine vernünftige Fahrt bei Flut unternommen werden sollte. Ich slippe immer so etwa 2 Stunden nach Ebbe ein und sehe zu, das ich 3 Stunden vor der nächsten Ebbe wieder an der Slipanlage bin.Dann bin ich so etwa 6-7 Stunden auf dem Wasser. Die Gezeiten lassen sich aus dem Internet, aber insbesondere aus einer kleinen käuflichen Broschüre minutengenau nachlesen. Der Tidenhub in Hamburg beträgt etwa 3,5 Meter. Die Tide läuft etwa 3 Knoten. So, es geht los: ![]() Los ging es an der öffentlichen Slipanlage Entenwerder, Sie liegt oberhallb des eigentlichen Hafens in der Nähe der Elbbrücke (guter Abstellplatz für Trailer). [Die Elbbrücken. Bei Flut fahren selbst Binnenschiffe nicht hier durch, sondern "außen herum über den Köhlbrand und die Süderelbe. Hinter diesen Brücken beginnt der eigentliche Seehafen Hamburg. ![]() Vorbei am Forschungsschiff GAUSS, die hier ihren Liegeplatz hat. [Es geht hinein in die Speicherstadt ![]() Das wohl bekannteste Gebäude in der alten Speicherstadt. Links entsteht die neue Hafen City ![]() In der Speicherstadt. Eine Zollschranke noch aus der Zeit, also die Zollgrenze vor der Speicherstadt verlief. Inzwischen ist sie zurückgezogen worden, um die Hafen City nicht im "Freihafen" zu haben (Zollausland). ]Der Blick, der sich ergibt, wen man aus der Speicherstadt heraus in den Hafen beim Baumwall kommt. Hier ein Blick auf den City-Sportboothafen. ![]() Nochmals der City Sportboothafen mit einem Stadtpanorama und dem U-Bahnhof Baumwall. ![]() Einfahrt in den ältesten Teil des Hafens hinter der Deichstraße vom Oberhafen aus. ] [Mitten in der Innenstadt. Links die Rückseite der Deichstraße, rechts der Cremonhalbinsel. Hinten die ausgebrannte Nikolaikirche, die als Mahnmal gegen den Krieg steht. ] ![]() Ein Teil der ältesten Häuser Hamburgs an der Deichstraße ![]() An der Innenseite der Überseebrücke vorbei an der Kap San Diego ![]() Die Rickmer Rickmers ]Ein Postkartenmotiv ![]() Vor den Landungsbrücken mit dem alten Elbtunnel dem Hotel Hafen Hamburg, dem Institut für Seefahrt und Hydrografie und dem Tropeninstitut. ![]() Vorbei am Trockendock 17 der Werft Blohm und Voss. Hier lagen im vergangenen Jahr auch die großen Kreuzfahrtschiffe im Dock. ![]() Ein Blick in den Museumshafen von Övelgönne. ![]() Kunst auf dem Wasser ![]() Begegnung auf der Elbe ![]() Im Containerhafen ![]() Unter der Köhlbrandbrücke ![]() Am Hansaport, dem größten Erzhafen Europas ![]() Einfahrt in eine der zahlreichen "Schleusen" im Hafen. Hier wird lediglich an unterschiedlichsten Stellen der Tidestrom gebremst, um ein Versanden des Hafens zu verzögern ![]() Zurück an den Landungsbrücken mit Stadtpanorama ![]() Wieder zurück am Ausgangspunkt. Ein ganz Mutiger. es darf wohl nicht einmal ein Sportboot vorbeikommen :-) [Hier ging's wieder raus aus dem Wasser. Die öffentliche Slipanlage in der Billwärder Bucht am Ende der Straße Holzhafenufer. Auch dort bestehen sehr gute Abstellmöglichkeiten für Trailer. Wie man sieht (Pfeil) ist das Wasser schon weit abgelaufen. Der Pfeil zeigt auf die "Hochwassermarke" (Schmutz). So, ich hoffe, es waren nicht zu viele Bilder und es hat Freude gemacht, sie anzuschauen. Winterliche Grüße, Dieter |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu Dieter B. für den nützlichen Beitrag: | ||
Heike und Thomas (15.06.2011) | ||
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#2
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Das waren sicher nicht zu viele Bilder,
vielen dank für die tollen Bilder und die super Beschreibung Das will ich unbedingt auch mal machen
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Gruß Michael |
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#3
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Hallo Dieter, tolle Bilder und ein super Bericht. An so einer Fahrt besteht auch Interesse. Werde mich mal im Laufe des Jahres melden und versuchen kurzfristig mit Dir einen Termin dafür zu finden (falls du nichts dagegen hast).
