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| Festrumpfschlauchboote Rib´s Alles zu Schlauchbooten mit GFK oder festem Rumpf |
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#1
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Hallo,
bin neu hier, habe noch kein Schlauchboot, aber ich hätte gern etwas über den Mark III Futura Fastroller (4,70) gabs wohl bis 2003 gewußt! Vielleicht kann mir jemand was über die Fahreigenschaften, etc. sagen bzw. schreiben! Gruß Mark K |
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#2
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Hallo Mark,
zum 470er kann ich Dir nix sagen, aber ich hab ein 420er gehabt, das super war. Das einzige Problem das ich hatte, waren undichte Ventile, aber die haben nicht alle Zodiacs, nur ca. 30-40%, und ev. hat Zodiac das Problem mittlerweile ja im Griff. Meines war BJ. 99 mit den innenliegenden Speedschläuchen, die den Boden zusätzl. stützen. Aufgeblasen mit den vorgeschriebenen 0,8 Bar war der Boden bretthart und das Boot hat sich auch nicht verwunden, so wie öfters geschrieben wird. Voraussetzung dafür ist aber der richtige Luftdruck im Boden. Ansonsten, von der Tauglichkeit bei kurzen, steilen Wellen darfst Du Dir nicht zuviel erwarten, es hat eben keinen V-Rumpf, da kann Zodiac noch soviel von "komfortabel bei Wellen durch die Speedschläuche" schreiben. Papier und mittlerweile auch HTML-Seiten sind geduldig. Aber, im Großen und Ganzen war ich damit zufrieden. Ich würde es mir allerdings nur mehr kaufen, wenn es unbedingt ein Boot sein muss, das völlig zerlegt wird und im Auto, Wohnwagen oder Womo transportiert werden muss. Der H2P Luftboden ist doch empfindlicher als ein Alu oder Holzboden, auf jeden Fall im Falle einer Verletzung wesentlich schwieriger zu reparieren (ich hab kein Loch gehabt). Allerdings verschmutzt er ziemlich stark durch die rauhe Antislip-Oberfläche und ist bei mir nie mehr ganz sauber geworden. Der größte Nachteil ist allerdings, dass man absolut nix fix montieren/schrauben kann, keine Sitzbank, keine Lenkkonsole, alles muss halt irgendwie mit den Bändern fixiert werden. Ich kann das Boot eigentlich nur mit einem Motor mit Pinne (dafür ist das 470er schon wieder ein bisserl groß) empfehlen, denn dadurch kommt der rasche Aufbau und der leichte Abbau und die gute Transportierbarkeit erst richtig zum Tragen. Mit Lenkung und den diversen Kabeln wird's schon wieder umständlich. Und wenn das Boot am Trailer liegt, dann muss es keinen Luftboden mehr haben, das ergibt keinen Sinn. Aber ein kl. Fastroller mit Pinne, das macht echt Spaß. Die Fahreigenschaften sind super, vor allem die Kurvenfahrt ist geil. Bis auf die Rauhwassertauglichkeit eben, da ist das schlechteste RIB in der Größe besser.
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lg Ferdi ![]() Boot-loser Admin
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#3
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Danke Ferdi für Deine Aussage, hat mir sehr geholfen!
Nun bin auch stolzer Besitzer eines Schlauchis Jedoch hab ich schon das erste Problem (oder auch nicht). Habe jetzt einen Mark III FR mit 25 PS Langschaft fahre das Boot über Pinne. Soweit sogut, jedoch wenn ich beschleunige zieht die Schraube Luft! Teilweise ist bei Vollgas wieder alles OK! Woran kann es liegen? Könnte man das Problem mit einer anderen Steigung lösen? Ein R atloser
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#4
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Zitat:
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lg Ferdi ![]() Boot-loser Admin
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#5
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Trimmung-genau! versuche mal verschiedene Stellungen und spiele auch mit deinem Gepäck wodu es am Besten unterbringst. Wenn das alles nix hilft, kannst du es noch mit einem anderen Propeller probieren, selbst bei gleicher Größe, nur anderer Hersteller, kann die Sache schon anders aussehen. Nur, erwarte keine Wunder, mit diesem Problem haben alle mehr oder weniger zu kämpfen.
