dauerhafter Bootsstandort Kroatien

[scholli]

hallo,

ich habe vor mein Schlauchboot auf dem landweg nach kroatien zu verbringen, mir eine Vignette zu holen und dann dort im haus der Eltern meiner Freundin zu belassen, d.h. ausführen wollte ich es nicht mehr.

Gibt es da Schwierigkeiten bzw. muss ich da irgendwas beachten und wie sind ggf. die kosten.

Gruß

olli

[alex101068]

Zitat von scholli

hallo,

ich habe vor mein Schlauchboot auf dem landweg nach kroatien zu verbringen, mir eine Vignette zu holen und dann dort im haus der Eltern meiner Freundin zu belassen, d.h. ausführen wollte ich es nicht mehr.

Gibt es da Schwierigkeiten bzw. muss ich da irgendwas beachten und wie sind ggf. die kosten.

Gruß

olli

Hi Olli,

jedes Jahr ein neue Vignette geht auch ins Geld.

Gruß Alex

[berny]

Ich würde mich auf jedenfall über die Zollbestimmungen erkundigen, immerhin führst du das Boot in Kroatien ein!

Angeblich gibts da schon Neuerungen was die Wohnwagen angeht, das kann ohne weiteres auch bei den Boote zutreffen!

[kelepaz]

Zitat von scholli

hallo,

ich habe vor mein Schlauchboot auf dem landweg nach kroatien zu verbringen, mir eine Vignette zu holen und dann dort im haus der Eltern meiner Freundin zu belassen, d.h. ausführen wollte ich es nicht mehr.

Gibt es da Schwierigkeiten bzw. muss ich da irgendwas beachten und wie sind ggf. die kosten.

Gruß

olli

Wir haben das Boot in Kroatien gebraucht gekauft und das Boot ist dort angemeldet. Man kann auch als nicht kroatischer Staatsbürger ein Boot in Kroatien anmelden, was, wie im unserem Fall, die Vignette und behördliche Wege zwecks vorübergehender Einfuhr überflüssig macht. Bei der Einfuhr (nicht vorübergehend sondern permanent - auch eine mögliche Variante) zahlt man, je nach Länge und Leistung des Bootes eine Abgabe (ein Sachverständiger begutachtet das Boot und ermitteln sein Wert) und auf die Abgabe kommen noch 22% PDV (MwSt.).
Damit hätte man in Kroatien das Boot angemeldet und müsste auf die Vignette nicht achten. Wenn die Freundin zur Frau wird : und das Boot für die X Jahre sicher in Kroatien bleibt würde ich es mir so überlegen - hängt natürlich von der Größe und dem Wert des Bootes sicher ab.

Gruss

Kelepaz

[scholli]

Zitat von kelepaz

Wir haben das Boot in Kroatien gebraucht gekauft und das Boot ist dort angemeldet. Man kann auch als nicht kroatischer Staatsbürger ein Boot in Kroatien anmelden, was, wie im unserem Fall, die Vignette und behördliche Wege zwecks vorübergehender Einfuhr überflüssig macht. Bei der Einfuhr (nicht vorübergehend sondern permanent - auch eine mögliche Variante) zahlt man, je nach Länge und Leistung des Bootes eine Abgabe (ein Sachverständiger begutachtet das Boot und ermitteln sein Wert) und auf die Abgabe kommen noch 22% PDV (MwSt.).
Damit hätte man in Kroatien das Boot angemeldet und müsste auf die Vignette nicht achten. Wenn die Freundin zur Frau wird : und das Boot für die X Jahre sicher in Kroatien bleibt würde ich es mir so überlegen - hängt natürlich von der Größe und dem Wert des Bootes sicher ab.

Gruss

Kelepaz

Also, dass Boot hat einen Wert von € 6.700,- Wie hoch wäre die Abgabe und an wen müsste ich mich wenden ?

Gruß und vielen dank für die Antwort

olli

[kelepaz]

Zitat von scholli

Also, dass Boot hat einen Wert von € 6.700,- Wie hoch wäre die Abgabe und an wen müsste ich mich wenden ?

Gruß und vielen dank für die Antwort

olli

Hallo Scholli,

ich habe jetzt die kroatische Zeitschrift gefunden (März 2005), wo die neuesten Bestimmungen beschrieben wurden. Das was ich oben geschrieben habe, ist leider falsch. :sportschi So wie oben beschrieben, gilt es für Boote die in Kroatien bereits angemeldet wurden und den Besitzer wechseln.

Also, doch nicht so einfach ein Boot permanent einzuführen und leider ziemlich teuer.

Zunächst ist es mir unklar, ob die Zollabgabe bezahlt werden muss oder nicht und wenn ja, in welcher Höhe. Offensichtlich gibt es Abkommen mit einigen Ländern - ob Österreich und Deutschland dabei sind, konnte ich noch nicht überprüfen. Ich gehe davon aus, daß kein Zoll zu bezahlen ist.

Fest steht aber, daß für das Boot über 8m Länge mit oder ohne Motor bzw. bis 8m Länge mit Aussenborder ab 35kw 6000 kn (ca. 820 Euro) zu bezahlen sind (nennt sich Trosarina und ist als Abgabe zu verstehen). Dazu kommen für die Erstanmeldung in Kroatien 10000kn (ca. 1370 Euro) und jetzt bin ich mir nicht mehr sicher, ob doch noch der Wert des Bootes (laut Schätzung des Sachverständigen) eine Rolle spielt, von dem man die 22% PDV (MwSt.) zu bezahlen hat oder 22 % PDV aus der Summer ZOLL+ ABGABE + ERSTANMELDUNG = SUMME ALS GRUNDLAGE für 22% PDV (MwSt.) bezahlen muss.
Weitere 500 kn (ca. 70 Euro) sind für die Anmeldung notwendig und die Hauptflichtversicherung kommt auf 360kn / Jahr (ca. 50 Euro).

So oder so, es wird schon teuer und daher eher uninteressant... :moon

Zuständig ist die Zollbehörde für Zoll und für den Rest die lokale Behörde (Gemeindeamt).

Gruss

Kelepaz