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Zulassung / Versicherung / Führerschein Bootsanmeldungen, Versicherungen und alles zu Führerscheinen

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  #1  
Alt 07.03.2011, 17:21
Jip Jip ist offline
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Hallo,

da ich auch überlege die SBF (See und Binnen) zu machen, habe ich mich mal mit dem Thema Multiple Choice Fragen beschäftigt. Ab 2011 sollen die Fragen ja im Multiple Choice Verfahren beantwortet werden. Allgemein gilt wohl die Auffassung dieses sein dann einfacher.

Nun habe ich das hier im Internet gefunden, wonach es evt. gar nicht einfacher wird sondern vielleicht sogar noch schwieriger:

http://www.sportbootfuehrerschein.de...ein-prufungen/

Daß "angebliche" Vereinfachungen später komplizierter geworden sind kennen wir ja alle von der Steuererklärung.

Hier wird sogar behauptet daß der neue Fragenkatalog am 1.1.2011 doch noch nicht in Kraft tritt:
http://www.yachtschule-germann.de/co...le-choice.html

Ich überlege nun doch noch schnell den SBF zu machen, nach der alten Methode. Meinungen ?

Gruß Jens
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  #2  
Alt 07.03.2011, 17:27
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Aktuell läuft noch das alte Prüfungverfahren. Das neue soll wohl erst zum Ende 2011 kommen. Meine Frau und mein Schwager machen aus dem Grund auch gerade See - und Binnenschein. Aber wann genau das Datum zur Umstellung ist, konnte auch der Ausbilder nicht sagen.
Gruß klaus
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Seit meine Frau den SBF hat darf ich auch mal auf dem Tube sitzen.
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  #3  
Alt 07.03.2011, 17:35
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Ja, aktuell ist noch die alte Methode angesagt. Du bist dann also der Meinung daß man mit der alten Prüfmethode besser fährt oder kannst nicht bis ende 2011 warten oder beides :-))

Gruß Jens

Zitat:
Zitat von skippy66 Beitrag anzeigen
Aktuell läuft noch das alte Prüfungverfahren. Das neue soll wohl erst zum Ende 2011 kommen. Meine Frau und mein Schwager machen aus dem Grund auch gerade See - und Binnenschein. Aber wann genau das Datum zur Umstellung ist, konnte auch der Ausbilder nicht sagen.
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  #4  
Alt 07.03.2011, 17:47
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Hallo Jens.
Ich kann nur das wiedergeben, was die Ausbilder meiner Frau gesagt haben. Das neue Prüfungsverfahren wäre schwieriger.
Aber wenn du den Führerschein doch so oder so machen willst dann gib Gas, noch hat die Saison ja nicht richtig angefangen, und je früher du fahren darfst um so schneller hat dich auch der Virus gepackt.
Gruß Klaus
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  #5  
Alt 07.03.2011, 17:54
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Hallo Klaus,
ich darf ja fahren, habe ja nen 5PS Motor im Keller stehen Aber momentan stellt sich das für mich so dar, also wäre es wirklich besser das ganze nach der alten Prüfung zu machen.

Außerdem, was nützt es mir oder anderen wenn man zwar mit 5PS ohne Führerschein fahren darf, aber sich gar nicht richtig auskennt ? Ist doch im Straßenverkehr das gleiche, wenn ein kleines Auto zB. mit 10 PS ohne Führerschein fahren "dürfte", so muß der Fahrer doch trotzdem genau wissen, welche Verkehrsregeln gelten, allein zur Sicherheit und Unfallvermeidung, daher ist der Sporboot Führerschein sicher nicht verkehrt, auch wenn man nur 5PS fahren möchte,..

Gruß Jens

Zitat:
Zitat von skippy66 Beitrag anzeigen
Hallo Jens.
Ich kann nur das wiedergeben, was die Ausbilder meiner Frau gesagt haben. Das neue Prüfungsverfahren wäre schwieriger.
Aber wenn du den Führerschein doch so oder so machen willst dann gib Gas, noch hat die Saison ja nicht richtig angefangen, und je früher du fahren darfst um so schneller hat dich auch der Virus gepackt.
Gruß Klaus
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  #6  
Alt 07.03.2011, 18:03
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Verfahren hin , Verfahren her , ich wollte fahren , und das so schnell wie möglich.
Hätte niemals noch bis Jahresende gewartet .

