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Fragen zur Neuanschaffung eines Schlauchbootes Hier sollten alle Fragen zu Neuanschaffungen von Schlauchbooten reingeschrieben werden

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  #1  
Alt 01.05.2013, 13:42
Elbcoaster Elbcoaster ist offline
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Standard Auf der Suche nach Rat und Hilfe / Bootanschaffung für Kroatien Urlaub

Moin Moin liebe Forumsgemeinde.

Wir sind eine dreiköpfige Familie auf der Suche nach einem passendem Boot, für den Urlaub in Kroatien, zum erkunden der Küsten und zum Anladen an Stränden.

Hierfür war von uns ein zerlegbares Schlauchi gedacht und es sollte in unser Pkw mit Motor passen. Zudem hatten wir angedacht das Boot mit einem E-Motor zu betreiben. Davon sind wir jetzt aber abgekommen, da uns klar geworden ist, dass ein solcher Motor nicht ausreichend stark genug für die Adria ist.

Wir haben als Pkw einen Mercedes C-Klasse Bj. 2002 (W 203) Stufenheck.

Einen entsprechenden Beitrag hatte ich hier schon veröffentlicht und man hat mir aus Platzgründen überwiegend davon abgeraten und zu einem Trailer geraten.

Hier fangen die Probleme aber erst richtig an und eine Vielzahl ungeklärter Fragen stellen sich mir.

Wir haben keine Ahnung! Ein Schlauchi kaufen mit E-Motor hätte ich mir noch zugetraut. Ein Boot mit Verbrennungsmotor traue ich mir aber nicht zu zu kaufen. Schon gar nicht gebraucht. Was aber für uns aus finanziellen Gründen der einzige Weg ist. Entsprechende gebrauchte Angebote (Schlauchi mit Trailer) gibt es in unserem Wohnbereich (22149 HH) bei Ebay Kleinanzeigen.

Mir fehlen einfach die Erfahrungen auf was man im Vorfeld zu achten hat.

Weiter gibt es noch soviel zu beachten und einzuhalten und ich fürchte dass wir keinen Bootsurlaub machen können in diesem Jahr.

Was kommen außer Anschaffungskosten, für Boot und Trailer, noch für Kosten auf uns zu ganz grob gesagt?
Bootsführerschein (See) wird wohl in Kroatien erforderlich sein?
Was für Steuern (für Boot und Trailer) muss man zahlen? ...und in HR?
Ist eine Versicherung für Boot und Trailer erforderlich? (ist eine Kasko sinnvoll?)
Anmeldegebühren beim Hafenmeister in HR
Maut und Fährgebühren von Hamburg nach Korcula
was hab ich vergessen?

Mal Angenommen wir kaufen in Deutschland ein Boot mit Trailer und möchte es, sofern sich die Möglichkeit findet, das Boot in Kroatien lassen. Was ist ist dann zu tun und zu beachten?

Wir suchen ein Boot (mit Ausrüstung) welches wir mit unser Pkw mitbekommen.

Das Boot sollte Platz für uns Drei bieten, plus der Bootsausrüstung und den Platz für Gepäck für einen Ein-Tages-Ausflug. Der Motor, so wie ich mir hab sagen lassen, sollte ein 2-Takter sein. Weiter hat man mir empfohlen mindestens einen 10 oder 15 PS Motor zu wählen. Die Bootsklasse C wird sicherlich auch erforderlich sein.

Dann sollte das Boot einen stabilen Boden habe? Oder muss das nicht sein? In Kroatien gibt es sehr scharfkantige Spitzfelsen.

Ein neues Boot soll in unserem Urlaub (Dalmatien) etwa 3 Wochen durchgehend im Wasser liegen. Wegen der hohen Sonnenenergie sollte es hell sein.
So wie ich das einschätze reichen uns Fahrten bis maximal 20 km (hin und rück). Eher aber nur die Hälfte oder noch weniger. Das Boot sollte wünschenswerter weise für die Tour Vela Luka - Proizd - Vela Luka (ca. 20km) geeignet sein.

Wenn heraus kommt, dass es am sinnvollsten ist sich tatsächlich ein Boot mit Trailer anzuschaffen, werde ich mit Sicherheit versuchen das Boot samt Trailer in HR zu lassen. Was ja eigentlich schade ist, da ich das Boot dann hier in Deutschland nicht nutzen kann. Daher war ja meine Absicht ein zerlegbares Schlauchi zu kaufen. Ich glaube nicht dass es mir viel Freude bereiten würde einmal im Jahr von Hamburg nach HR mit dem Trailer zu fahren und wieder zurück. Außerdem hätte ich keine Idee wo ich das Boot mit Trailer das ganze Jahr über unterbringen sollte.

