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#1
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Ich habe gerade einen Anruf von meiner Fahrschule bekommen.
Die Prüfungsbehörde hat an dem Tag, an dem ich meine SEE Prüfung habe ZUSÄTZLICH noch Testbögen dort, die freiwillige Teilnehmer NACH der eigentlichen Prüfung ausfüllen können. Das sind dann die Bögen die ab nächstes Jahr in den neuen Prüfungen zu finden sein werden. Ich habe mich bereit erklärt nach meiner, hoffentlich bestandenen Seeprüfung, an diesem Test teilzunehmen und der Behörde dann ein Feedback dazu zu geben. Ich werde Euch berichten wie die neuen Bögen so sind und ob diese wirklich schwerer oder deutlich anders sind, wie die aktuellen Bögen/Aufgaben usw...
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#2
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Weißt Du, ob das die "angedrohten" Multiple-choice-Fragebögen sind?
Gruß Michael
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Bombard Commando C4 rot Yamaha F 40 FETS Brenderup 8415
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#3
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@ Michael : Jou
Zitat:
![]() Nach dem ganzen Hin und Herr sind wir doch neugierig wie die so aussehen ..................
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Gruss, der Wolfgang ![]() Am Rand meines Verstandes lebt doch ein wenig Wahnsinn ![]() _________________________________________ Wolfgang ist leider verstorben _________________________________________ |
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#4
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Zitat:
![]() ![]() Wenn das nicht mehr zum richtigen Test gehört, sollte doch auch ein Handy wieder erlaubt sein oder nicht?
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Gruss Benny
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#6
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Ich drücke Dir für die Prüfung die Daumen!
Heute habe ich von einem Kollegen aus der Prüfung erfahren, daß er auch diesen neuen Bogen schon nach der eigentlichen Prüfung ausfüllen (Ankreuzen) durfte, es soll doch schwierig sein, die Antworten sollen sehr ähnlich sein nur 2 od. 3 Wörter sind anders, man muß GENAU lesen ! Sie wollen sicher damit auch rausfinden, wieviel Zeit benötigt wird, um die Zeit festzusetzen, also immer schön genau alles lesen und in Ruhe ankreuzen :-) Gruß Jens
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Gruß Jens ![]() History---> Boote: Lodestar NSA 290, Suzumar DS 350 Rib, Quicksilver 450 R Motoren: Yamaha 5BS + Mercury 15M + Yamaha 6DMH + Yamaha 25NMHOS + Yamaha 50 HEDOL Trailer: Techau, Neptun Navy |
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#7
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Tja,so wie ich dich einschätze wirst du das locker meistern.
Du wirst bestimmt gut vorbereitet in die prüfung gehen. also alles gute,denn glück brauchst du dabei wohl nicht
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Honk,James Honk ![]() Vergesst Chuck Norris, Spongebob grillt unter Wasser
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#8
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Moin zusammen,
beide Prüfungen setzen lernen voraus, logisch. Aber ich denke mal, daß bei den herkömmlichen Fragebögen immer noch der Prüfer nach seinem Ermessen entscheiden konnte, mit wie vielen Punkten er die Antwort benotet . Insofern würde ich die neuen Prüfungsbögen als schwerer bewerten. Alles Gute für die Prüfung!
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#9
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Auch von mir alles Gute zur Prüfung. Ich habe Sie im Frühjahr auch bestanden. Mit etwas Fleiß geht es locker von der Hand!!!!!
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Thx & CU Ingo ![]() ![]() Boot: Stingher 606 XS / Motor: Honda BF 150 / Trailer: Harbeck B1600M NP-Line Stingher / Zugfahrzeug: Porsche Cayenne 2 Diesel |
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#10
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Dann wie versprochen ein paar Worte zu den neuen Prüfungsbögen.
Ich kann das natürlich nur für den von mir gemachte Bogen für die SBF SEE Prüfung sagen. Wie das bei Binnen aussieht, weiss ich nicht !! Ob die Bögen genau so umgesetzt werden, oder ob es sich um spezielle Testbögen handelt weiss ich auch nicht !! Nun zu den Fakten: Der Bogen umfasst 40 Fragen PLUS einer sehr umfangreichen Navigationsaufgabe Die Multiplechoicefragen sind zum Teil komplett andere wie die, die aktuell abgefragt werden. Einige sind noch drin, andere sind neu. Ich würde aus dem Bauch raus sagen 40/60 Die Fragen sind 1:1 so gestellt wie aktuell auch. Die Antworten dazu, 4-6 Stk pro Frage, sind aber sehr arglistig gestellt. Nicht bei allen Fragen, aber es waren schon einige dabei, wo man sich die Antworten mehrfach durchlesen muss. Die Antworten sind dann alle total gleich, unterscheiden sich lediglich durch Wörter wie: "und", "oder", "nicht" und "zusammen" Ansonsten sind die Wörter in den unterschiedlichen Antworten gleich. Da kann man schnell mal das Kreuz an der falschen Stelle machen. Die Navigationsaufgabe ist deutlich angewachsen und komplizierter. Ich hatte statt 3 Fragen (in der aktuellen Navigationsaufgabe zum SBF See) in dem neuen Bogen satte 12 (ZWÖLF!!) Fragen drin. Es ist so, das ein Einleitungssatz geschrieben wird wie: Sie peilen um 9:00Uhr morgens am 24.05.2014 mit Ihrem Sportboot Punkt A auf 235Grad und Punkt B auf 008Grad Berechnen sie die Magnetkompasspeilung beider Punkte. Die Ablenkung beträgt 7Grad. Eine Missweisung war NICHT angegeben !! Diese