Ich meine das mit dem ''Alten Verfahren'' es einfacher wäre denn beim MC System gibt es nur richtig oder falsch . Die möglichkeit was mit eigenen Worte zu beschreiben entfällt .
Die anzukreuzenden Antworten werden sich bestimmt gleichen und nicht völlig von einander abweichen .
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Gruß
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  #7  
Alt 07.03.2011, 18:34
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Zitat:
Zitat von moru Beitrag anzeigen
.
Die anzukreuzenden Antworten werden sich bestimmt gleichen und nicht völlig von einander abweichen .

Ja richtig, sie sollen sogar sehr ähnlich sein, damit man nicht so schon per Überlegung die richtige Antwort findet.
Vorteile wären aber, daß einem die Antwort evt. eher wieder in den Sinn kommt, wenn sie da schon geschrieben steht, als wenn man erst überlegen muß und Zeitersparnis: ankreuzen geht schneller als schreiben.

Gruß Jens
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  #8  
Alt 07.03.2011, 18:01
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Hi Jens !

Zitat:
...Multiple Choice Verfahren ... Allgemein gilt wohl die Auffassung dieses sein dann einfacher.

Du musst bei beiden Methoden den Sinn der Fragen und Antworten verstanden haben. Ich befürchte Einige fänden Multiple Choice einfacher, weil sie dann durch die Ausformulierung der Antwortmöglichkeiten schneller im Kopf an die richtige Antwort kommen. Das verleitet dann eventuell schnell dazu die Sache nicht soooo Ernst zu nehmen.......

Lerne so, dass es dir ein wenig Spass macht den Sinn zu verstehen. Gibt ja jetzt schon viele Möglichkeiten ( online..... DVD ... etc. ). Dann hast du den Stoff im Kopf und dir kann die Prüfungsmethode lattenegal sein
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Gruss, der Wolfgang



Am Rand meines Verstandes lebt doch ein wenig Wahnsinn

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Wolfgang ist leider verstorben
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  #9  
Alt 07.03.2011, 18:30
Jip Jip ist offline
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Hallo Wolfgang,

da hast Du wohl recht, in beiden Fällen muß man den Stoff beherrschen. Ich hätte auch gedacht, daß ankreuzen evt. doch noch einfacher ist, aber es sind auch noch Fragen dazu gekommen, zB muß man mehr Knoten können (okay, ist nicht das große Problem) aber die Navigationsprüfung soll wohl auch schwieriger geworden sein, daher ist es wohl das Beste es jetzt zu machen, evt. mache ich einen Abendkus im Mai / Juni 2011 mal sehen.

Gruß Jens



Zitat:
Zitat von Wolfgang Beitrag anzeigen
Hi Jens !




Du musst bei beiden Methoden den Sinn der Fragen und Antworten verstanden haben. Ich befürchte Einige fänden Multiple Choice einfacher, weil sie dann durch die Ausformulierung der Antwortmöglichkeiten schneller im Kopf an die richtige Antwort kommen. Das verleitet dann eventuell schnell dazu die Sache nicht soooo Ernst zu nehmen.......

Lerne so, dass es dir ein wenig Spass macht den Sinn zu verstehen. Gibt ja jetzt schon viele Möglichkeiten ( online..... DVD ... etc. ). Dann hast du den Stoff im Kopf und dir kann die Prüfungsmethode lattenegal sein
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Folgender Benutzer sagt Danke zu Jip für den nützlichen Beitrag:
Wolfgang (07.03.2011)
  #10  
Alt 07.03.2011, 18:08
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skippy66 skippy66 ist offline
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Hallo Jens.
Zitat:
Außerdem, was nützt es mir oder anderen wenn man zwar mit 5PS ohne Führerschein fahren darf, aber sich gar nicht richtig auskennt ? Ist doch im Straßenverkehr das gleiche, wenn ein kleines Auto zB. mit 10 PS ohne Führerschein fahren "dürfte", so muß der Fahrer doch trotzdem genau wissen, welche Verkehrsregeln gelten, allein zur Sicherheit und Unfallvermeidung, daher ist der Sporboot Führerschein sicher nicht verkehrt, auch wenn man nur 5PS fahren möchte,..
Das ist wohl so richtig, und mit Schein hast du halt die Möglichkeit auch was Größers zu fahren.
Meinen Respekt zu deiner Einstellung hast du.
Gruß Klaus
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  #11  
Alt 07.03.2011, 18:37
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Zitat:
Zitat von skippy66 Beitrag anzeigen
Hallo Jens.


