Angebot für gebrauchtes Wiking

[carphunter]

Hallo allerseits, ich habe ein Angebot für ein gebrauchtes Wiking Sport 330 mit Holzboden.



Der alte Heckspiegel hat sich aufgelöst, deswegen wurde bei Wiking ein neuer eingesetzt. (Nachteil?)


Auch sollen 3 Ventile undicht sein. Deswegen habe ich auch schon eine Mail an Wiking geschrieben.


Antwort:

Zitat von WIking Werft

Es gab immer wieder unterschiedliche Ventile.
ABER:
Oft glauben die Kunden, dass sie neue Ventile brauchen. Meistens sind es
aber nur die Dichtungen, die alle 2 Jahre ausgewechselt werden sollten,
wenn sie brüchig werden.
Bitte wenden Sie sich an die Firma FS-Marine/Schlauchbootreparatur
Deutschland in Bechtolsheim.

Schlauchbootreparatur Deutschland / FS-Marine
Inhaber : Frank Spijkerman
An der Bleiche 12
D-55234 Bechtolsheim bei Mainz
Deutschland
Tel.: 06733 948 118
Mobil: 0170 90 49 915
Fax: 06733 948 117
Web : www.schlauchbootreparatur.de

Der Boden besteht laut Verkäufer aus 4 Teilen mit Aluminiumumrandung und ist mit Klarlack neu lackiert. (Auf den Fotos leider nicht zu sehen)


Ich will das Boot zum Karpfenangeln einsetzen. Das heisst es wird zum Angelmontagen rausfahren, loten, füttern und drillen oder festgestzte Fische aus dem Kraut holen benutzt.


Ausserdem zum Übersetzen mit einiges an Ausrüstung auf grösseren Seen.


Wieviel würdet ihr für dieses Boot ausgeben? und wie versendet man sowas am besten?



Hier nochmal einige Bilder:

























Vielen Dank schonmal für eure Antworten!

[thball]

Hallo,

herzlich willkommen im Forum - noch jemand aus Lindau!

Die Firma FS/Marine firmiert hier übrigens unter dem Namen "Holländer"!

Bei einer Kaufpreisempfehlung halte ich mich lieber zurück - aber es gibt hier zahlreiche Wiking Spezialisten.

[rocketman]

...auch ich halte mich mit Aussagen bezüglich des Kaufpreises zurück, da ich ein Wiking sport erst gar nciht kaufen würde. Mit der eigentlichen Qualität von Wiking hat das nichts mehr zu tun...

[hausmeisterkrause]

Hallo "Namenloser",

zu dem Boot kann auch ich Dir wenig sagen, allerdings habe ich selbst lange Jahre auf Karpfen geangelt und tue dies heute noch gelegentlich (hier mal ein Bild ):



Aus eigener Erfahrung kann ich Dir daher folgendes raten: ein 3,30m Boot wird für Dich UND das ganze Gerödel wie Futteral, Schirmzelt, Rucksack, Verpflegung, Köder usw. usw. eher zu klein sein. Überschätze bitte nicht die Innenmaße eines solchen Bootes, außerdem benötigst Du selbst ja auch einiges an Platz.
Andererseits reicht zum Ausloten per Echolot, Anfüttern etc. auch locker ein Boot der Größe 2,30m- 2,60m ggf. mit aufrollbarem Lattenboden. Letzteres wirst Du bei Deiner Angelei wahrscheinlich häufiger brauchen als das große?!

Daher würde ich Dir zu 2 Booten raten: eines, welches Du immer mitnehmen kannst und welches Dir für die "alltägliche" Angelei ausreicht, dazu ein "Materialboot", welches Du nur dann mitnimmst, wenn Du wirklich mit all Deinem Gerödel übersetzen willst.
Hierzu reicht dann auch durchaus z. B. ein 280er Fishhunter, da sollte alles benötigte hinein passen und kann ordentlich verzurrt werden, da Du ja nicht mit drin sitzt.

Und kosten werden 2 solcher Boote wahrscheinlich nicht mehr als ein größeres...

[carphunter]

Hallo, Danke für eure Antworten!


Das, die Sportserie nicht so hochwertig sein soll, habe ich auch schon gehört.


Ich will mir irgendwann ein GFK oder Aluboot zulegen, und dievon Hausmeister schon beschriebene 2-Bootmethode mit einem Schlauchbeiboot zum füttern, loten und drillen benutzen.


Nun soll halt erstmal ein Boot für beide Einsatzzwecke her. Und mit einem Elektromotor dürfte das Übersetzen schon zu bewerkstelligen sein.


Wie sieht das mit dem reparierten Heckspiegel aus? Dürfte ja eigentlich eher ein Vorteil sein.

Hallo carphunter ,

in Zahlen , wenn Dir das Boot Deine Zwecke ersteinmal erfüllt , auf keinen Fall mehr als 200 Euro , eher weniger und ich bin selbst ein Wikinger . Ich weiß , daß hier mit der Angabe von Zahlen kritiesiert werden kann - aber so hast Du erst einmal eine ungefähre Richtlinie .

