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Zulassung / Versicherung / Führerschein Bootsanmeldungen, Versicherungen und alles zu Führerscheinen

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  #1  
Alt 09.01.2013, 10:35
Brunomeier69
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Standard Neue Verordnung betreff Trailer Zulassung

Hallo liebe Bootsgemeinde
ich bin ja bis jetzt mit Deutschland mega zufrieden und fühle mich als EX Schweizer viel wöhler als in der Heimat!
Habe leider ein Schatten gefunden ;-(.
Wollte mein Trailer, der n der Schweiz schon 3 Jahre Zugelassen war, hier beim TÜV Zulassen. :sportschi
Nun meine Frage an die Gemeinde hier.
Was meint Ihr dazu?
Ein Trailer und Anhänger, egal schon Zugelassen oder nicht, braucht ab 6 m Länge nun Lichter auf der Seite !
Katzenaugen sind ja schon klar und sinnvoll. Aber Lichter?
Nun habe ich halt einem Anhängerwerkstatt ein Auftrag erteilt.

Bitte um viele Meinungen dazu.
Ist die Vorschrift sinnvoll ?
Müsst Ihr auch Euer Trailer noch Umrüsten?

Liebe Grüsse vom Bodensee
Euer Bruno
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Grauer Bär (09.01.2013)
  #2  
Alt 09.01.2013, 10:39
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Ferdi Ferdi ist offline
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ob sinnvoll oder nicht, es ist halt so, das kannst nur akzeptieren, weil ändern kannst Du es eh nicht.

In Österreich sind Lichter auf der Seite auch ab einer gewissen Länge vorgeschrieben.
__________________
lg
Ferdi

Boot-loser Admin
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Dieter B. (10.01.2013)
  #3  
Alt 09.01.2013, 10:39
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Bruno...ja...du siehst ihn selbst besser.

Könntest auch selber machen.

cu Lupo alias Wolfgang
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Ferdi (09.01.2013)
  #4  
Alt 09.01.2013, 10:50
Wolfgang Wolfgang ist offline
"leider viel zu früh von uns gegangen"
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Bruno, brauchst du .....................
Dein Hänger auch

Guckst du da auf Seite 29 :

http://www.hella.com/hella-com/asset...rschriften.pdf
__________________
Gruss, der Wolfgang



Am Rand meines Verstandes lebt doch ein wenig Wahnsinn

_________________________________________

Wolfgang ist leider verstorben
_________________________________________
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misch (09.01.2013)
  #5  
Alt 09.01.2013, 11:11
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Hallo Bruno,

Trailer für den Deutschen Markt sind schon ab Werk mit den Leuchten ausgerüstet bzw.der Importeur rüstet diese nach Einfuhr nach.

Ich denke Reflektoren würden auch reichen.....
__________________
Es grüsst aus Nuthetal
Frank



"Lache nicht über jemanden, der einen Schritt zurück macht. Er könnte Anlauf nehmen...."

Legende:
ex Moritz 360 mit ex Force 5 PS, ex Suzuki DT 5

aktuell: Yammi F6, Trailer: Anssems PLT 750 mit Flachplane
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  #6  
Alt 09.01.2013, 11:27
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Hallo Bruno,
oh ja, das ist sehr sinnvoll. Die Leuchten an der Seite helfen beim Fahren Dir selbst, weil Du alles besser siehst. Wenn man auf einer BAB unterwegs ist, können an Einfahrten zur Autobahn Dich die einscherenden Fahrer besser sehen, denn ich habe es schon manchmal erlebt, dass sie denken, Auto ist vorbei und fahren los, bekommen dann aber einen großen Schreck, wenn auf einmal ein Hänger dem Auto folgt....das ist vor allem schwierig, wenn der Trailer leer ist.
Ansonsten dürfte ja eine Vollabnahme beim TÜV kein Problem sein. Ich kann Dir noch raten, eventuell über ein Autohaus/Werkstatt die Abnahme machen zu lassen. Nach meiner Erfahrung ist es so, dass die Prüfer bei direktem TÜV-Besuch durch den Fahrzeugbesitzer sehr viel genauer hinschauen.
__________________
Besten Gruß, Lorenz
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  #7  
Alt 09.01.2013, 11:33
Brunomeier69
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Zitat:
Zitat von lori Beitrag anzeigen
Hallo Bruno,
oh ja, das ist sehr sinnvoll. Die Leuchten an der Seite helfen beim Fahren Dir selbst, weil Du alles besser siehst. Wenn man auf einer BAB unterwegs ist, können an Einfahrten zur Autobahn Dich die einscherenden Fahrer besser sehen, denn ich habe es schon manchmal erlebt, dass sie denken, Auto ist vorbei und fahren los, bekommen dann aber einen großen Schreck, wenn auf einmal ein Hänger dem Auto folgt....das ist vor allem schwierig, wenn der Trailer leer ist.
Ansonsten dürfte ja eine Vollabnahme beim TÜV kein Problem sein. Ich kann Dir noch raten, eventuell über ein Autohaus/Werkstatt die Abnahme machen zu lassen. Nach meiner Erfahrung ist es so, dass die Prüfer bei direktem TÜV-Besuch durch den Fahrzeugbesitzer sehr viel genauer hinschauen.
Da hast Du recht, Lori.
Muss noch vieles lernen !
In Deutschland läuft fast alles Anders. Beim nächsten Mal mache ich es über eine Garage. Auch das Auto mache ich. Wusste aber nicht, dass bei einer Hauptuntersuchung / Neuzulassung auch eine Garage machen könnte.
Man lernt nie aus !
Freu mich auf das Treffen mit Dir, Detti und allen anderen Schlauchbootsfreunde.
Liebe Grüsse Dein Bruno
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  #8  
Alt 09.01.2013, 11:34
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Grauer Bär Grauer Bär ist offline
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Zitat:
Zitat von lori Beitrag anzeigen
... Nach meiner Erfahrung ist es so, dass die Prüfer bei direktem TÜV-Besuch durch den Fahrzeugbesitzer sehr viel genauer hinschauen.
Ich habe die gegenteilige Erfahrung mit meinem Trailer gemacht: bei meinem Hänger brannte ein Birnchen nicht, der Prüfer schraubte das Rücklicht auf und kratzte den Kontakt sauber . Kommentar: "Wir wollen doch ohne Mängel über den TÜV"
Meine Unterlegkeile lagen noch zu Hause vor der Garage...
Kommentar: "Ihre Unterlegkeile liegen sicher im Kofferraum ?"

