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Festrumpfschlauchboote Rib´s Alles zu Schlauchbooten mit GFK oder festem Rumpf

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  #1  
Alt 24.01.2005, 10:38
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Stefan1965 Stefan1965 ist offline
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Standard Lenk- Gas- und Schaltzug

Hallo zusammen,

nun bin ich auf der Suche nach Lenk- Gas- und Schaltzug. Meine maximale Vorstellung wäre, dass man die Züge auch in reletiv kleinen Radien verlegen kann. Gibt es soetwas überhaupt? Und wenn ja wo?

Der Gas- und Schaltzug, den ich heute an meiner Schaltung habe sind so unbeweglich, dass ein riesiger Verlegeradius notwendig ist.

Ich hoffe, ihr habt ein paar gute Tips auf Lager.
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Stefan

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  #2  
Alt 24.01.2005, 11:05
c*****r
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Hallo Stefan - noch mehr Schwierigkeiten wirst Du mit dem Lenk-Zug bekommen. Bei Schaltzügen kenn ich nur einen Minimal-Radius von 20 cm. Der Lenkzug (da läuft ja eine Welle drin) wird wohl noch mehr erfordern. Aber es gibt ja auch Lenkungen mit 2 Zügen links und rechts, die sind vielleicht enger verlegbar.

Bin mal gespannt auf Tips.

Reinhard
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  #3  
Alt 24.01.2005, 11:29
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Bei mechanischen Zügen ist immer ein relativ großer Radius nötig um eine lange Lebensdauer und Leichtgängigkeit zu gewähren. Bei der Lenkung ist es jedoch möglich eine hydraulische Lenkung zu installieren. Die dazu nötigen Leitungen können wesentliche kleinere Radien verkraften. Inwieweit es diese für die Schallt- und Gasbetätigung gibt entzieht sich meiner Kenntnis. In der Highend Motorisierung sind diese aber schon gang und gebe.

Gruß
Wolfgang
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  #4  
Alt 24.01.2005, 14:30
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Hallo!

Seilzuglenkungen gibts zwar noch, sind aber als Neueinbau (zumindest in Ö) nicht mehr erlaubt. Damit bleibt für die Aussenbordersteuerung praktisch nur mehr die Bowdenzuglenkung, wie zB von Teleflex. Und die sind halt im Biegeradius eingeschränkt.

Aber selbst wenn du eine Seilzuglenkung montieren würdest, hast halt am Schlauchboot das Problem der Seilführung: Wie montieren, dass man nicht dran hängenbleibt??

Gruss
Andreas
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  #5  
Alt 24.01.2005, 16:32
Helge
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Hallo Stefan,
ich verstehe nicht ganz, wo Du das Problem mit dem Biegeradius hast - "meiner" liegt auf dem Schlauch und dann dicht am Heckspiegel. Ich wüsste nicht, wie ich durch kleineren Radius mehr Platz erreichen könnte.
Gruß Helge
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  #6  
Alt 25.01.2005, 09:08
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Hallo Helge,

dann versuche ich es mal zu beschreiben:

Das Lenkkabel ist nicht die große Schwierigkeit, obwohl es in unserer neuen Konsole doch ziemlich eng ist.

Interessanter sind Schalt- und Gaszug. Die kommen bei meinem Yamaha in Fahrtrichtung aus dem Motor. Das (theoretische) Optimum wäre jetzt, die Züge direkt in einem 90 Grad-Winkel umzulenken. Dann würden sie am wenigsten Platz brauchen und könnten direkt zusammen mit dem Lenkzug in die Konsole geführt werden. Da das aber mit den 90 Grad nix wird, suche ich Züge, die einen möglichst kleinen Radius verlegbar sind.

Bis Samstag.
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Stefan

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  #7  
Alt 25.01.2005, 09:29
Helge
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Zitat:
sind Schalt- und Gaszug. Die kommen bei meinem Yamaha in Fahrtrichtung aus dem Motor.
Ach ja, da stimme ich Dir zu, ist ja bei mir auch so (Mercury), hat mich aber bisher wenig behindert. Müsste mal nachmessen, wie groß hier der Biegeradius ist.
Allerdings: Kämen die Züge seitlich raus oder wird der Biegeradius kleiner, schränkt dies auch die Beweglichkeit des Motors ein, sprich, Biegevorgänge gehen über in Stauch- und Längenänderungen. (Hoffe, man konnte verstehen, was ich meine)

