Jet LIne Sea Cat 330

[Heiko-L]

Hi!
Wer kennt dieses Schlauchboot => Jet LIne Sea Cat 330 <= und kann etwas dazu sagen Qualität etc.... ?
Es ist bis 15PS motorisierbar.

Gruß
Heiko-L

[berny]

Wieder mal ein neues Chinaboot?

Da du neu hier bist:
Lese dir die Berichte über CE Konformitätserklärung bzw die Berichte über diverse Chinaboot durch, es wird vermutlich nicht viel anders sein.

[eno]

Hallo, wird auch bei Ricardo.ch in der Schweiz für umgerechnet ca. 700 Euro per Erstgebot angeboten. Komischerweiser erwähnt der Verkäufer das Zertifikat, weist es im Lieferumfang aber nicht aus...

Gruss Eno

[berny]

Weil es in der Schweiz auch nicht notwendig ist, oder ? (CE ist ja Eu-Bestimmung).
Und warum soll er das extra im Lieferumfang erwähnen?

Man erkennt aber, dass dies bei den Händler endlich mal ein Thema wird, und dass ist gut so.

[PSX2000]

Hab ein `` Jago`` ist dem Sea Cat sehr ähnlich wie alle Boote sich ähneln wenn man weis wo die alle herkommen , auch mission craft, zepter usw.
Qualität ist sehr in ordnung habs für 310 € gekauft (3,20m mit aluboden ).
Das Sea Cat hat sogar noch das eine oder andere detail das mir gefällt (Trag griffe ).

Also wenn du es für einen guten kurs bekommst kauf dir eins hast ja auch Garantie drauf .

mfg gerhard

[eno]

Zitat von berny

Weil es in der Schweiz auch nicht notwendig ist, oder ? (CE ist ja Eu-Bestimmung).
Und warum soll er das extra im Lieferumfang erwähnen?

A) Für Importboote braucht es in der Schweiz auch die CE.

B) Weder auf Ricardo noch auf Ebay ist die CE im Lieferumfang aufgelistet. Nur das Bild der CE. Vielleich nur ein Versehen, deswegen der Hinweis.

Gruss Eno

[kater_sylvester]

Zitat von Heiko-L

Hi!
Wer kennt dieses Schlauchboot => Jet LIne Sea Cat 330 <= und kann etwas dazu sagen Qualität etc.... ?
Es ist bis 15PS motorisierbar.

Gruß
Heiko-L

Hi,hab ein sea cat 360 qualität ist für den preiß echt ok.CE erklärung gibts nach dem kauf als pdf.Ansonsten kann ich helfen.Aufbauanleitung naja,und nur in englisch,aber ist eh net schwer. Gruß vom Rhein Ralph.

[Heiko-L]

Hi!
Vielen Dank für euere Antworten.
Ich habe gestern ein neues Sea Cat 330 preisgünstig ersteigert. Es sollte im Laufe der Woche ankommen. Ich bin mal neugierig auf die Qualtät. Es ist mein erstes Schlauchboot und ich wollte nicht zu viel Geld dafür ausgeben.
Ich habe vor, mir einen ev. gebrauchten Tohatsu 9,8 dazu zu kaufen. Es solllte ein 4-Takter sein, der für uns noch transportabel ist (ca 36kg).
Ich will mit dem Motorenkauf noch warten bis September, bis letztendlich die 15PS-Führerscheinfreigrenze tatsächlich zutrifft.

Gedacht ist das Boot in erster Linie für den Urlaub im Womo ohne Hänger. Die letzten Jahre waren wir immer an Seen/Ostsee/Nordsee und ich schaute immer etwas neidisch in den Marinas auf die schönen Boote.

Nun endlich ist im Sommer die Entscheidung gefallen, als wir südlich von Röbel am Müritzsee auf einem günstigen Campingplatz (Gaarzer Mühle) waren und wir uns 2x ein kleine Kajütboot ausgeliehen haben und dort erstmals reinschnuppern konnten.

Keine Angst, ich habe mir mittlerweile die Fragen u. Antworten zur Binnenprüfung heruntergeladen und bin dabei, mich in die Thematik einzuarbeiten. Ich werde keinesfalls völlig unvorbereitet losziehen.

Doch ich noch eine Frage: Was bietet sich eher an-Slipräder am Heckspiegel oder einen Slipwagen?

So Leute, das wars erstmal.

Heiko-L

[drehblech]

Moin Heiko,

schau mal hier.
http://www.schlauchboot-forum.com/fo...ad.php?t=22316
Die sind zwar nicht ganz billig aber sehr praktisch.

[Heiko-L]

Hi!
Kann mir jemand ein Manometer fürs Boot empfehlen? Ich bin mir unsicher, da ich nicht weiß, ob es verschiedene Ventilarten gibt. Im Zweifelsfall, welches passt hier am Boot?

Wer kann helfen? Vielen Dank.

Heiko-L

[Heiko-L]

...
am Freitag wird mein Boot geliefert

[Heiko-L]

Hi!
Mein Boot ist da.
Erster Eindruck war nicht enttäuschend. Das Boot ist, soweit ich es beurteilen kann sauber geklebt/verarbeitet.

Allerdings fehlen die Unterlagen, die ich beim Verkäufer reklamiert habe.
Ich denke, die Unterlagen werden spätestens Mo da sein.
Das Mini-"Manual" ist beim Flickzeug drin, in Englisch, für mich kein Problem.
Ich würde gerne ein paar Bilder einstellen, aber weiss icht, ob das geht, da ich wohl noch nicht freigeschaltet bin.