Alles kostet Geld! Ob sich das für 3 Wochen im Jahr Bootfahren lohnt? Meine Frau glaubt das inzwischen nicht mehr.

Anfänglich habe ich mit etwa 1000 bis 1500 €uro gerechnet. Realistischer scheinen aber eher das Doppelte. Das ist mir eigentlich schon fast zu viel.

Was bitte können mir die erfahrenen Bootsveteranen raten?

Ich bedanke mich jetzt schon einmal für die Antworten.

Ps: Wer passende Bilder zum Beitrag hat, den würde ich auch gern bitten diese hier einzustellen.

Pps: Fals wer hilfe oder rat in sachen kroatien benötigt....wir helfen gern

LG Jens
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  #2  
Alt 01.05.2013, 13:55
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ba0150 ba0150 ist offline
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Servus Jens !

Aus dem Bauch heraus & weil ich die E-Motor-Schlauchi & Kroatien -Story gelesen habe:

Meine Tipps:

(1) Mach hier in D den Sportbootführerschein See (& Binnen wenns das Budget hergibt)

(2) Chartere Dir in Kroatien dann ein kleines Boot/Rib ... ab 4.8m ...

Glaub mir. Es ist nicht nur die Anschaffung eines Bootes, sondern auch der Unterhalt, der viel kostet ! Stellplätze, Ein-/Auswintern, Kundendienste, AHK fürs Zugfahrzeug. Undundund. Vorteil auch: Du musst nicht mit 80/100kmh nach Kroatien hinunterschleichen (wg. Trailer), sondern darfst zügig durchfahren ... Mehrkosten hast bei Maut in HR / I auch (3-Achsen)

Sollte es Dir & der Familie ernster mit dem Bootssport werden, dann kannst immer noch kaufen ...

Just my 2 cents
__________________
Gruss Michael
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Elbcoaster (02.05.2013), Lori (01.05.2013), Wolfgang (01.05.2013)
  #3  
Alt 01.05.2013, 18:53
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brando brando ist offline
ich hab Zeit
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Hallo Jens,

oooh, soviele Fragen.

Nur mal so in Kürze, ja, du brauchst für Kroatien einen Führerschein und einen Bootsversicherung und eine Vignette zum Befahren der kroatischen Gewässer.

Da ihr noch nicht sooo ganz von der Sache überzeugt seid, würde ich dir auch zum Kauf einer gebrauchten Kombi raten. Das Boot in Kroatien lassen, ist wegen der dortigen Bestimmungen auch nicht so ganz problemlos aber auch das ist ein abendfüllendes Thema (Zollverschluss, Einführung von Gütern nach HR und deren zeitliche Begrenzung)

Ich habe mein erstes Schlauchboot in Kroatien von einem Urlauber gekauft und das dann mit nach Hause genommen - das war eigentlich ideal.
__________________
Gruß

Jörg und Sandra
---------------------------------------------------

Boot: Ribcraft 585PRO/Yamaha F150 / Harbeck Alu 2T Zugfahrzeug BMW x3
WOMO Hymer B575 auf Sprinter
Schlauchlegende:Paddel-Schlauchi 3m Metzeler Juca 5PS Yammi, Zodiac Cadet 340 15PS Evinrude,Quicksliver-Rib 450 Mercury 60PS 2T
Falcon 640 Yamaha F200
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Elbcoaster (02.05.2013)
  #4  
Alt 01.05.2013, 20:02
nigrolineatus nigrolineatus ist offline
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Hallo Jens,

was Dir so vorschwebt ist bzw. war unsere zweite Ausbaustufe. D.h. ein zerlegbares Boot mit Platz für die Familie und genug Power, um auch auf der Adria zu fahren. Wenn ich da die Gesamtkosten (Boot, Motor, Trailer, Führerscheine, Versicherung, Wartung, Öl und last but not least Benzin) addiere bereue ich keinen einzigen Euro, aber das Boot war eben auch nicht nur in Kroatien unterweges sondern auch auf Rhein, Mosel, Ruhr und Maas. Nur für Kroatien sähe die Rechnung aber ganz anders aus, sprich das hätte sich definitiv nicht gelohnt.
Dein nächstes Problem wird der Transport. Ohne Anhänger geht da gar nichts wenn die Familie nicht zuhause bleiben soll. Wir haben unser Boot auf Wohnwagen und Kofferraum verteilt. Nur mit dem Zugwagen wäre da nichts zu machen gewesen und wir haben mit dem V70 schon einen der großen Kombis.

