Bombard Commando C4 Geschwindigkeit

[Pandora]

So, da bin ich nun wieder.
Nachdem ich jetzt den 40 PS Tohatsumotor in der Verplombung einen stufe höher gestellt habe und somit die Antikarvplatte ca. 2 cm unter dem Kiel steht und sämmtliche Bodenplatten richtig herum eingesetzt wurden, macht das Boot laut GPS 45 Km/h mit einer 11er Schraube. Die Drehzahl befindet sich auch im richitgen Bereich.
Der Motor wurde auch überprüft und bringt die volle Leistung.
Spaßeshalber habe ich einen 30 PS Tohatsumotor an das Boot besetzt und dachte mich trifft der Schlag: Das Boot kommt nur mühsam ins Gleiten und auch dann nur auf unter 30 km/h...
Mit dem selben Motor habe ich ein C3 so unglaublich schnell beschleunigt, dass ich fast Angst bekommen habe...
Jetzt meine Vermutung: An dem C4 stimmt irgendetwas mit dem Rumpf nicht?!?:sportschi
Kann es sein, dass versehentlich falsche Teile für den Holzkiel geliefert wurden?

Gruß P.

[Sommer]

Hallo,
mein C4 mit 25 PS Johnson und Pinne macht laut GPS 44KM/h mit 2 1/2 Personen und Gepäck, Schraube 91/4*11. Kravitationsplatte ist gleich mit dem Unterboden.

Gruss Thomas

[atmik]

...macht mir keine Angst....ich plane eine NEuanschaffung und bin vom 470XS Quicksilver zum Commando C4 gewechselt weil ich einen 30PS E-Tec dranhängen will....(C4 ist nur 100Kg, 470XS 192Kg) so wie ich lese werde ich mit dem Motor ca. 45Km/h erreichen mit 2Personen im Boot und ein Kind auf den Wasserskiern.....

Zudem würde mich noch interessieren ob ein Steuer wirklich nötig ist oder ob eine Pinnensteuerung ausreicht...?

Kann man mit dem C4 auch rudern? Es gibt Flüsse auf der sind Verbrennungsmotoren verboten.....

Gruss

[Ferdi]

Zitat von atmik

...macht mir keine Angst....ich plane eine NEuanschaffung und bin vom 470XS Quicksilver zum Commando C4 gewechselt weil ich einen 30PS E-Tec dranhängen will....(C4 ist nur 100Kg, 470XS 192Kg) so wie ich lese werde ich mit dem Motor ca. 45Km/h erreichen mit 2Personen im Boot und ein Kind auf den Wasserskiern.....

Zudem würde mich noch interessieren ob ein Steuer wirklich nötig ist oder ob eine Pinnensteuerung ausreicht...?

Kann man mit dem C4 auch rudern? Es gibt Flüsse auf der sind Verbrennungsmotoren verboten.....

Gruss

glaub nicht alles, was der User Pandora schreibt

http://www.schlauchboot-forum.com/fo...863#post199863
http://www.schlauchboot-forum.com/fo...ad.php?t=15977
http://www.schlauchboot-forum.com/fo...ad.php?t=16048

[vodies]

Zitat von atmik

...macht mir keine Angst....ich plane eine NEuanschaffung und bin vom 470XS Quicksilver zum Commando C4 gewechselt weil ich einen 30PS E-Tec dranhängen will....(C4 ist nur 100Kg, 470XS 192Kg) so wie ich lese werde ich mit dem Motor ca. 45Km/h erreichen mit 2Personen im Boot und ein Kind auf den Wasserskiern.....

Zudem würde mich noch interessieren ob ein Steuer wirklich nötig ist oder ob eine Pinnensteuerung ausreicht...?

Kann man mit dem C4 auch rudern? Es gibt Flüsse auf der sind Verbrennungsmotoren verboten.....

Gruss

Attila,

mit rudern wirst du dich etwas schwer tun. Beim C4 sind nur zwei Paddel dabei. Zumm Rudern muesste man Dollenhalter aufkleben und eine sitzbank installieren.

Zwecks Geschwindigkeit: Ich schaffe gute 50 km/h mit einem 50 PS 4-takter. Der ist aber auch 100 kg schwer und ich hab ausserdem noch einen Steuerstand und Geraetetraeger und Sitzkiste mit Batterie verbaut. 30PS kannst Du sicher noch mit Pinne fahren. Beim Wasserski faehrst Du ja sowieso nicht schneller wie gute 30. Zumindest wir fahren nicht schneller als Anfaenger und die erreichst Du sicherlich

[scherlock]

Zitat von Pandora

Jetzt meine Vermutung: An dem C4 stimmt irgendetwas mit dem Rumpf nicht?!?:sportschi
Kann es sein, dass versehentlich falsche Teile für den Holzkiel geliefert wurden?

Gruß P.

1. Ich vermute auch

2. Ja,kann sein

.
.
.
.
.
.
oder
.
.
.
.
Nein,kann nicht sein

.
.
.
.
oder doch ?

Na ja,Peter was ich damit Ausdrücken will ist,wenn Du wenigstens ein Bild einstellen würdest,dann könnten dir die Bombard Experten sicherlich weiterhelfen.

Aber so? wird es mal wieder nur Kaffeesudlesen.

.....und das heute,wo meine Kristallkugel zum kalibrieren ist...



Bilder wæren da wirklich hilfreicher.....

[Pandora]

Das ist ja der Hammer!
Dann stimmt also irgendetwas mit meinem Boot nicht?!?
Was kann das nur sein?
Kommt Dein Boot schnell ins Gleiten?

MfG P.

[Pandora]

Das C4 hat keine Vorrichtungen für die Aufnahme von Ruder. Du kannst Dir aber entsprechende Ruderaufnahmen kaufen und die selbst aufkleben, wenn Du geschickt genug bist.
Das habe ich bei meinem C3 machen lassen und es hält bombig!!!

Gruß P.

[Pandora]

Hallo,
was für einen Propeller hast Du montiert?
Kommt dein boot schnell ins Gleiten?

MfG P.

[Pandora]

Geht klar!
Ich werde mal zusehen, das ich ein paar vernünftige Fotos vom Rumpf hinbekomme!

Gruß P.

[scherlock]

Zitat von scherlock

1. Ich vermute auch

2. Ja,kann sein

.
.
.
.
.
.
oder
.
.
.
.
Nein,kann nicht sein

.
.
.
.
oder doch ?

Na ja,Peter was ich damit Ausdrücken will ist,wenn Du wenigstens ein Bild einstellen würdest,dann könnten dir die Bombard Experten sicherlich weiterhelfen.

Aber so? wird es mal wieder nur Kaffeesudlesen.

Entschuldige sollte natürlich Karl heissen.

[goeberl]

karl, das thema nervt schon.

bevor du jetzt gleich einen konstrutionsfehler bei genau deinem c4 gefunden haben willst, liefer uns ein paar fakten:
wie ist der soll-drehzahlbereich deines motors und wie hoch dreht er wirklich? (und bitte jetzt keine subjektive gehörsmessund sondern den zahlenwert, den du vom drehzahlmesser abliest)
wie ist der motor getrimmt?
mach fotos von allem.

lg martin

ps. am liebsten würd ich den thread zumachen, aber dann postest du die frage etliche male in allen anderen unterforen.

....... und bitte antworte nicht jeden Satz in einem einzelnen Post .
Man kann und darf mehrere Antworten schon in einem Post zusammenfassen....

[aia]

bei einer 11" Steigung müsste der Motor in den Begrenzer laufen, ist das ein neuer Prop oder ein Gebrauchter?
Bilder?