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| Aussenbordmotoren Alles zum Thema Motoren, egal ob 2 oder 4-Takt |
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#1
08.04.2011, 20:21
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Diesel Aussenborder
Gibts eigentlich keinen venünftigen Diesel als Aussenborder mit so 40 .70 PS ?
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DER DER AUS DEN BERGEN KOMMT ! RICHARD / Alpsee   .................  http://www.fliesen-lieglein.com/ 
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#2
08.04.2011, 20:29
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Zitat:
Da einfach das Gewicht im Vergleich zu den Benzinern zu groß ist.
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Bernhard Stummer office at best minus data dot at Bootsboerse.at  Bearbeite deine Signatur sorry, aber mein ipad,schreibt mir meine Tippfehler vor... Schlauchlegende: Semperit 5ps, Metzeler Brigant 20ps, Zodiac MKII classik 25ps, Bombard C4 40ps, Selva 460 60ps
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#3
08.04.2011, 21:20
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Ich hab mal auf einen russischen Schulschiff ein Schlauchi mit einem 27PS Diesel-Aussenborder gesehen. Boah, war das ein Trümmer! Riesig.
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Tom Herwig Weilrod im Taunus HP-360 ALU & Luftboden Suzuki DF5 (6PS)
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#4
08.04.2011, 21:23
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Diesel werden wohl hauptsächlich gewerblich eingesetzt, wie ich gelesen habe, können urlange im Leerlauf betrieben werden und sind extrem zuverlässig, gerade gegen elektrische Störungen, allerdings habe ich gerade für den Yanmar gefunden, daß er Probleme mit Seeschlag hat. Hoch genug aufgehängt sollte das am Schlauchboot eher unproblematisch sein, das ist sicher auch Herstellerspezifisch.
Ich glaube nicht, daß das Gewicht die Hauptursache ist, eher, daß er so niedrig dreht, also nicht auf Schnelligkeit getrimmt ist, aber das Drehmoment muss ja Wahnsinn sein. der 36PS hat über 1100ccm und hier habe ich mal das Datenblatt raus gefunden. Es gibt den Yanmar als 27 und 36 PS (D27/D36). Weitere habe ich noch nicht gefunden, aber es gibt noch andere Diesel. Leider habe ich das Gewicht nirgendwo gefunden. http://www.yanmar.com.au/marine/d_se....htm#brochures Das Ganze ist nicht uninteressant.
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Grüße, Frank "Wasser ist Leben" Zeepter300 HDL-Boden mit 15PS Mercury 2T AB plus Beiboot: S.Y.Albin Vega 27 mit 10PS Volvo Penta Diesel Innenborder  ................................................... ............................... Gut hat's, wer einfach  kann  ...............................©misch  ..................................
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#6
08.04.2011, 22:03
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Das Thema Diesel-AB ist mir soweit egal, seit ich heute gehört habe dass sich der Diesel-Literpreise um 40 Cent erhöhen wird
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Dani Marlin 18 P / VW T5 IHS Interessensgemeinschaft historischer Schwertkampf Schrobenhausen http://www.ihs-schrobenhausen.de
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#7
08.04.2011, 22:34
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Ja das ist echt der Hammer wen die E-Union die neue besteuerung durch bringt,dann ist der diesel teurer als das Super!
  Aber das kann noch lange hin sein. 
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Grüße Stefan  P.S:Berlin ist immer eine Reise wert! ~~~~~~  ~~~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Wiking "Oktant" , Yamaha F9,9BM 4T. , Yamaha 5BS 2T. / Stahlboot "Greifenberg" , Perkins 136Ps Turbo Diesel  Bootsschulung Berlin Grünauer Straße 22 12557 Berlin  .......das Leben ist wie es ist,drum bin ich wie ich bin........!
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#8
08.04.2011, 22:36
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Zitat:
 "....Die deutschen Steuersätze liegen höher als die von der Kommission angestrebten, sagte der Kommissionssprecher. Doch bis das Vorhaben Realität werden könnte, dürfte noch einige Zeit vergehen. Zwar strebt die Kommission an, die Richtlinie schon ab 2013 in Kraft zu setzen. Doch schlägt sie Übergangsfristen bis 2020 vor....." mein (Diesel PKW) hat jetzt 55.000 drauf....hatte eh das Gefühl das ist mein Letzter....schade....
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Gruß Stefan, .. 
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#9
08.04.2011, 23:04
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Zitat:
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Dani Marlin 18 P / VW T5 IHS Interessensgemeinschaft historischer Schwertkampf Schrobenhausen http://www.ihs-schrobenhausen.de
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#10
08.04.2011, 23:45
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Zitat:
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Gruß aus Hamburg Eckhard
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Eckhard für den nützlichen Beitrag: | ||
Oliver74 (18.04.2011) | ||
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#11
09.04.2011, 00:37
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Zitat:
Nach meiner Meinung würde dann doch der gesamte Güterverkehr zusammenbrechen. Da hat doch irgend so ein Eurobürokrat mal wieder einen geistigen Furz gelassen.
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Liebe Grüße Peter ZAR 61, 150PS Yamaha; Womo Hymer/Mercedes 675 Bestline
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#12
09.04.2011, 00:39
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Zitat:
Gruß Walter
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#13
09.04.2011, 07:09
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Der große Vorteil des 4-Takt-Diesels liegt im sehr guten spezifischen Verbrauch im untersten und unteren Teillastbereich. Dazu kommt der "füllige" Drehmomentverlauf. Wenn Du das (zu Recht) von einem Aussenborder forderst, dann findest Du es bei Zweitakt-Direkteinspritzern. Mit sehr geringem bis geringem Gewicht. In der anvisierten Klasse bei Tohatsu (TDLI) und BRP-Evinrude (E-TEC).
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Gruß Thorsten.
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu fossil für den nützlichen Beitrag: | ||
Nessie (17.04.2011) | ||
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#14
09.04.2011, 08:27
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Dank euch für eure Antworten, wollte auch keinen Diesel an mein Wiking hängen. Hat mich nur so interressiert ob es so etwas gibt.
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DER DER AUS DEN BERGEN KOMMT ! RICHARD / Alpsee ................. http://www.fliesen-lieglein.com/
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#15
09.04.2011, 11:39
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Ist laut wie die Hölle.
Ich glaube auch das er dir den Spiegel abschütteln wird.
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Gruß aus BerlinDirk.............................................. .....Boot: RIB Bombard Explorer 500 Motor: Mercury 75 PS 2T 
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