Gruß Erwin |
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#4
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Hallo Dieter,
tolle Bilder sind das. Falls ihr mal wieder eine Hafenrundfahrt macht, würde ich mich auch gerne anschliessen. Einiges ist ja ganz schön beeindruckend. Also ich wäre gerne mal dabei. Gruß René
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Grüße aus BS , René |
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#5
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Zitat:
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Viele Grüße, Volker Liebt sein Wiking...vielleicht wird es später mal ein ZAR - aber nur, wenn die bis dahin Sitz und Scheibe vorne haben! ![]() www.rocketman-online.de |
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#6
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Hallo, Volker, in solchen Gewässern würde ich vielleich sogar mit dem Grossen fahren. Hab ja ab dem 9 Feb. 2-3 Wochen Urlaub, wenn bis dahin alles Material zusammen ist kann es ja bald wieder auf Fahrt gehen aber ich trink erst mal in Ruhe meinen . Fahre jetzt mal zum Boot bzw. Trailer muss da noch mal was nachschauen und anbauen. Gruß René
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Grüße aus BS , René |
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#7
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Hallo Dieter,
sehr tolle Fotos; so etwas kommt in dieser dunklen bootsfahrerfeindlichen Jahreszeit gut an. Ich wußte gar nicht, dass die Speicherstadt von jedermann befahren werden darf. Gibt es für den übrigen Hafenbereich überall " grünes Licht" oder auch Verbote? Gruß Hans-H. |
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#8
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Hallo Dieter,
ist das die Slipstelle (siehe roten Pfeil)??? ![]() Gruß René
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Grüße aus BS , René |
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#9
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Zitat:
Nein Dieter, es waren nicht zu viele Bilder sondern klasse Bilder. Danke für diesen Bericht der in dieser Jahreszeit besonders gut ankommt
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Gruß Jörg und Sandra --------------------------------------------------- Boot: Ribcraft 585PRO/Yamaha F150 / Harbeck Alu 2T Zugfahrzeug BMW x3 WOMO Hymer B575 auf Sprinter Schlauchlegende:Paddel-Schlauchi 3m Metzeler Juca 5PS Yammi, Zodiac Cadet 340 15PS Evinrude,Quicksliver-Rib 450 Mercury 60PS 2T Falcon 640 Yamaha F200 |
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#10
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Zuerst mal ein Danke nach Hamburg für diese wirklich schönen Bilder. Von so was kann ich hier südlich der Alpen nur träumen... (Mit dem Boot durch die Stadt fahren hat schon was für sich.)
Aus meiner Sicht würde ich sagen, dass das nicht ganz passen kann... Über Google Earth bin ich auf eine andere Stelle gestossen: ![]() Links erkennt man die Elbbrücken und rechts innerhalb des roten Kringels würde der Platz zu der Slipstelle passen. Bin g´spannt, was Dieter meint. Grüße aus Graz, Rainer |
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#11
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So, dann will ich mal antworten
.Also, Google hat es gut getroffen, als die Bilder aufgenommen wurden, war totale Ebbe und jeder sieht sofort, dass die Billwärder Bucht "leer" ist .Das meine ich und betrifft nahezu alle Bootsrampen in Hamburg. Es liegt an der Tide, also an EBBE. Insofern ist es schon wichtig bei Planungen, dieses mit einzubeziehen. Hier kann man ein paar Tage vorausschauen: http://www.bsh.de/cgi-bin/gezeiten/w...+%B9&niveau=KN Ich weiß nicht, wie ihr die Google-Bilder reingekriegt habt, ich musste scannen, darum nur ein Bild ![]() Erklärung (Ich kenne mich im Hafen besser aus, als in meinem Computer )1 - Rampe erstes Bild - @rwalda, also Rainer, du hast recht!!!!!!! 2. - Rampe letztes Bild (Holzhafenufer) X - Man sieht: EBBE 3 - Autobahnkreuz Hamburg-Süd 4 - Die beiden Elbbrücken, die ich gemeint habe (Bild!) Pfeil 2: Richtung Hafen Pfeil 1 - Angrenzend das Google Bild von Rene` Das Thema "Wer kommt mit auf Hafenrundfahrt" war natürlich sinnbildlich zu den Bildern gemeint. Die Entscheidung zu fahren wird meist kurzfristig getroffen, nach Zeit, Tide und Wetter @schröder. Hallo Erwin, oha, 2 x 335 Kilometer zu fahren, würde sich sicher mehr lohnen, es mit einem kleinen Urlaub an der Ostee zu verbinden . Da ist Fehmarn auch sehr zu empfehlen. Es gibt etliche gute Rampen.