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#6
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Trimmung ist im letzten Loch zu Spiegel hin!
habe versucht in die löcher höher zu machen => dann wirds schlimmer! Gepäck???? Bin alleine gefahren und hatte übliche Ausstatttung (Anker/Kette/Festmacher/etc.) mit. Glaube nicht das man Bleiplatten mitnehmen sollte, kann mir schöneres denken. Gruß Markus |
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#7
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Da habe wir es doch! Die Beifahrerin feht!
Ich hätte jetzt spontan gesagt, dass vielleicht der Motor zu hoch ist, aber beim Langschaft kann ich mir das nicht vorstellen. Ein paar Wikings hatten mal das gleiche Problem, weil der Boden nicht genug durgespannt war und Beulen warf. Du hast ja genug gepumpt gelle? |
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#8
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Stephan,
jetzt weil Du es sagst - der Boden braucht 0,8 BAR, nich 0,24, wie die Schläuche .Bei zu weichem Boden kann das Phänomen auftreten, hab ich schon gehört .
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lg Ferdi ![]() Boot-loser Admin
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#9
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Boden hatte einen Druck on 0,8!!!
Bin auch mit meiner Frau , meinen 2 Kindern und unserem Hund (Golden Retriever ca. 33kg) gefahren. Ich bin auch schnell ins gleiten gekommen, jedoch zog der Motor irgendwie Luft! Die Gravgikationsplatte ist auf geicher Höhe wie der Bootsboden! Wenn ich eine größere Steigung des Propellers nehmekann ich damit, das Problem lösen!!!!! Gruß Mark K
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#10
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äh, war das jetzt eine Frage oder Feststellung???
Wo du es erwähnst, mal testhalber einen anderen Propeller testen wäre natürlich mal eine Möglichkeit. |
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#11
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dass sich das Problem durch eine andere Schraube löst ist eher unwahrscheinlich.
Allerdings hab ich schon gehört, dass es Schrauben gibt, die leichter Luft ziehen, als andere. Hängt wohl auch von der Kombination Boot/Motor/Schraube ab. Einen Versuch ist es auf alle Fälle wert. Wenn das nix hilft, dann hast Du einfach eine Boot/Motor Kombination, die nicht zusammenpasst. Sowas gibts, wenn der Spiegel relativ hoch und der Schaft des Motors relativ kurz ist. Wie gesagt, immer im Rahmen, aber jeder halt an der unteren bzw. oberen Toleranzgrenze, sodass sie nicht gscheit zusammenpassen.
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lg Ferdi ![]() Boot-loser Admin
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#12
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Danke für Euere Antworten!!!!
Werde erst im Frühjahr einen neuen Test mit einer anderen Schraube starten! Hofentlich dauert die Winterpause nicht zu lange , obwohl bei den Temperaturen??? Vielleict doch noch mal rauf auf den Rhein!! Gruß Mark K
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#13
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Hallo Mark,
hatte auch das Mark III mit 60 PS Langschaft Mercury.Steuerstand und feste Sitzbänke drin. Ein absolut super Spassboot, schnell und super wendig. Aber.... nur bei glattem Wasser, zerlegen unmöglich und unhandlich, dafür ist es einfach zu gross. Bei Wellengang (entgegenkommende Boote) besser Gas ganz wegnehmen und quer gegen die Wellen fahren , aber ganz langsam).Wasserskifahren super, kleine Heckwellen und auch für Anfänger super geeignet. Es kommt immer darauf an, wo man fährt und was man machen möchte. Gruß Ralf |
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#14
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Zitat:
Gruß Helge |
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