Honwave T38 mit Suzuki DF20?

[Tomte]

Hallo, liebe Schlauchbootgemeinde,
mein Name ist Thorsten, ich stehe gerade vor der Neuanschaffung meines erst zweiten Schlauchbootes. Aufgrund des beabsichtigten Transports im Womo sollte es möglichst ein Boot mit Hochdruckboden sein. Trailern möchte ich erstmal nicht, habe ja extra den Wowa gg. das Womo getauscht.
Das Honwave T38 gefällt mir ganz gut. Jedoch hätte ich statt des Honda 20-PS-Viertakt lieber den Suzuki DF20.
Habe schon viel gegoogelt und hier gestöbert, bin jedoch noch nicht sicher, ob das Boot nicht auf den HOnda-Motor abgestimmt ist, der hat ja, zumindestens dem Katalog nach, eine größere Schaftlänge. Diskussionen, ob man das baugleichte Allroundmarin Dynamic 380 besser mit Langschaft-Motor fährt, bestätigen meine Zweifel.
Genug der Rede, hat jemand von Euch vielleicht Erfahrungen mit der o. a. KOmbi oder eine Meinung dazu?
Wäre für Tipps dankbar.
Viele Grüße
Thorsten

[fossil]

Und was soll das? Mal abgesehen davon, dass beide Motoren sehr ähnlich sind: seit wann versteht Suzuki mehr von Viertakt - Benzinmotoren als Honda? Zusätzlich: der Honda ist zwar 4 Kg schwerer, hat aber mehr Hubraum. Und ob die Einspritzung des Suzuki den Motor einfacher macht, weiss ich nicht....

[Ferdi]

Thorsten,
wenn er lieber einen Suzuki hätt, dann versteh ich das. Ich mag Honda auch nicht so gern, obwohl es objektiv gesehen gegen die Motoren nix einzuwenden gibt. Aber jeder hat halt einen anderen Geschmack und andere Vorlieben.


Zur Schaftlänge kann ich leider nix beitragen, würd aber sagen, dass das eigentlich schon gehen sollte. Hondas kann man ja auf andere Boote auch montieren, warum sollte man also einen Suzuki nicht auch auf ein Honwave montieren können ?
Der 20er Honda ist von der Schaftlänge sicher nicht fürs Honwave abgestimmt, und umgekehrt kann ich mirs eigentlich auch nicht vorstellen.
Ich persönlich würds machen. Mit ein bichen Unterlegen kriegt man auch die Motorhöhe in Griff, sollts nciht ganz stimmen.




PS: wobei ich mir den kleinen 2,3 ps Honda als Hilfsmotor trotzdem überleg .

[Mr Moto]

Hallo Thorsten,

da der Schaft des Suzukis ca. 5 cm kürzer ist als der von Honda, kannst im Fall der Fälle immer noch den Spiegel ausschneiden wenn es wirklich sein sollte das er Luft ziehen sollte.
An und für sich ist Suzuki eine gute Wahl, nicht so Hochwertig wie Honda aber für "uns" Urlaubskapitäne mehr wie ausreichend

Den Spiegel ausschneiden ist immer besser bzw. einfacher als den Spiegel zu erhöhen, also mach dir keinen Kopf und hol dir dat Ding

[Tom Herwig]

Hallo Thorsten!

Der Schaft des Honda ist 433mm und der Motor wiegt laut Prospekt 46,5kg. Beim Suzuki habe ich die "wahre" Schaftlänge nicht rausfinden können, aber der ist niemals 5cm kürzer als der Honda. Der Motor wiegt laut Prospekt 44kg, also 2,5kg weniger als der Honda. Ob man das bei der Gewichtsklasse merkt? Tragbar empfinde ich beide nicht (au meine Bandscheibe!).

Auf jeden Fall haben beide Motoren einen zu langen Schaft, denn der Spiegel des Honwave hat exakt Normmaße. 38,1cm. Eventuell kommt noch ein cm dazu wegen des Luftbodens, der den Spiegel nach unten ein wenig verlängert, wegen der Gummiwurst und "Trimmklappen".