Versuch es mal mit 150 Euro - an der Reaktion des Verkäufers siehst Du dann , ob du nach oben oder unten gehen kannst / mußt .

Das Boot ist nicht von höchster Qualität , mußte schon repariert werden , bietet nicht Besonderes ( Holzkiel , Lenkung , aufblasbare Sitze etc . , daß was eigentlich ein Wiking ausmacht .... ) .

Wenn Du Glück hast bekommst Du es für 100 Euro - 150 Euro , aber mehr würde ich nicht bezahlen wollen .

[berny]

Kurz und bündig:
Bevor ich Daniel fragen würde, würde ich Frank fragen!!!

[carphunter]

Ich denke, dass ich da Boot nehmen, werde.


Hat jemand eine Ahnung, wie es mit der Versand aussieht?



Hier mal 2 Bilder, welche zeigen, wofür ich das Boot nutzen will. Auf Nr.1 sieht man ein Boot beladen, fertig zum Übersetzen. Ist zugegeben ein bisschen überladen .
Auf dem zweiten sieht man einen beimd Drillen eines Fisches, die anderen setzen gerade an eine neue Stelle über.

[carphunter]

Zitat von berny

Kurz und bündig:
Bevor ich Daniel fragen würde, würde ich Frank fragen!!!

Ich kenne leider weder Daniel noch Frank?

[rocketman]

Ich kenne leider weder Daniel noch Frank?

Das ist Frank...
Schlauchbootreparatur Deutschland / FS-Marine
Inhaber : Frank Spijkerman
An der Bleiche 12
D-55234 Bechtolsheim bei Mainz
Deutschland
Tel.: 06733 948 118
Mobil: 0170 90 49 915
Fax: 06733 948 117
Web : www.schlauchbootreparatur.de

Das ist Daniel...
LibraDW

[thball]

Zitat von carphunter

Ich will mir irgendwann ein GFK oder Aluboot zulegen, und dievon Hausmeister schon beschriebene 2-Bootmethode mit einem Schlauchbeiboot zum füttern, loten und drillen benutzen.


Nun soll halt erstmal ein Boot für beide Einsatzzwecke her. Und mit einem Elektromotor dürfte das Übersetzen schon zu bewerkstelligen sein.

Hi,

da versteht man als nicht fischender Bootsfahrer recht wenig davon.

Nur das mit dem E-Motor würde ich mir nochmal überlegen. Für den Fall, dass Verbrennungsmotoren an Deinem See (nach den Bildern zu urteilen ist es ja nicht der Bodensee) erlaubt sind würde ich lieber zu einem kleinen Verbrennungsmotor tendieren als zu einem E-Motor. Wenn Du einen nimmst wie den 2,3 PS von Honda ist der Tank im Motor integriert und Du wirst wahrscheinlich weniger Platz benötigen (bei besserer Leistung) wie mit einem E-Motor (Batterie!!!). Günstiger dürfte es auch sein.

Hallo Berny ,

ich danke Dir für Dein tolles Statement . Du bist ja sooo nett und hilfsbereit . Ein richtig Netter . Ich hab Dich richtig lieb --- das dürfte ungefähr so zweideutig eindeutig sein wie Dein Kommentar .

Hochachtungsvoll , LibraDW !

PS . Sollte ich Dein Statement falsch interprätiert haben , entschuldige ich mich für meine Zeile , ansonsten .... .



Carphunter bekommt das Boot für 100 Euro - da kann er nicht so viel falsch machen - außer die Schläuche sind aufgrissen , von Ratten zerbissen ,die Ventile verbogen , .... und die Welt geht unter . Ich habe für 100 Euro schon schlechtere Boote gesehen . Ansonsten schau mal in anglerboard , ich glaube Du weist welches ich meine .

Wenn das Boot dicht ist , ist das Boot für einen jungen Angler wohl nicht schlecht . Er wird ja wohl auch mit dem Vorbesitzer telefoniert haben . Bei ebay will ein Händler für das Wiking 260 549 Euro haben .

Und wenn es Dich beruhigt , ich habe mein Boot damals auch zu Frank geschickt .

[rocketman]

Zitat von berny

Kurz und bündig:
Bevor ich Daniel fragen würde, würde ich Frank fragen!!!

Das war bestimmt nicht so stinkig gemeint wie es sich las...warum auch?

[carphunter]

Ich denke, berny hat sich nur ein wenig falsch ausgedrückt...


So wie es aussieht, wurde das Boot im Meer benutzt(Deutschland/Norwegen)

Was kann an etwaigen Schäden durch das Benutzen im Salzwasser auftreten?

Na dann , wenn ich das falsch interprätiert habe , entschuldige ich mich bei Dir berny - ich bin momentan etwas empfindlich . Ich hoffe Du kannst mir verzeihen , ich deutete es als eine Kritik an meine Person .