@ Triton05. Hallo Hans-H., ja die Speicherstadt ist frei befahrbar, aber auch nur die etwa 6 Stunden um den Flutpunkt herum. Bei Ebbe fallen die Stichkanäle leer. Es sind einige Stichkanäle gesperrt, weil dort die ehemalige Zollgrenze verläuft. Man muss auch wissen, dass die Kapitäne der Hafenrundfahrten keinerlei Rücksicht auf kleinere Sportboote nehmen. Es schaukelt ganz schön, wenn die da durchfahren und die Wellen sich an den engen Spundwänden brechen. Es entstehen Kreuzwellen, die den unerfahrenen Bootsfahrer zumindest in Erstaunen versetzen. Es gilt: Bloß kein Gas wegnehmen, immer weiterfahren! Eine Tröte sollte man dabei haben, um sich vor Ecken bemerkbar zu machen. @Rene`, das Bild zeigt die Einfahrt zur Dove-Elbe neben der Autobahnbrücke der A 1. Bis zur Tatenberger Schleuse ist ebenfalls Tidegewässer. Dein Pfeil zeigt auf einen Sieleinlauf. Also, sollte jemand die Absicht haben, mal mit seinem Boot durch den Hafen zu fahren, kann er sich gern an mich wenden, wenn Fragen da sind. Hat er Platz und es passt zeitlich, kann er mich unentgeltlich als Lotsen anheuern ::Für den Hafen selbst genügt eine Straßenkarte um sich nicht zu verfahren. Die Schleusen sind kostenlos. Eine Tröte sollte immer betriebsbereit neben einem liegen. Auch die Schleusen werden nach Tröten geöffnet, jedenfalls während der Tageszeit. Sonst muss man sich deutlich nähern, damit bei der Video Überwachung gesehen wird, dass man durchfahren will. Das "seitliche" Durchfahren des Hafens, also nicht im Hauptstrom der Elbe, bietet sich insbesondere an, wenn die Tide umschlägt und der Wind "steif" in der alten Richtung bleibt. Dann entstehen Wellen, die man besser durch das Befahren der Hafenbecken umgeht. .So stilles und ruhiges Wasser wie auf den Bildern ist selten und verführte mich auch zu dem Spontanentschluss loszufahren Winke winke und schöne Grüße Dieter Ach so, im Hafen gilt das Hamburger Hafengesetz. Es genügt der Führerschein für Binnnenfahrt. Allerdings seewärts auf der Seeschiffahrtsstraße Elbe der Sportbootführerschein. Man müsste das mal im Internet recherchieren. Eigentlich hat jeder Hamburger, wenn er denn hier auch fährt, beide Scheine.
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#12
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Hallo Dieter!
Nochmals Danke für Deine Ausführungen! Für mich war´s einfach spannend an Hand Deiner Bilder mit dem Mauszeiger in Google Earth Deinen Ausflug nachzuvollziehen. Schade, dass Hamburg für mich sooo weit weg ist. (Als Schüler habe ich mal für einen Tag in Hamburg Station gemacht, und natürlich mit der obligaten Hafenrundfahrt) Zitat:
- In der Google Earth Darstellung mit der Tastenkombination "Strg-Shift-Druck" den Bildschirminhalt in den Zwischenspeicher von Windows kopieren. Alternativ kopierst Du mit der Tastenkombination "Strg-Alt-Druck" den Bildschirminhalt des aktuellen Windows-Fensters in den Zwischenspeicher von Windows. Dann ein Grafik-/Bildbearbeitungsprogramm öffnen (geht auch mit MS Paint); ein neues Bild/Grafik anlegen und mit der Tastenkombination "Strg-V" (~ einfügen) den Inhalt des Zwischenspeichers in das leere Bild bzw. Grafik einfügen. Ja, und da hast Du dann exakt in Deiner Bildschirmauflösung einen Abzug des Bildschirmes (des Windows-Fensters) unter Google Earth. Probiers einfach mal aus.... Grüße aus Graz, Rainer |
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#13
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Hallo Dieter.
Es geht aber noch einfacher unter Google-Earth. Wenn Du den Bildausschnitt hast den Du sehen willst gehst Du einfach unter speichen. Hier kannst Du das Bild im JPEG-Format gleich speichen.. und anschliessend nätürlich mit Paint, etc bearbeiten... aber siehe hier ![]() Gruß René
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Grüße aus BS , René |
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#14
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#15
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Hallo Dieter,
na da hat dann ja wohl alles bestens geklappt Gruß René
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Grüße aus BS , René |
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