Der Konkurrenzdruck ist deutlich gestiegen und ich finde die Jungs sind sehr freundlich geworden
__________________
Gruß Stefan, ..
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  #9  
Alt 09.01.2013, 11:29
Brunomeier69
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Zitat:
Zitat von Wolfgang Beitrag anzeigen
Bruno, brauchst du .....................
Dein Hänger auch

Guckst du da auf Seite 29 :

http://www.hella.com/hella-com/asset...rschriften.pdf
Ja das stimmt schon mit den Vorschriften für Neufahrzeuge. Würde mich auch wunderen, wie viele Gebrauchte diesen Vorschrift noch nicht genügen.
Wegen gesehen werden ist das so eine Sache. Mit Boot sieht man mich auf 1000m ;-). Ohne Boot ist der Hänger auch mit Lichter gut zu übersehen. Ist Flach ;-)
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  #10  
Alt 09.01.2013, 11:52
Brunomeier69
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Das Stimmt mt den Prüfer. Ich war auch sehr freundlich Behandelt worden in Singen.
Die Menschen dort sind echt Klasse !
Die Gesetzte können Sie nicht änderen. Leider ;-(
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  #11  
Alt 09.01.2013, 12:18
Wolfgang Wolfgang ist offline
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Zitat:
Ich denke Reflektoren würden auch reichen.....
Da liegt der Unterschied zwischen "Seitlichen Rückstrahlern" und den " Seitenmarkierungsleuchten".

Die Strahler brauchen alle, Leuchten nur ab 6m .
__________________
Gruss, der Wolfgang



Am Rand meines Verstandes lebt doch ein wenig Wahnsinn

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Alt 09.01.2013, 13:45
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Bruno ärgere dich nicht. Es werden dir noch Vorschriften hier in "Good Old Germany" begegnen die sind richtig bescheuert.
Die Seitenmarkierungsleuchten dagegen sehe ich persönlich als sehr sinnvoll an.
__________________
Es grüßt
Martin
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„Der Intellekt hat ein scharfes Auge für Methoden und Werkzeuge, aber er ist blind gegen Ziele und Werte.“
Albert Einstein
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Tauchermeister (09.01.2013)
  #13  
Alt 09.01.2013, 19:16
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Honky Honky ist offline
Andreas
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Bruno um auf Deine Frage zurückzukommen:
Nein alte trailer müssen nicht nachrüsten.
Wenn ein Trailer allerdings eine neuabnahme braucht weil er Bauratfällig geworden ist muss auch bei diesem Trailer der neueste Stand nachgerüstet sein.
Dein Trailer hat in D eine Neuabnahme bekpmmen und dann isr das erforderlich.
Bei Importen aus der EU ist es wieder ein bisschen anders.
Gräme Dich man nicht sondern warte entspannt auf wirklich kleinkarierte Gesetze in D.Du wirst noch eineige erleben
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Honk,James Honk
Vergesst Chuck Norris, Spongebob grillt unter Wasser
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Dieter B. (10.01.2013), Wolfgang (09.01.2013)
  #14  
Alt 09.01.2013, 21:51
eno eno ist offline
Boote Freak
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Hallo, anderer Input, Stichwort Übersiedlungsgut Hast du nen Trailer als solches eingeführt ? Bei Zulassungsstelle oder TÜV nachfragen . . .

Gruss vom Hochrhein Eno
__________________
Grüsse vom Hochrhein KM79
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  #15  
Alt 10.01.2013, 20:56
Neptun 23 Neptun 23 ist offline
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Hallo,

hab die Vollabnahme bekommen Anhänger ist mit eingefahrener Lichtleiste 3.70 m lang und 1.60m breit laut Dekra kann es zum Streitfall werden wenn die Lichtleiste ausgezogen wird und die Umrißleuchten fehlen, meine Lichtleiste kann um 1.60 m rausgezogen werden da bin ich schon bei 5.30 m länge und haste das Auto davor knackst die 6 m Gesamtlänge schnell.

Bau die Umrißleuchten an so gehst Diskusionen mit Tüv/Polizei aus dem Weg und wirst so eilig nicht übersehen.

M.F.G.Steffen
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