Ich würde Dir auch empfehlen ein Boot zu mieten wenn es nur um Kroatien geht. Aber Achtung: Ohne Führerschein geht da legal gar nichts, in Kroatien brauchst Du schon einen Lappen, wenn Du einen Krups 3-Mix ins Wasser halten willst. Vom Fahren ohne Führerschein (-> die Vermieter sind da nicht so genau....) würde ich definitiv abraten. Zum einen ist die Adria alles andere als eine Badewanne und zum zweiten ist die Rennleitung sehr präsent. Die sofort vollstreckten Strafen ruinieren eine normale Urlaubskasse vollkommen.

So, ich hoffe, ich habe Dich jetzt nicht vollkommen entmutigt. Denn Schlauchi fahren ist das schönste Hobby der Welt (...sicher meine persönliche Meinung). Deswegen steht bei uns jetzt auch Ausbaustufe III neben dem Haus.

Viele Grüße

Stefan
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Elbcoaster (02.05.2013)
  #5  
Alt 01.05.2013, 23:49
Pepone Pepone ist offline
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Hallo Jens,

Du hast schon gute Ratschläge erhalten.

Mach einen See-Schein und miete Dir / Euch dieses Jahr ein Boot. Zum einen seht Ihr, ob es Euch Spaß macht und zum zweiten wisst Ihr schon einmal, was Ihr haben wollt oder eben nicht haben wollt.

Solltest Du mit 1500,- Euro die Gesamtkosten meinen, dann vergiss es.

Mein Frau hatte vor ein paar Jahren mit Booten gar nichts am Hut. Wir haben jetzt ein RIB und über das tägliche Bootfahren im Urlaub brauchen wir nicht reden. Das ist selbstverständlich, bzw. merkwürdig, wenn wir mal einen Tag nicht rausfahren.

Mal so für die Berechnung, wir verfahren im Urlaub ca. 600 bis 800 Liter Benzin.
Mit unserem 15 PS 2 Takter waren es aber auch locker 200 Liter.

So einen Urlaub kann man nicht mit einem Hotelurlaub oder reinem Campingurlaub vergleichen. :Chapeau

Und deswegen wollen wir zur Zeit auch gar keinen anderen Urlaub machen.

Gruß
Dieter
__________________
Gruß
Dieter
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Elbcoaster (02.05.2013)
  #6  
Alt 02.05.2013, 00:09
Elbcoaster Elbcoaster ist offline
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vielen dank für die antworten.

es waren sehr brauchbare tipps dabei.

das mitm boot mieten haben wir schon hinter uns^^

jetzt geht es nur noch um die frage was für ein boot und welcher motor, wieviel betriebs und unterhaltskosten.
...und welche bürokratischen schritte muss ich einhalten und gehen

führerschein wird gemacht

LG jens
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  #7  
Alt 02.05.2013, 08:48
Pepone Pepone ist offline
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Zitat:
Zitat von Elbcoaster Beitrag anzeigen
vielen dank für die antworten.

es waren sehr brauchbare tipps dabei.

das mitm boot mieten haben wir schon hinter uns^^

jetzt geht es nur noch um die frage was für ein boot und welcher motor, wieviel betriebs und unterhaltskosten.
...und welche bürokratischen schritte muss ich einhalten und gehen

führerschein wird gemacht

LG jens

Anmeldeformalitäten für Kroatien, etc. findest Du auch hier:

http://www.bootfahren-in-kroatien.de/skipperinfos.html


Die deutsche Zulassung ist nicht so teuer. Kleinere Motoren sind meistens mit in der Privathaftplicht oder für einen geringen Aufpreis mit zu versichern.


Die restlichen Fragen sind eine Frage des Budget.

Zur Bootsgröße: 4 Meter für 3 Personen und normalen Gedöns für einen Tagesausflug gehen auf jeden Fall.

Mein erstes Boot hatte 3,3 m. Zum Ausprobieren war das Boot ganz nett. Aber zwischen dem 4 m und dem 3,3 m - Boot lagen, vom Platzangebot und vom Fahren her, Welten.

