Motorfragen eines Neulings

[kutz]

Hallo Leute,

endlich hab ichs geschafft mich hier anzumelden! Ich bin der Ralf und seit mitte dieses Jahres stolzer Besitzer eines Zeepter 300 mit Aluboden und Luftkiel. Eigentlich sollte das Boot ersteinmal nur als Paddel-Anglerboot dienen. Nachdem ich aber leider dieses Jahr das erste Mal Kanuwandern war, war mir klar, auch mein Schlauchboot soll längere Strecken sehen.

Da die hiesigen Gewässer, Berliner Umland, keine oder kaum Strömung aufweisen dachte ich zuerst an einen kleinen führerscheinfreien Motor. Nach längerem überlegen, spüre ich nun den starken Drang, die Oder oder andere FLeisgewässer zu befahren auch wegen des Angelns.

Der SBF-Binnen ist in Planung und sollte bis nächstes Frühjahr auch kein Thema mehr sein. Deshalb sollte bis dahin auch keine PS Begrenzung mehr bestehen (zumindest für mich).

Das Boot ist bis 10 PS Motorisierbar und wird (leider) immer im Kofferraum transportiert.

Jetzt zu den Fragen:

Reichen 10 PS (oder vielleicht sogar weniger) für die Fliesgeschwindigkeit der Oder? Ich werde maximal mit 2 Personen fahren und auch nur bis ca. 50 kg beladen sein.

2-Takt oder 4-Takt?
Bedenkt bitte das ich das Boot zur Not alleine zu Wasser lassen muss, d.h. der Motor darf nicht allzuschwer sein.

Habt ihr vielleicht schon irgendwelche Empfehlungen? Marke, PS, etc.

Ich hoffe ich überfordere euch nicht damit und bedanke mich deshalb schonmal im Vorraus!

MFG Ralf

[Grauer Bär]

Hallo Ralf,
Herzlich Willkommen im Schlauchboot Forum.
Seit kurzem sind ja 15 PS führerscheinfrei zu fahren.
Wenn du 10 PS dranhängen darfst, würde ich versuchen einen gebrauchten
2 takter zu bekommen. Der ist leicht und von der Technik einfach. Persönlich würde ich
nach einem 9.9er Mercury suchen
Das dürfte auf alle Fälle schnell genug sein ! Wie das mit Angeln vom Boot aus rechtlich aus sieht,
bleibt getrennt zu beachten.

[rottweiler]

Hallo Ralf !
Willkommen im Forum !
Für ein 3m Boot mit zwei Mann Besatzung reichen die 10Ps völlig aus ! Ich denke sogar an Gleitmöglichkeiten mit den 10Ps .
Zum Vergleich : Mit meiner ( etwas leistungsgesteigerten aber verkauften ) Forelle war es mir auf der Elbe mit einen Honwave T 35 / Aluboden und eingebauten Steuerstand möglich , zu Gleiten ! Dazu kommt , daß die Strömungsgeschwindigkeit der Elbe meines Wissens deutlich höher als die der Oder ist ! Jetzt hängt ein Suzuki 9,9 / 15 Ps dran und ab geht die Post ! Was die Wahl der in Frage kommenden Motoren anbelangt würde ich einen leichten Zweitackter den Vorang geben . ZB.: Suzuki ; Tohatsu ; Yamaha oder ähnliche Marke !
lg Frank

[kutz]

hi,

dachte das ist noch nicht ganz durch mit den 15 PS? Weiterhin dachte ich, das es vielleicht ganz sinnvoll ist sich mit der Materie Schiffahrtsverkehr im Rahmen des SFB zu beschäftigen (Schilder etc.)

10 PS reichen also. Ich möchte ja auch nur vorrankommen und nicht wie ein besenkter die Oder hoch und runter kacheln.

Ja, da hast du recht. Angeln vom Boot ist in der regel nur vom verankerten Boot zulässig. Im falle der Oder möchte ich einfach nur mobil sein, da man im Sommer viele Plätze nur vom Wasser aus erreicht oder aufgrund des nicht befahrbaren Deiches sein ganzen Kram gar nicht erst ans Wasser bekommt.

Dankeschön euch beiden.

PS: ab wann darf man in euren hoch geheimen Flohmarkt?

Hallo Ralf,
willkommen im Club, PS, auch ich habe fast aus dem gleichen Grund angefangen, eigentlich zum angeln und so, dieses Jahr war auch meine erste Saison, aber nun bin ich vor lauter Böötchen fahren, tollen Touren, spielen mit verschiedenen Motoren und dann die spielerei mit Trimmung und so weiter gar nicht zum angeln gekommen.
Das machte mir aber auch nichts aus, den mit dem Böötchen habe ich genau so viel Fun.
Nun zu Deiner Frage wegen Motor, da ich auch ein Zeepter habe und auch erstmal festgestellt habe, das die Spiegelhöhe eigentlich niedrig ist und dazu am besten ein Mercury passt. Erst hatte ich auch einen 4 PS Mercury, den ich aber verkauft habe weil ich einen 6PS Johnson gekauft habe und dachte Kurzschaft ist Kurzschaft, ist aber nicht so, ist halt bissel schneller(23-25km/h). Wenn ich den Schein habe werde ich mir aber wieder was größeres zulegen, aber wie gesagt, wegen der geringen Spiegelhöhe wieder einen Mercury.
Im Moment habe ich am Spiegel was unterlegt, naja. Am Anfang zahlt man halt immer Lehrgeld.
Aber viel Spass auf dem Wasser und hier im Forum.

