kleines Rib gekauft - Schlauchboot-Forum

oskj · #1 16.06.2006, 21:24

So nun habe ich mir doch auch noch ein Rib gekauft. Mein drittes Boot
Aber ich konnte einfach nicht nein sagen. Nach meinem Honda AL420 mit Honda 8PS bin ich auf den Geschmack gekommen. Dieses habe ich aber letzten Sommer am Strand in Sardinien einem Italiener verkauft. Zuhause habe ich mir eine Draco Coronet 17 mit Innenborder gekauft (GFK) und ein Bombard B3 mit einem fast neuen Yamaha 8PS 2 Takter(altes Model). Das Boot über den Winter bereitgestellt und beim Schifffahrtsamt geprüft damit ich diesen Sommer wieder einen Schlauch fürs Meer habe.
Heute dann bei meiner Werft auf einem Trailer ein trauriges im Regen stehendes Quicksilver 340 R gesehen.Der Zustand so wie wenn das Boot ein halbes Jahr im Wasser im Wasser vergessen wurde. Schmutzig und schmudelig ohne Luft.
Auf die Nachfrage ob dies zu kaufen sei kam ein zögerliches Ja und ich sah es schon in neuem Glanz vor mir.Der Rumpf ist unten im Kielbereich aufgeschürft aber die Schläuche seinen bis auf einen welcher ein wenig Luft verliert dicht.
Der Werftbesitzer sagte mir das er es für sich bereitstellen wollte aber keine Zeit habe.
Dann kam der Preis: SFR 100.- also ca 60 Euro und ich musste nochmals nachfragen,aber es war richtig 100.-SFR
Ich habe ohne lange zu denken einfach zugesagt. Es braucht sicher viel schleifarbeit und viele Stunden reinigung,aber das Risiko nehm ich in Kauf.

Wer kann mir mehr zu diesem Boot sagen? Ich finde im Netz nicht viel über dieses Boot:
-In welcher Zeit wurden diese gebaut
-Was für Material (ev Dexitec 1000 gelesen)
-Wie würdet Ihr es motorisieren ,2 Takter nicht zu schwer ? (wir sind 2 E und 2 K)
-wie schwer ist das Boot
-

Ich brauche es nur für den Urlaub um an Strände zu kommen (ich weiss es ist klein)und habe den Führerschein.Ich will es ohne Luft auf dem Dach transportieren (Dachlast neuer Passat Variant 100 kg)

Gruss Oliver

brando · #2 16.06.2006, 22:14

Hallo Oliver,

na dann viel Spass mit dem neuen RIB.

Quicksilver hat selbst keine Ribs gebaut sondern haben die Ribs von
Valiant bauen lassen. Es steht also nur Quicksilver ´drauf

Bei meinem Ex-Boot (450er Quicksilver Rib) habe ich alle Infos/Zeichnungen
über Valiant / marinepower http://www.marinepower.de/ erhalten

**Ferdi** · #3 16.06.2006, 22:34

Oliver,

lt. Valinat-HP http://www.valiant-boats.com/deu/index.html ist das Dynamic 340 bis 20 PS motorisierbar. Ich würd einen leichten 20er 2-Takter draufhängen. Weniger als 15PS würd ich nicht machen, mit 2+2 Personen und Kindern. ich denke, dass 15PS die Gleitgrenze bei voller Beladung sind.
So ein 20er Yamaha macht aber sicherlich mehr Spaß dran

oskj · #4 17.06.2006, 08:23

Danke für die Infos,
es ist so ein Boot ,leider auch der Zustand aber dieses Modell.
Auf der Valiant sind die Modelle so wie es aussieht im Spiegelbereich anders.
Gruss Oliver

**Ferdi** · #5 17.06.2006, 11:34

Zitat:

Zitat von oskj

Auf der Valiant sind die Modelle so wie es aussieht im Spiegelbereich anders.
Gruss Oliver

das kann auch am Modelljahr liegen

oskj · #6 19.06.2006, 19:46

Hier sind die Originalbilder von der Ruine.was meint ihr reparieren oder wegwerfen
(Bzw.Ebay ab 1.-)
hat ja nur 60 Euro gekostet. Wäre also nicht mein finanz.Ruin.
Gruss Oliver

oskj · #7 19.06.2006, 19:47

und weitere....

oskj · #8 19.06.2006, 19:48

und weitere

oskj · #9 19.06.2006, 19:49

und das letzte

Attorney · #10 19.06.2006, 20:36

Hi,
habe vorher noch nie ein Boot gesehen, das so fertig ist.

Wegschmeissen !

Gruss
Rainer

Michel · #11 19.06.2006, 20:39

Schaut doch nicht schlecht aus, ich würde es zum rumheizen für das Geld behalten.

Streich den Rumpf, ein bisschen Reiniger, ein paar Flicken und Du kannst fahren.
Für das Geld hätte ich es auch genommen.

dodl · #12 19.06.2006, 20:41

Is doch alles nur kosmetisch. Also am Rumpf spachtel schnell drueber und gut.

Die Schläuche sehen dreckig aus - auch egal.
Hab ich irgendwelche Löcher übersehen?
Fuer meine Verhältnisse is das ein fahrbereites Boot

cu
martin

oskj · #13 19.06.2006, 21:05

Ja im Moment ist kein Schlauch dicht ,es hat aber auch keine Flicken. Die haben das Boot über den Asphalt gezogen und als der Schlauch an den" Zipfel" durch war noch ein halbes Jahr im Regen stehen lassen und dann ein neues gekauft,.
Es braucht schon Spachtel und Farbe und viel Reiniger und ein wenig Material zum flicken aber mein Bombard B3 war auch keine Schönheit und undicht-jetzt dar es sogar mit nach Sardinien.
Gruss Oliver

YunLung · #14 07.07.2006, 12:28

Also, bevor egitt, nehme iches auch... Zumal für 60 EUR

Im Ernst:

Besser sowas wieder mit etwas Aufwand fit machen und sich hinterher über selber gefahrene Macken nicht ärgern, wie umgekehrt...

Und wo ist da der Wertverlust!? Richtig, es gibt keinen.... Nur Spasszugewinn...

Also: Los gehts!

Chrischan

PS: Bilder der Aktion sind aber klar, oder?