musste aus der Karte (aus einer kleinen Misskompassrose) abgelesen und hochgerechnet werden. Dazu war es erforderlich das Kartendatum (letztes amtliches Berichtigungsdatum am linken unten Kartenrand) zu finden und die Missweisung an der Rose abzulesen. An der Rose war dann auch die jährliche Änderung der Missweisung zu sehen. Diese Daten mussten dann (Karte von 2010) auf das Datum aus der Aufgabe (24.05.2014) umgerechnet werden. Nur so konnte man dann die beiden Berechnungen durchführen. Kurse eintragen, Kreuzpeilung eintragen, Standort ermitteln, rwK ablesen usw.. Alles in einer Aufgabe. Geschwindigkeit in Knoten berechnen usw.. Also das volle Programm und es musste so eine komplette Route eingezeichnet und berechnet werden. Ich bin in der Navigationsaufgabe quasi um Helgoland gefahren. Von Tonne A über Tonne B nach Tonne C usw... Die 75min Bearbeitungszeit für den kompletten Bogen, ist wie aktuell auch geblieben. Denke das liegt daran, daß die Antworten auf die Fragen eben nicht mehr hingeschrieben werden müssen, was Zeit spart... aber eben dafür deutlich mehr Zeit in die Navigation gesteckt werden muss. Noch was ist geändert worden (so wurde uns heute von der Prüfungsleitung mitgeteilt) Macht man heute einen Fehler in der Navigationsaufgabe, egal bei welcher Frage, ist die komplette Navigationsaufgabe falsch ! Da können unter umständen echt viele Punkte flöten gehen ![]() Bei den neuen Navigationsaufgaben zählen diese Fehler als Folgefehler und werden nicht als "Falsch" gekennzeichnet. So können hier zumindest noch Teilpunkte geholt werden. Ich sage mal so für mich als Fazit: Besser dieses Jahr den SBF See machen... Nicht nur die theoretischen Fragen werden 2012 umfangreicher (in der Anzahl) sondern auch eben der Navigationsteil nimmt deutlich zu. Die Praxis soll, so wurde uns gesagt, auch deutlich umfangreicher werden. Man munkelt hier von der doppelten Fahrstundenanzahl die dann benötigt wird. Was sich natürlich dann auch im Preis für den SBF niederschlagen wird. Ist ja logisch.. Das war es dann von meiner Seite dazu.... Hoffe das hilft Euch was weiter. Bitte nagelt mich nicht auf meine Aussagen fest. Das war ein Feldversuch der heute gemacht wurde. Ich weiss in keinster Weise wie es dann tatsächlich ab 2012 gelebt wird
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| Folgende 23 Benutzer sagen Danke zu für den nützlichen Beitrag: | ||
Bartman (08.10.2011), Bürste (24.11.2011), Böcki (19.10.2011), Campix (12.10.2011), detti (08.10.2011), Dieter TD (08.10.2011), FerdiR (08.10.2011), Freewalker (21.10.2011), Gibson (07.11.2011), Grauer Bär (08.10.2011), Honky (08.10.2011), Jip (08.10.2011), Jo-sch (22.10.2011), Joerg R (19.10.2011), Lucalino (08.10.2011), madmex (09.10.2011), misch (27.10.2011), quastenfloesser (03.11.2011), schwabe (08.10.2011), snoopy21 (08.10.2011), Stephan777 (19.10.2011), Wolfgang (08.10.2011) | ||
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#11
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Danke Sven Bond für`s spionieren
![]() Wenn es zu 60 % neue Fragen wären, müßten alle Lehrbücher in einer neuen Auflage erscheinen. Und da diese dann auch noch nicht feststehen, könnte es wirklich noch dauern..... Das der Navigationsteil an Bedeutung gewinnt und detaillierter wird, halte ich pers. für gut. Hoffe nur, dass es dann auch irgendwie sachlicher in der Praxis mit behandelt wird. Zitat:
Eine Vorgabe gibts ja bisher nicht.... Und wenn der Anteil der praktischen Tests verdoppelt wird, kommt das Jedem zu gute. Leider auch damit verbunden einen höheren Preis. Es sei denn, man kümmert sich selber intensiv um die Vorbereitungen.
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Gruss, der Wolfgang ![]() Am Rand meines Verstandes lebt doch ein wenig Wahnsinn ![]() _________________________________________ Wolfgang ist leider verstorben _________________________________________ |
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#12
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......gut,das ich das schon hinter mir habe:
![]() und Daumen drück für Sven!!!
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Gruss Rainer Bombard C4, 40 Ps Mercury 2 Takt, Harbeck Schlauchbootanhänger. |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu Lucalino für den nützlichen Beitrag: | ||
Joerg R (03.11.2011) | ||
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#13
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Hallo Rainer,
brauchst keine Daumen mehr zu drücken für Sven. Er hat heute bestanden. http://www.schlauchboot-forum.com/fo...9&postcount=36 |
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#14
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Hallo Zusammen,
wisst Ihr, ob sich dadurch auch Änderungen bei den Fragen vom Bodenseepatent ergeben? Ich möchte das im Frühjahr ablegen. Beste Grüße Detlev |
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#15
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Dafür bin ich grad am Lernen. Sind eh schon multiple choice Fragen, also wird sich da nicht viel ändern denk ich.
Die sind übrigens wesentlich einfacher wie die Textfragen beim Binnenschein. Also so einfach , daß bestimmte Prüfungsteile meine Freundin , die davon 0 Ahnung hat, bestanden hätte. Bis auf Bodensee und Rheinspezifische Sachen, wie Entfernungen und Namen von Städten und Brücken sehr einfach. Und das kann man lernen.
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Gruß Daniel |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu DerBruzzler für den nützlichen Beitrag: | ||
Weissseher (20.10.2011) | ||
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