Das mit der Schaftlänge ist bei der Leistungsklasse nicht sooo ein Drama, jedenfalls kann man z.B. in YouTube viele Fahrer sehen, die den Motor einfach dran hängen und gute Performance haben. Ich würde eventuell noch ein Stückchen Holz zum erhöhen des Spiegels verwenden und ausprobieren, ob es was bringt. Bei mir hat es was gebracht, aber ich bin auch in einer anderen Leistungsklasse.

Ach ja, für mich wäre der Suzuki auch erste Wahl, aber der Honda ist ebenfalls voll gut. Ich würde sagen, nimm das, was Dein Händler in Deiner Nähe hat.

Viele Grüße!

Tom

[Ferdi]

Zitat von Mr Moto

Hallo Thorsten,

da der Schaft des Suzukis ca. 5 cm kürzer ist als der von Honda, kannst im Fall der Fälle immer noch den Spiegel ausschneiden wenn es wirklich sein sollte das er Luft ziehen sollte.
An und für sich ist Suzuki eine gute Wahl, nicht so Hochwertig wie Honda aber für "uns" Urlaubskapitäne mehr wie ausreichend

Den Spiegel ausschneiden ist immer besser bzw. einfacher als den Spiegel zu erhöhen, also mach dir keinen Kopf und hol dir dat Ding

wer sagt denn sowas ?

[Tom Herwig]

Habs gefunden:

Suzuki, 426mm, 44kg
Honda, 433mm, 46,5kg

Schüss!

[kaefertreter]

Schon wegen der Pinnenschaltung würde ich den Suzuki nehmen

[Mr Moto]

Laut Suzuki Marine Deutschland Schaftlänge 381 mm bei 47 kg.


http://marine.suzuki.de/produkte/aus...an-burn/3.html



Laut Honda Marine Deutschland 433mm bei 46,5 kg.

[berny]

Das meinte Ferdi ja wohl nicht......sondern den angeblichen Qualitätsunterschied der Motoren...Deshalb wurde ja vermutlich der entsprechende Teil in FETT geschrieben

[Mr Moto]

Vom Örtlichen Händler des Vertrauen, deren Meinung ich Schätze

Er hat eine Suzuki, Honda und Mercury Vetretung und macht das schon seit über 30 Jahren. Und laut seiner Aussage sind die Hondas am Wertigsten aufgebaut

[Ferdi]

Wahrscheinlich will er grad Hondas verkaufen, damit er seine Stückzahl zusammenbekommt .
Nächstes oder übernächstes Jahr sind dann die Mercurys am wertigsten.

Wobei die Hondas schon sehr gute Motoren sind, die anderen aber auch. Für mich sind die Hondas einfach fad - emotionslos und funktionell, irgendwie wie Nähmaschinen.

[sammy]

Ich hatte vor Jahren auch mal mit dem HONDA 15/20 ps geliebäugelt, denn das waren damals die einzigen mit elektrischen Tilt was die Handhabung sehr vereinfacht und auch zur trimmung des Bootes vor allen bei unterschiedlicher Beladung von Vorteil war .
Ich weis jetz aber nicht in wie weit die anderen Hersteller grad in dieser ps Klasse nachgezogen haben. Is natürlich auch alles eine Preisfrage

http://www.google.de/imgres?imgurl=h...ed=0CDMQ9QEwBA

[Mr Moto]

Nö eig. nicht, Verkaufen wollte er mir auf mein nachfragen einen Suzuki.
Denke eher das es da herrührt das der Großteil seiner Kunden Leute sind die ihre Boote bzw. Motoren gewerblich nutzen.

[fossil]

"Für mich sind die Hondas einfach fad - emotionslos und funktionell, irgendwie wie Nähmaschinen. "

Ferdi, es sind VIERTAKTER!