[Grauer Bär]

das dauert so mindestens 5 sinnvolle Beiträge und ein paar Tage...
Steht in den Forum Regeln...

[Faro]

Die 15-PS regelung ist durch. Ich hab sogar schon die ersten auf dem Kanal rumrasen sehen

Zitat von Grauer Bär

Hallo Ralf,
Herzlich Willkommen im Schlauchboot Forum.
Seit kurzem sind ja 15 PS führerscheinfrei zu fahren.
Wenn du 10 PS dranhängen darfst, würde ich versuchen einen gebrauchten
2 takter zu bekommen. Der ist leicht und von der Technik einfach. Persönlich würde ich
nach einem 9.9er Mercury suchen
Das dürfte auf alle Fälle schnell genug sein ! Wie das mit Angeln vom Boot aus rechtlich aus sieht,
bleibt getrennt zu beachten.

Diese Aussage ist genau das richtige für Ralf. Optimalste Motorisierung, mit dem Mercury 9,9

[kutz]

hab mir schon gedacht das qualität seinen preis hat. Da muss ich wohl den Winter über ein wenig kürzer treten damit es dann im Frühling richtig los gehen kann.

Ich dachte immer Kurzschaft = Kurzschaft. Haben verschieden Hersteller verschiedene Längen bei ihren Kurzschäften?

Könnt ihr noch andere Hersteller empfehlen? Yamaha ist mir aus anderen Bereich gut bekannt.

Und, wie alt darf so ein Aussenborder sein (wenn er denn gewartet wurde etc.)

Ich muss mich gleich nochmal an alle bedanken! Ist ja wirklich ein super nettes forum hier!

Kurzschaft ist nicht gleich Kurzschaft, das habe ich auch erst diese Saison selber erfahren.
Wie gesagt, Mercury verfügt über einen Kurzschaft, der gut zum Zeepter passt, deswegen wird auch dieser Motor wohl auf der Zeepter-Seite mit angeboten.
Zum Alter, hmm mein Mercury den ich hatte, war aus Ende 70er Jahre, aber fast Neu, absolut wenig Betriebsstunden, sah man dem Motörchen auch an. Mein jetztiger Johnson SeaHorse ist aus dem jahre 1984, auch sehr gepflegt. Also kurz gesagt, ich glaube das Alter ist nicht ausschlaggebend sondern der Zustand.

[kutz]

Alles klar.

jatzt würde ich gerne einmal durch die Bank "Danke" verteilen. Aber ich finde einfach nicht raus wie das geht

Sorry

[Roli14]

Wenn Du mit Deinem Boot auch mal Schleppangeln möchtest, würde ich Dir aus eigener Erfahrung zum 4 Takter raten. Der Abgasgeruch ist nicht über längere Zeit auszuhalten. (Für alle die nicht wissen was ich meine: fast den ganzen Tag Standgas fahren und mehrere Köder in unterschiedlichen Tiefen und Varianten hinterher ziehen) je nach Windrichtung ist das recht unangenehm, macht aber richtiger Motor vorausgesetzt, trotzdem viel Spaß. Mit dem Gewicht mußt Du schauen, das Du einen möglichst leichten in der Klasse bekommst. Petri Heil.

[Jip]

Moin,

noch mal ein paar Erfahrungen zu PS: Ich habe ein 8 PS Yamaha 2 Takter, toller Motor. An meinem ehemaligen 3,50m Rib (73 Kg) habe ich damit mit 2 Erwachsenen an Bord gerade so Gleitfahrt mit ca. 25 Km/h geschafft.

Der gleiche Motor an meinem 2,90m Schlauchboot mit Luftboden (ca. 35 Kg) und 2 Erwachsenen an Bord (ok, etwas Proviant hatten wir auch dabei): Gleitfahrt keine Chance! Boot ist einfach zu kurz.

Für Verdrängerfahrt an dem 2,90m Boot hätte dann auch ein 4 PS gereicht.

Was ich damit sagen will: für reine Verdrängerfahrt brauchst Du nur wenig PS, dafür kannst Du den Motor klein halten = leicht

Willst Du Gleitfahrt mit 2 Personen könnte das beim Zeepter 300 mit 2 Personen ggf. knapp werden. Ok, sind 2 PS mehr beim 9,9, aber wenn es dann nicht geht (je nach Beladung) wäre es schade immer einen 9,9PS Motor zu wuppen, wenn auch ein 4 PS gereicht hätte.

Auf der anderen Seite, wenn Du dann alleine fährst, geht's mit 9,9 PS mega ab

Je nach Beladung kann es aber auch sein, daß Du mit dem 9,9PS und 2 Personen gut in Gleitfahrt kommst, kann man jetzt nicht 100% vorher abschätzen. Wenn Du die Möglichkeit hast, leih Dir doch mal einen Motor aus zum testen.

[maxum]

Morjens

Erstmal Hallo hier und Ich finde es toll das Du den Schein machen willst

obwohl Du es ja eigentlich nicht mehr machen müstest. Das Gewicht ist

ja das A und O , daher auch Zweitakter würde ich sagen.

Die 10 PS solltest Du auch ausschöpfen.Wie schwer seid Ihr denn zusammen

so die ganze Fuhre ? Zwei Angler können 120kg bedeuten oder eben auch

280kg. Wenns gleiten eh nix wird kann es auch ein Viertackter werden.

[fossil]

Johnson 10 PS. Gibt es noch relativ frisch, hat großen Hubraum, recht großen Propeller mit relativ großer Übersetzung, und er ist völlig ausgereift. Gute Ersatzteilversorgung, und--- er klingt gut!