Schlauboot in Kroatien - Schlauchboot-Forum

BonzaiAction · #1 30.06.2011, 23:12

Hallo Schlauchbootfreunde,

ich fahre in 1,5 Wochen nach Kroatien und will ein Schlauboot mitnehmen (Sportbootsführerschein See ist vorhanden). Für die Vignette benötigt man, wie ich gelesen habe ein Dokument über die Zulassung des Wasserfahrzeuges wie z.B. den internationalen Bootsschein. Ebenso habe ich gelesen, dass eine WSA-Zulassung auch ausreicht bzw. geduldet wird.

Habt Ihr da Erfahrungen gemacht?

Die WSA Zulassung für das Schlauchboot ist auf den Namen meines Vaters ausgestellt... Ist das ein Problem falls die WSA Zulassung ausreicht? Laut den Infos, die ich im Netz finden konnte, wird eine notarielle Beglaubigung benötigt wenn man nicht der Eigentümer des Boots ist.

Noch eine Frage inwiefern ist man an die Benutzung des eingtragenen Motors gebunden, wollte mir vor dem Urlaub noch nen leichteren 10 ps Motor kaufen. Gibt es Probleme in Kroatien wenn der eingetragene Motor nicht der aktuell benutzte ist?

Viele Grüße,

Christian

Joerg R · #2 30.06.2011, 23:28

Hallo Christian,
die WSA Zulassung reicht, aber wenn das Boot auf deinen Vater zugelassen ist weis ich nicht wie das geht.
Zusätzlich brauchst du noch eine Versicherungsbescheinigung (aktuelle Rechnung reicht) oder blaue Versicherungskarte, bekommst du bei deiner Versicherung.
Zusätzlich musst du nöch den SBF-See vorlegen. Beim anmelden musst du alle Personen die im Boot mitfahren mit geb.Datum und Ausweissnummer angeben.
Dann bekommst du eine Vignette, beim Schlauchi reicht es diese und das Begleitpapier mitzuführen.
Wir haben unsere Vignette auf unsere Kentertonne geklebt.

Gruß
Joerg R

BiGB · #3 01.07.2011, 11:00

Zitat:

Zitat von Joerg R

Zusätzlich brauchst du noch eine Versicherungsbescheinigung (aktuelle Rechnung reicht) oder blaue Versicherungskarte, bekommst du bei deiner Versicherung.
Gruß
Joerg R

Hallo Jörg, besagte blaue Versicherungskarte hatte ich die letzten Jahre immer mit. Nur dieses Jahr habe ich die Versicherungsbestätigung bekommen, aber auf weißem Papier. Das Schreiben sieht auch leicht anders aus, aber alle wichtigen Daten wie Boot und Versicherungssumme steht drauf. Wird das anerkannt oder soll ich lieber nochmal bei der Gothaer nachfragen ?

**goeberl** · #4 01.07.2011, 11:36

bei mir war die versicherungskarte noch nie blau und es hat immer gepasst. bei einer versicherung wollten sie mir sogar einreden, dass sich das "rote versicherungskarte" nennt, weil die blaue angeblich nur für italien gilt.
ist alles ziemlicher schwachsinn. du brauchst eine versicherungsbestätigung. wie die ausschaut, ist nebensächlich.

lg martin

Joerg R · #5 01.07.2011, 12:18

Zitat:

Zitat von BiGB

Hallo Jörg, besagte blaue Versicherungskarte hatte ich die letzten Jahre immer mit. Nur dieses Jahr habe ich die Versicherungsbestätigung bekommen, aber auf weißem Papier. Das Schreiben sieht auch leicht anders aus, aber alle wichtigen Daten wie Boot und Versicherungssumme steht drauf. Wird das anerkannt oder soll ich lieber nochmal bei der Gothaer nachfragen ?

Ich gehe mal davon aus das die Farbe nicht die grosse Rolle spielt, hauptsache man kann nachweisen das das Boot versichert ist.
Ich habe unser Boot die letzten 2 Jahre mit der Versicherungsrechnung angemeldet, das ging auch.

Ich habe gehört das ALLE Motorboote versichert sein müssen, egal was für ein Motor verwendet wird.

Gruß
Joerg R

**goeberl** · #6 01.07.2011, 15:36

Jörg, hast du irgendeinen Link dazu? Bei der kroatienverordnung steht kein Datum dabei. Die wird aber jedes Jahr neu aufgelegt, nur ist das Datum beim pdf nicht mit drauf.
Könnte sein, dass sich in letzter Zeit was geändert hat, könnte aber genauso gut sein, dass wieder mal eine falsche Information durchs Internet geistert.