Beim 3,3 m haben wir ständig Wasser genommen. Alleine eine Runde zu fahren war eine Qual, weil es dann viel zu hecklastig war.

Zum Motor: Ebenfalls wieder eine Frage des Budget und dann des Gewichts.
2 oder 4 Takter ist eine Geschmacksfrage. Der 2 Takter hat schon ordentlich Krach gemacht. Für kurze Strecken kein Thema, auf längeren Strecken kann es nervig werden.

Also musst Du erst mal die Rahmenbedingungen klären. Was kann ich bezahlen, was passt in den Kofferraum bzw. macht für ein faltbares Boot ein Anhänger Sinn oder eben gleich einen Trailer.

Viel Spaß bei der Entscheidung.
__________________
Gruß
Dieter
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Elbcoaster (02.05.2013)
  #8  
Alt 02.05.2013, 08:54
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dodl dodl ist offline
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Morgen,

Nehmts ein gebrauchtes zerlegbares Boot zwischen 380 und 420cm, hinten drauf je nach Boot zwischen 20 und 40PS. Wenn man sich bei den ebay Kleinanzeigen länger umsieht, kriegt man da des oefteren sowas um die 1000€ rum. Das ist dann natuerlich etwas aelter und sieht oft schiach aus, fahren tun die Dinger aber im Normalfall.

Auf Sitze und Lenkung wuerd ich verzichten und mit Pinne fahren. Dann passt das ganze auch locker ins Auto. Ich hatte ein paar Jahre ein 4m Booterl mit 20PS Motor plus Campingzeugs und Zelt im Kangoo. Das ging recht easy. Auch im Dacia Kombi, dann aber ohne Zelt, ging es. Gratis Rausch inbegriffen, wenn bei 50° im Auto die Schwimmerkammer des Vergasers ausläuft
Die Bootsgrösse mit der Motorisierung reicht erstmal fuer das, was ihr derzeit vorhabt.

Unterhaltskosten sind hier auch faktisch Null. Wenn man einen trockenen Keller hat, kann man das Boot plus Motor ja dort gratis lagern. Drum wuerd ich fuer ein Zerlegbares auch nie nen Trailer nehmen. Dann machts ja keinen Sinn ein Zerlegbares ueberhaupt anzuschaffen. Das hat ja gegenueber einem RIB sonst nur Nachteile. Mit Trailer holt man sich dann noch die Nachteile des RIB's.

In HR musst halt zum Hafenkapitän, der will deinen FS sehen und die Haftpflichtversicherung, dazu ein paar Kuna (hab vergessen was es genau kostet) und dann kriegst eine Vignette, die klebst gut sichtbar ans Boot und Abfahrt

cu
martin
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Elbcoaster (02.05.2013), hansenolli (06.05.2013)
  #9  
Alt 02.05.2013, 09:20
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Ferdi Ferdi ist offline
Cheffe
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Zitat:
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............Wenn man einen trockenen Keller hat, kann man das Boot plus Motor ja dort gratis lagern. ..................

und beim Übersiedeln kann mans von dort aus gleich entsorgen
__________________
lg
Ferdi

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  #10  
Alt 02.05.2013, 10:54
Kiesel76 Kiesel76 ist offline
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Sehe ich schwierig für das Budget... Es kommt immer mal was dazu... Sehe ich bei meinem Rib... Hier 100,-€ da 200,-€...
Stein übersehen - Schraube neu= 150€ usw...
__________________
Gruß Enrico
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Elbcoaster (02.05.2013)
  #11  
Alt 17.05.2013, 01:57
Laszlo Laszlo ist offline
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wie andere schon geschrieben haben würde ich euch auch ein Boot um die 4m empfehlen damit man wenigstens etwas mitbekommt bei Tagestouren. jedoch sehe ich 10-15 Ps als etwas schwach an. Ich denke 25 sollten es schon sein. ist aber meine eigene Erfahrung die ich mit 3 Erwachsenen ( zusammen ca 250 kg) gemacht habe. mit weniger Leistung wären wir wahrscheinlich nicht so gut ins Gleiten gekommen. gefahren sind wir mit einem Wiking Planet und 25 ps Mercury 2 takt Motor (siehe Signatur). Dahinter ist es auch möglich Wakeboard ... zu fahren. der Spritverbrauch von diesem Motor ist relativ niedrig in zügiger Fahrweise sind es so 6-8 Liter, bei Vollgas sicher eine Ecke mehr.
__________________
Gruß Laszlo
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Elbcoaster (17.05.2013)
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