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| Festrumpfschlauchboote Rib´s Alles zu Schlauchbooten mit GFK oder festem Rumpf |
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#1
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Erst einmal ein Herzliches Hallo an die Forengemeinde!
Möchte kurz berichten was ich vor habe.Bin gester auf der Bootsausstellung in Düsseldorf gewesen und habe mich für ein Falcon rider F450H von Brig entschieden Preis Leistung war ok und die Verarbeitung hat mir für den Preis auch sehr gut gefallen.Werde mir das Boot in Magdeburg beim Händler Kaufen .Brauche nun eure hilfe um mir die Entscheidung leichter zu machen ob ich einen 60PS Honda oder einen 60Ps Yamaha Kaufen soll beide Motoren sind in der PS Klasse nicht schlecht aber ich denke mir das der Yamaha doch besser Währe .Was sagt ihr zu den beiden,währe über tipps eurer seite sehr dankbar. Grüße Heiko! |
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Oliver74 (25.01.2011) | ||
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#2
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Zitat:
![]() alles Geschmacksache- bei gleichstarken Motoren nimm den leichteren Motor
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lg Ferdi ![]() Boot-loser Admin
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Grazy (25.01.2011) | ||
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#3
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ferdi hats schon auf den punkt gebracht.
eine überlegung wäre noch interessant. für welchen motor hättest du in deiner nähe eine werkstatt? lg martin |
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Grazy (25.01.2011) | ||
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#4
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Für beide Mororen habe ich die werkstatt in der nähe und beide arbeiten sauber und genau wenns um motoren geht .
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#5
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Ich versteh´ die Frage nicht!
Es gibt den 60er Tohatsu TDLI und den 60er E-TEC. Die wären für mich die erste Wahl- wenn ein entsprechender Händler da ist. Ansonsten, wenn es denn ein Nockenwellentransportgehäuse- ähh- Ventilgrab- wollte sagen, Viertakter sein soll, dann würde ich immer den von der Firma nehmen, deren gesammeltes Viertaktwissen von niemanden sonst erreicht wird (und ich meine nicht nur Bootsmotoren): Honda. Mal ernsthaft: der Durchzug der beiden Zweitakt- Direkteinspritzer (das heisst, Beschleunigung, Zugkraft bei Wasserski, etc) ist dem der Viertakter klar überlegen. Der E-TEC mit seinem großen Unterwasserteil (stammt von den alten V4 ab) dürfte hier der Beste sein, der Tohatsu könnte dafür eventuell schneller sein.
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Gruß Thorsten. |
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Grazy (25.01.2011) | ||
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#6
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Zitat:
WO ? ![]() Der Yamaha hat 4 Zylinder der Honda 3. Ich würde 4 Zylinder bevorzugen.
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Gruß aus Hamburg Eckhard Geändert von Eckhard (23.01.2011 um 14:23 Uhr) Grund: x |
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#7
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Das Zweitakter besseres durchzugsvermögen haben ist mir schon klar aber wollte nur Viertakter kaufen und da ich in der PS Klasse keinerlei Erfahrung habe bin ich auf eure hilfe angewiesen.Yamaha und Honda nehmen sich nicht viel vom Gewicht glaube 1-3 kg unterschied.Welcher der beiden hat denn die bessere durchzugskraft vieleicht haben da ja schon der ein oder andere erfahrung gemacht.Danke schon mal für eure schnellen antworten !
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#8
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Hi -- Grazy --
Der 60PS Honda AB ist eine komplette Neukonstruktion der grade neu zum Verkauf steht. Testberichte gibt es leider noch nicht. Oder doch
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Gruß aus Hamburg Eckhard |
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Grazy (25.01.2011) | ||
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#9
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Zitat:
Danke Eckhard! |
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#10
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Zitat:
Danke an euch !!
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Gruß Heiko
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#11
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Stimmt! Dass der "kleine" TDLI nur mit 40 und 50 PS zu bekommen ist, war mir nicht so bewusst.
Gerade weil Du noch keine Erfahrung hast: Der Aussenborder hat, seitdem Ole Evinrude ihn entwickelt hat (1903), 2 Takte. Die Gründe haben wir hier häufig diskutiert. Der Viertakter ist recht neu (ok, ok, Crossley radial und Homelite mal ausgenommen). Er war eine gute Antwort auf die Umweltbestimmungen. Aber jetzt ist der Zweitakt- Direkteinspritzer da. Es gibt bis jetzt nur einen Viertakt- Hersteller, welcher ähnlich schadstoffarme Motoren wie Evinrude herstellt- Honda. Ich denke, Du tätigst eine gute Wahl.
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Gruß Thorsten. |
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Grazy (25.01.2011) | ||
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#12
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Hallo,
ich hab ja einen Yamaha ans Herz bekommen gelegt, also hat mich das auch interessiert. Wobei ich den FT60 hab, da mein Boot doch etwas größer ist, ich hauptsächlich waken will und auf dem Bodensee eh max. 40 erlaubt sind... Werd aber auch berichten wie die Schubversion sich auszahlt...oder auch nicht.... Hab hier was gefunden, vom August 2010: kostet halt 2,50 Euro... http://www.boote-magazin.de/bto/boot...bf43c75bc2dda2 Grüße Andy |
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Grazy (25.01.2011) | ||
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#13
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Stellt sich auch die Frage, wo und was Du damit machen willst, Einsatzgebiet usw ?
Ich würde immer zum 2. Takt greifen, ein E- Tec ist um Welten besser als ein 4. Takt. Mein Evinrude ist das "Beste" was mir passieren konnte, nie wieder 4. Takt. Aber die Endscheidung kann Dir keiner abnehmen.
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Gruß Andy NJ 670 King, Suzuki 175 EFI, ATL Bin auf dem Weg ins Badezimmer geblitzt worden, wollte putzen – jetzt ist der Lappen weg!" |
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Grazy (25.01.2011) | ||
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#14
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In IT zur Zeit so um die 30 % Rabatt auf Motoren....neu und Europagarantie bei einigen Händlern.
Nur so als Info wenn dir hier einer 10 % als Schnäppchen erzählen will. cu Lupo alias Wolfgang |
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Grazy (25.01.2011) | ||
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#15
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Hallo Heiko,
ich weiß ja nicht, welche Reviere Du mit Deinem neuen Boot befahren willst. Bedenke aber, daß in einigen Ländern eine "Anhäufung" bestimmter Marken festzusellen ist. So werden z.B. in Italien bevorzugt Yamaha-Motoren gefahren und entsprechend groß ist das Händler/Service-Netz. Egal für welchen Motor Du Dich entscheidest, ich wünsche Dir viel Spaß mit Deinem neuen Boot. (Im Übrigen soll der Beitrag nicht als Werbung für eine bestimmte Marke verstanden werden) Freundliche Grüße KUNO |
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Grazy (25.01.2011) | ||
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