Das ist wohl so richtig, und mit Schein hast du halt die Möglichkeit auch was Größers zu fahren.
Meinen Respekt zu deiner Einstellung hast du.
Gruß Klaus
Danke. Naja ich bin auf dem Wasser kompletter Anfänger, daher auch die Einstellung. Wäre ich zB schon oft mit anderen mitgefahren und hätte dabei gelernt, so wüsste ich vielleicht vieles wichtige schon, und könnte auch ohne Schein klarkommen, aber als absoluter Anfänger ist das sicher nicht ratsam, höchstens vielleicht mal auf einem Abschnitt, wo nicht viel los ist, fahren.

Gruß Jens
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  #12  
Alt 07.03.2011, 22:45
Dieter TD Dieter TD ist offline
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Ich fahr seit über 30 Jahren Boot, davon 20 ohne SBF. Die 20 waren die letzten, denn ein damaliger DRK-Nachweis wurde nicht anerkannt und zum neu machen bin ich irgendwie nicht gekommen. Also hab ich es bei 5 PS belassen, was angesichts immer neuer Beschränkungen binnen für meine Anforderungen auch gereicht hat. Ich hab bislang keinen Schaden verursacht und bin auch noch nie gebührenpflichtig verwarnt worden.

Der neue SBF wird die Schraube weiter hochdrehen und hat nichts mit irgendwelcher Vereinfachung zu tun. Es geht ja nicht nur um die Fragen, sondern auch die Anforderungen der praktischen Prüfung wachsen. Sie wird vor allem eines: Frisches Geld in die dazugehörige Industrie spülen. Während dessen fahren völlig unbedarfte mit 50 PS und 9-m-Booten durch die Lande. Hilft ja dem Tourismus... Das erscheint mir alles gehörig unausgegoren und widersprüchlich. Logik geht jedenfalls anders.

Gruß, Dieter
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  #13  
Alt 07.03.2011, 23:30
Wolfgang Wolfgang ist offline
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Zitat:
...Logik geht jedenfalls anders...
Und wie wäre die Logik in Bezug auf die Prüfungen

Die Fragen kamen immer aus der Verbänden und nie vom Gesetzgeber.
Multiple Choice ist nun mal die einzigste Methode 40 Prüflingen eine einheitliche Bewertung zu verpassen. Einheitlich in allen Prüfungsausschüssen.... Also auch eine Art Vereinfachung.

Hab nirgendwo gelesen, dass die Vereinfachung die Fragen als Inhalt hat
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  #14  
Alt 08.03.2011, 17:04
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Hallo Jens,

ich habe erst den SBF See und dann den SBF Binnen zwischen September und Dezember 2010 gemacht. Ich habe mir bewusst etwas Zeit gelassen, habe viel dafür gelernt und hatte es nach meiner Ansicht bei den Prüfungen nicht so schwer.
Nach Auskunft der Lehrgangsleiter sollen die Multiple-Choice-Bögen nicht einfacher werden. Vorallem jedoch soll auch die praktische Prüfung noch anspruchsvoller werden. Dadurch wird der See-Schein ggf. auch noch etwas teurer, da evtl. mehr Praxisstunden notwendig sind.

Also ich rate Dir auch möglichst rasch noch damit zu beginnen, dann bist Du noch in der Saison fertig und kannst dann das Gelernte in die Praxis umsetzen.

Gruß
Reiner
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  #15  
Alt 08.03.2011, 20:56
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Hallo Reiner,

ja das sehe ich mittlerweile auch so, den Schein besser jetzt als später zu machen. Im Mai beginnnt ein neuer Kurs, dann wäre ich Juni/Juli damit fertig (hoffe ich) :-))

Gruß Jens


Zitat:
Zitat von Coachman Beitrag anzeigen
Hallo Jens,

ich habe erst den SBF See und dann den SBF Binnen zwischen September und Dezember 2010 gemacht. Ich habe mir bewusst etwas Zeit gelassen, habe viel dafür gelernt und hatte es nach meiner Ansicht bei den Prüfungen nicht so schwer.
Nach Auskunft der Lehrgangsleiter sollen die Multiple-Choice-Bögen nicht einfacher werden. Vorallem jedoch soll auch die praktische Prüfung noch anspruchsvoller werden. Dadurch wird der See-Schein ggf. auch noch etwas teurer, da evtl. mehr Praxisstunden notwendig sind.

Also ich rate Dir auch möglichst rasch noch damit zu beginnen, dann bist Du noch in der Saison fertig und kannst dann das Gelernte in die Praxis umsetzen.

Gruß
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