Gruß Helge
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  #8  
Alt 25.01.2005, 13:13
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Idee Biegeradius

Hallo zusammen,
der Schalt und Gaszug muß bidirektionale Kräft übertragen, aus diesem Grund muß ein gewisser Durchmesser sein. Damit diese Kräfte möglichst Ungehindert ( Reibung ) übertrage werden kann ist ein gewisser Raqdius nötig. Wenn dieser Radius nicht zur verfügung steht muß ein anders Übertragunsmedium gewählt oder er Anschlag verändert werden. Den Anschlag zu verändern ist für den "Hobbybastler" relativ problematisch weil hier Drehrichtungen geändert und somit Lager, Zahnräder und Befestigungen gefertigt werden müßen die auch die Drehmomente dauerhaft, verschleis und Korrosionfest aufnehmen müssen. Ein anderes Übertraggungmedium wäre hier hilfreicher. Ich könnte mir ein pneumatische / Hydraulische Verstellung vorstellen. Ich meine im Conrad Katalog hier mal teile für den Aufbau gesehen zu haben. Aber ich weis nicht ob sich er Aufwand lohnt. Die Radien im Bereich des Motors sind bei mit auf jeden Fall kleiner wie der Raumbedarf des Motors wenn ich ihn hoch getrimmt habe.

Gruß
Wolfgang
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  #9  
Alt 25.01.2005, 13:33
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Also Stefan.

Was machst du in dem Raum zwischen Sitzbank und Motor??
Evtl. mal einen wasserdichten Sack lagern oder sonstwas. Das kann man von der linken Seite (Fahrtrichtung) auch unter die Züge schieben.

Und ins Boot kletter ich auch auf der linken Seite. Da stören die Züge nicht.

Du mußt die schon recht großzügig biegen, ca. 20cm bei mir, damit die beim kippen nicht knicken. Die bewegen sich ja mit, im Gegensatz zum Lenkkabel.

Gruss Frank
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  #10  
Alt 25.01.2005, 13:35
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In diesen sauren Apfel wirst Du beißen müßen- es gibt nichts, was enger "um die Kurve" kommt, zumindest nicht im Bereich Schaltung/Gas. Die Verlegung der Züge geht meist auch besser bzw. sieht eleganter aus, wenn man so etwas wie eine "Extra-Schleife" einbaut, Erklärung:
Du mußt von Deinem Motor aus gesehen auf die Stb- Seite zur Schaltung. Dann nimmst Du Gas- und Schaltzug so lang, das Du erstmal aus dem Motor nach Bb weggehst und praktisch eine 270°-Schleife legst, die dann wieder am Motor ankommt und nun in Richtung des Lenkzuges (der in diesem Beispiel dann ja auch von Stb kommt) liegt- so kann man die Züge auch schön mit Kabelbindern aneinander fixieren! Das sieht wesentlich besser aus und funktioniert beim Einschlagen des Motors auch besser..... dadurch, das man nun genug Kabel für die Motorbewegung vorgesehen hat, kann man auch den Schleifenradius einigermaßen klein wählen!

hau rein,
Wolfgang
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  #11  
Alt 25.01.2005, 13:36
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Hallo Frank,

meine Züge sind ziemlich dick und knüppelhart. Ich hatte die Hoffnung, dass es flexiblere gibt als meine.
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  #12  
Alt 25.01.2005, 13:58
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Teleflex????

Die habe ich und die gehen gut zu biegen. Habe gerade mal gemessen. Die haben 6,7mm Außendurchmesser.
So wie Wolfgang es meint, habe ich es auch gemacht. Dann mit den Kabeln, die auch da aus dem Motor kommen, mit Kabelbindern zusammengezurrt und gut ist. Und dann noch ein weiße Hülle mit Klettverschluß drüber.......für die Optik.

Gruss Frank
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  #13  
Alt 25.01.2005, 14:17
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Prima Männer,

es geht doch .

Ich gucke mal nach Teleflex und mache dann eine 'Extra Schleife'.
Beim Lenkzug muss ich auch nochmal schauen.

Danke für die guten Tips.
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  #14  
Alt 25.01.2005, 15:03
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Pieper.....der Händler deines Vertrauens.

War vor einem Jahr mit Abstand der günstigste.

Gruss Frank
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  #15  
Alt 14.02.2006, 20:39
Helge
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Schubbs ...

Und, Stefan, was ist draus geworden?

Gruß Helge
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