Ich habe das Boot aus der Bucht für 305.-EUR+Versand. Der Preis ist super, wie ich finde. Ich habe eine Woche lang die Auktionen des Bootes verfolgt und habe dann mitgeboten. Ursprünglisch dachte ich an ein Zeepter, aber der Preis fürs Sea Cat war zu heiß. Ein Manometer ist bestellt, eine zweite Sitzbank baue ich selbst.

Bisher bin ich zufrieden.

[Heiko-L]

Jet Line Sea Cat 330 Erster Eindruck mit Bilderlink noch ohne Fahrtest

Bilderlink: www.flickr.com/photos/helinphotoart/

Mein Sea Cat 330 ist da und steht aufgebaut in der Garage. Ich habe in mein Fotoaccount ein paar Detailbilder eingestellt.
Ein großes Paket wurde per Spedition und terminlicher Voranmeldung geliefert.

Alle Teile waren gut verpackt, harte Teile wie Böden/Ruder/Sitzbank mit weichem Schaumplastik umwickelt.
Inhalt: Bootsschlauch, einfarbig, weißgrau, Aluboden 3-teilig+Holzteil im Bug (siehe Bilder), dazu noch 2 Aluschienen, 2 zusammensteckbare Ruder, Flickzeug, Pumpe mit Schlauch, 1 Sitzbank, 1 Tasche, Minianleitung in Englisch im Flickzeug.
Ventile sind Halkey Roberts 5048 (ohne Gewähr).

Es fehlten bei Auslieferung: Konformitätsbescheinigung/CE-Bescheinigung, beides beim Verkäufer vor dam Kauf angefragt, es hieß, es liegt bei …
Ich habe es vom Verkäufer angefordert.
Das Boot darf bis 15PS motorisiert werden.

Eine englische Mini-Anleitung fand sich abends im Flickzeug.

Meine Tochter (8J) war genauso neugierig wie ich, also haben wir das Boot in der Garage aufgebaut, um auch die Dichtigkeit zu prüfen.
Ein Ventilschlüssel ist nicht dabei, auch kein Ersatzventil – schade…

Das Aufpumpen ging schneller als gedacht. Der Schlauch ist dreiteilig aufzupumpen. Eine Sektion links, rechts und der Bugbereich. Nicht zu vergessen den Kiel, den wir in der Garage nicht aufgepumpt haben. Ich habe mir bei utube vorher schon angeschaut, wie Schlauchboote mit Aluboden aufgebaut werden, daher ging es recht schnell, obgleich die seitlichen Aluleisten für den Boden schwer anzubringen waren, was sicherlich unsere Schuld war (das erste Mal).
Ich habe mir den Aluboden vor dem Einsetzen genau angesehen. Alle scharfkantige Stellen waren sorgfältig manuell entgratet, so dass keine Gefahr bestand, den Schlauch zu verletzen.
Obwohl die Aluteile mit weichem Schaumstoff einzeln verpackt waren, hat der Boden an wenigen Stellen Scheuerspuren, was mich aber nicht stört

Die Nähte sind sauber verklebt, ich konnte keine Klebestelle entdecken, an der geschlampt wurde. Im Spiegelbereich fand sich ein kleiner Klebstofffleck, der bei genauestem Hinsehen vielleicht auffällt. Wir wollen nicht päpstlicher als der Papst sein …

Die Ruder konnten ausreichend leicht in den dafür vorgesehenen Befestigungen arretiert werden, Die Ruder sind gegen Verlieren gesichert.
Am Bug findet sich außen ein D-Ring, der wegen möglicher höherer Zugkräfte mit doppeltem Material angebracht wurde.
Eine Leine führt durch mehrere Leinenhalter um das Boot herum. Ein Griff je achtern backbord/steuerbord erleichtert das Bewegen des Bootes an Land. Schade, dass am Bug kein Griff ist

Die Sitzbank wird in die verstärkten Bänder am Rumpf eingehängt.

Etwas erstaunt war ich über das Lenzventil. Der Stopfen wird einfach von außen wie ein Flaschenkorken hineingedrückt. Ich hätte mir eine zu verschraubende Variante gewünscht.
Auf den ersten Blick sah der Heckspiegel aus wie Plastik, bei näherem Betrachten aber erkennt man, dass es dick lackiertes Holz ist.

Alles in allem wurde ich bisher nicht enttäuscht, hat mich das China-Boot doch in der Bucht (nur) 305.-EUR + Versand gekostet (Sofortkauf 929.-EUR), was ein Witz ist im Vergleich zum Zeepter Boot (Sofortkauf 828.-EUR) in der gleichen Größe, ebenfalls aus China.


Was mir jetzt noch fehlt:
1. Klappbare Slipräder am Spiegel
2. Motor 10-15PS

Spätestens Ostern nächstes Jahr sind wir dann irgendwo mit dem Boot zu sehen.

[nuernberger-1]

Hallo Heiko, hir kannst du Bilder direkt ins Forum stellen. http://picr.de/

[Heiko-L]

Hi!
Nachdem die CE Bescheinigung & Konformitätsbescheinigung nicht dabei waren, habe ich den Verkäufer kontaktiert, der umgehend reagiert hat. Heute habe ich drei Bilder volm Typenschild mit der Seriennummer gemailed und man teilte mir kurze Zeit später mit, dass in 2-3 Tagen die Unterlagen vorliegen würden.