Wie schliesse ich 2 Bohrlöcher im Heck meines RIB?

Habe meinen Motor zu tief fixiert, er muss höher. Leider habe ich die unteren 2 Löcher am unteren Ende der Schlitzlöcher gebohrt, somit kann ich sie nicht mehr nutzen und muss neue bohren. Ja, war doof von mir, weiss ich jetzt auch.

Wie verschliesse ich diese Löcher am besten? Sie liegen im Bereich der Wasserlinie, müssen über Jahre dicht sein. Ich habe einen professionellen Sika Kitt für Bootsbau aber welchen Verschlusszapfen wähle ich? Eine Schraube mit U-Scheibe, wobei ich alles mit Kitt abdichte?

Oder einen Zapfen, welchen ich auf Mass drehe und ins Loch stopfe, ebenfalls mit Kitt abdichten? Welches Material nehme ich für den Zapfen?

Oder gänzlich anders?

Ich könnte mich ohrfeigen, dass ich unten gebohrt hatte. Ich glaubte dem "Fachmann", der Motor liege so richtig und habe darum die grösstmögliche Distanz zwischen oberer und unterer Schraube gewählt wegen Hebelwirkung.

[trolldich]

1. Jedes einzelne Loch mit dem Dremel abscheifen und die Kanten brechen.
2. Alles mit Aceton reinigen.
3. Löcher mit Epoxyspachtel füllen
4. Löcher ca. 2mm mit Dremel hohl schleifen.
5. Alles mit Aceton reinigen.
6. Stellen abkleben
4. Mit Gelcoat auffüllen und zwar so, dass der Coat leicht erhaben ist.
5. Frischhatefolie düber legen und leicht andrücken. S. d. der Coat immer noch erhaben ist.
6. Einen Tag trocknen lassen und Folie abziehen.
7. Mit 180er plan schleifen
8. Alles mit Aceton waschen
9. 3-4 Lagen Topcoat aufstreichen. Die einzelnen Lagen immer leicht mit 180er anschleifen und mit Aceton waschen
10. von 180 bis 400 trocken schleifen
11. von 600 bis 1000 nass schleifen
12. mit Wabbel und Polierpaste polieren
Immer schauen, dass man den alten Gelcoat nicht durchschleift. Also in den alten Coat nur mit nassem Papier rein.

und voila: nix mehr zu sehen - auch nicht für den, der wußte wo die Macke war.

P. S. Immer die obersten Löcher bohren. Dann hat man wenigstens die Möglichkeit den Motor höher zu hängen.

[Alpsee]

Das wär mir zuviel Arbeit
Nen Holzdübel mit Sikaflex einkleben. fertig
Der Holzdübel quillt eh auf und macht von selber dicht

[Wolfgang]

Das wär mir zuviel Arbeit

Die Antwort ?
Das ist bei Oliver mittlerweile eine Copy-and-paste Version

Holzdübel ist halt flicken, Gelcoat die Reparatur. Kommt drauf an was Gregor möchte

[trolldich]

Zitat von Wolfgang

Die Antwort ?
Das ist bei Oliver mittlerweile eine Copy-and-paste Version

...die eine ernsthafte Alternative zum Hinweis auf die Suchfunktion darstellt.
Mittlerweile kopiere ich den Text lieber 1x wöchentlich, ersetze "Kratzer" durch "Löcher" oder "Risse" und alle sind glücklich!

Vielen Dank. Nur Holzdübel kommt nicht in Frage, weil unter der Wasserlinie, da fault der Dübel fröhlich vor sich hin, bis er nicht mehr dicht ist.

Oliver, so eine Anleitung habe ich befürchtet, gibt eine Schweinarbeit. Das "nix mehr zu sehen" ist mir nicht wichtig, aber deine Lösung tönt nach professioneller Arbeit, genau so mache ich das.

Danke an alle.

[trolldich]

Zitat von Nitril

Oliver, so eine Anleitung habe ich befürchtet, gibt eine Schweinarbeit...

2 Löcher x 2 Seiten = ca. 4 Stunden Unterhaltung! Kommst du in der Zeit auch nicht auf dumme Gedanken.

Vor ein paar Jahren habe ich mal neue Instrumente eingebaut und musste u. a. ein größeres Loch von einem kleinen Staufach schließen in dem der Batteriehauptschalter untergebracht war. Hat ca. 2 Tage Arbeit gekostet war danach aber auch nicht mehr mit der Lupe zu finden. Also: Auch größere Öffnungen in Konsolen sind wieder restlos zu beseitigen.

Davor:



Danach:

[Wolfgang]

@ Gregor :

Schau mal u.a. bei www.bootsservice-behnke.de

Dort bekommst du all diese benötigten Schweinereien und auch weitere Tips und Anleitungen.

Und aufs Haar getropftes Gelcoat sofort auskämmen

Danke für eure Tips. Mann, Oliver, das sieht ja fantastisch aus.

[Erich der Wikinger]

Wenn Du es optimal haben willst und etwas Zeit
opfern möchtest ist der Tip von Oliver nicht zu
toppen.

Wenn Du weniger Wert auf Optik legst und es
schnell gehen soll.

Edelstahlschraube mit Mutter, dazu beidseitig 2 große U-Scheiben
und darunter 2 passende Gummdichtungen. Etwas Silicon drunter
und fest anziehen, fertig ist der Lack.

Gruß Erich

Weil ich das Boot morgen wieder einwassere, habe ich es letzte Nacht im Stile von Wikinger-Erich gedichtet. Hält sicher dicht, aber ist für mich keine Dauerlösung. Wenn das Material hier ist, flicke ich es nach Oliver Manier.