Lg martin

SkipperFS · #7 01.07.2011, 16:11

Zitat:

Zitat von goeberl

Jörg, hast du irgendeinen Link dazu? Bei der kroatienverordnung steht kein Datum dabei. Die wird aber jedes Jahr neu aufgelegt, nur ist das Datum beim pdf nicht mit drauf.
Könnte sein, dass sich in letzter Zeit was geändert hat, könnte aber genauso gut sein, dass wieder mal eine falsche Information durchs Internet geistert.

Lg martin

Hallo Martin,

meinst du diesen Link?
http://www.adac.de/_mm/pdf/Kroatien_57404.pdf
Den Link hatte ich geliefert.

Redaktionsschluss: September 2010 (S 2 unten).

Joerg R · #8 01.07.2011, 22:09

Zitat:

Zitat von goeberl

Jörg, hast du irgendeinen Link dazu? Bei der kroatienverordnung steht kein Datum dabei. Die wird aber jedes Jahr neu aufgelegt, nur ist das Datum beim pdf nicht mit drauf.
Könnte sein, dass sich in letzter Zeit was geändert hat, könnte aber genauso gut sein, dass wieder mal eine falsche Information durchs Internet geistert.

Lg martin

Hallo Martin,

nein, ich habe leider keinen Link für dich.

Gruß
Joerg R

#9 17.07.2011, 01:48

"Wir haben unsere Vignette auf unsere Kentertonne geklebt."

Gruß
Joerg R[/QUOTE]

Moin Joerg,
was ist eine Kentertonne?

Ich hoffe nicht das, was ich grade denke...

Neeee, das wünsche ich niemandem.

Ostwestfale · #10 17.07.2011, 13:25

Sagt mal was anderes kommt mir so in den Sinn.....

Crew-List...

Ich habe eine offenens Sport-Boot mit 5 m Länge. Darauf werde ich sicherlich meine Familie (2 E + 2 K[max 12 Jahre]) eintragen - wobei ich meine sogar mich zu erinnern dass auf die Crew-List nur ab einem gewissen Alter eingetragen werden muss.

Wenn ich jetzt aber beim Camping das nette Paar oder Kinder aus der Nachbarschaft des Campingplatzes mitnehmen möchte auf einen Badeausflug - oder aus der Badebucht aus irgendeinem Grund jemand auf meinem Boot mit zurück in den Hafen - dann müssten nach meinem Verständnis diese alle auf der Crewlist oder gilt für mich die Passenger-List?) eingetragen sein.

Wie sehen die Profis diesen speziellen Fall - wie handhabt ihr das im Urlaub?

Thanks

Hubert_69 · #11 17.07.2011, 15:49

Hallo!

Hab da noch nie mehr als die Familie eingetragen

Wurde aber bei einer Kontrolle noch nie nach der Liste gefragt. Ich glaube bei unseren klein Boot (4,5m), nehmen die es nicht so genau

**goeberl** · #12 30.06.2011, 23:32

hi christian!

willkommen im forum!
da machst du dir ja sehr früh gedanken. für kroatien definitive aussagen machen ist schwer. manchmal sagt der hafenkapitän zu allem "nema problema" und manchmal hält er sich strikt an die vorschriften.

was für einen motor hast jetzt drauf? wenn über 20ps, dann ist eine versicherung vorgeschrieben.
das mit der notariellen beglaubigung hab ich auch schon öfters im netz gelesen. sicher sagen kann ichs nicht, kenne niemanden persönlich, der mit einem ausgeborgten boot unterwegs ist.
und zum 10ps motor: ich würds nicht riskieren. wenn du kontrolliert wirst, hast du ein nicht zugelassenes boot.

lg martin

Joerg R · #13 01.07.2011, 00:05

Hallo,
wenn du schon einen 10PS Motor kaufst, dann würde ich den Motor vom WSA in die Papiere eintragen lassen. Kostet 10,-€, dafür bist du auf der sicheren Seite.
Eine Versicherung brauchst du bei jedem Motor, egal ob 10 oder 50PS.
Sonst bekommst du das Boot nicht angemeldet.:sportschi

Gruß
Joerg R

**goeberl** · #14 01.07.2011, 00:10

Zitat:

Zitat von Joerg R

Eine Versicherung brauchst du bei jedem Motor, egal ob 10 oder 50PS.
Sonst bekommst du das Boot nicht angemeldet.:sportschi

jörg, das ist schlichtweg falsch!
für 10ps benötigt man keine versicherung. sinnvoll wäre es aber schon. bin mir jetzt nicht sicher, ob die grenze bei 20 oder 25ps liegt, aber darunter garantiert nicht.

lg martin

edit: hab grad nachgeschaut, über 15kW benötigt man eine haftpflicheversicherung.

SkipperFS · #15 01.07.2011, 00:24

Weitere Infos für Kroatien sind hier:
http://www.adac.de/_mm/pdf/Kroatien_57404.pdf

Schönen Urlaub in Kroatien.

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