schlauchboot mit e-motor

[bello57]

hi, weiß jemand wie lange ich mit einem e-Motor mit 624 watt und 25 kp schub an einem 2,65m Schlauchboot mit 2 Personen ( ca. 170kg plus 24kg batterie) fahren kann? in Verbindung mit den verschiedenen Leistungsstufen von 1 - 5 ? habe dafür eine 90ah gelbatterie mir angeschafft. ich war noch nie mit sowas auf einem wasser. alle teile sind neu.
bin neugierig was dabei rauskommt.
gruß

[OE3AFA]

Wie lange du fahren kannst hängt recht stark davon ab mit welcher Leistungsstufe du fährst. Mit den kleineren Stufen kannst du länger und weiter fahren. Mit der höchsten Stufe ist man meistens nicht schneller sondern produziert nur höhere Wellen, was sich in mehr Stromverbrauch und gleichzeitig weniger Reichweite niederschlägt. Hier ein guter Test zum Thema: http://rotorque-jet.de/app/download/...ssenborder.pdf

[Ferdi]

Leistung (Watt) = Strom (Ampere) x Spannung (Volt)

also nehmen wir an der Motor zieht 300W dann wären das bei 12 V ca. 25A

Theoretisch kommst bei 95 AH also fast 4 Stunden aus. Da man eine Batterie aber leider nicht bis auf 0% entleeren kann, sondern nur bis ca. zur Hälfte, kannst damit also ca. 2 Stunden fahren.

Nimmst eine Stufe, wo der Motor nur 150W hat, kannst also ca. 4 Stunden fahren.

[senator20_2000]

oder mann nimmt einfach ne wasser tonne und lässt den motor einfach zuhause "unter last" quirlen ( natürlich von zeit zu zeit mal danach schauen wieviel strom noch aufm Akku ist). wenn dann der strom zur neige geht einfach auf die Uhr schaun schon weiß man es......
...ja das ist die Methode die am Längsten dauert...aber es ist ja wochenende

[Ferdi]

Zitat von senator20_2000

oder mann nimmt einfach ne wasser tonne und lässt den motor einfach zuhause "unter last" quirlen ( natürlich von zeit zu zeit mal danach schauen wieviel strom noch aufm Akku ist). wenn dann der strom zur neige geht einfach auf die Uhr schaun schon weiß man es......
...ja das ist die Methode die am Längsten dauert...aber es ist ja wochenende

und wie lässt du ihn in der Tonne unter Last laufen ?

[bello57]

vielen dank, leute. rechnen kann ich (glaub ich) selbst, deshalb hab ich ja die notwendigen Daten angegeben. wollt an und für sich wissen ,wie das ganze sich in der Praxis verhält! vor allem gegen den Strom, denn runter kommen se alle.
gruß bello

[bello57]

o.k. sorry dass ich vergessen hab zu erwähnen, dass ich in Würzburg (vom kanu-Club) auf dem main rumgondeln möchte. was ich bisher erfahren hab: mit meinem e-Motor könnte ich ca. 4km stromaufwärts shippern, bevor mir der saft ausgeht. sodass ich beim abwärtsfahren noch genügend saft in der Batterie hab um anzulegen? ist das soweit korrekt? wie gesagt, dies wäre mein erstes mal in so einem Schlauchboot. war vorher nur mit nem jet-ski aufm wasser unterwegs.
p.s. wie kann ich danke den antwortern ins Forum schreiben?
lg. bello

[Ferdi]

Zitat von bello57

o.k. sorry dass ich vergessen hab zu erwähnen, dass ich in Würzburg (vom kanu-Club) auf dem main rumgondeln möchte. was ich bisher erfahren hab: mit meinem e-Motor könnte ich ca. 4km stromaufwärts shippern, bevor mir der saft ausgeht. sodass ich beim abwärtsfahren noch genügend saft in der Batterie hab um anzulegen? ist das soweit korrekt? wie gesagt, dies wäre mein erstes mal in so einem Schlauchboot. war vorher nur mit nem jet-ski aufm wasser unterwegs.
p.s. wie kann ich danke den antwortern ins Forum schreiben?
lg. bello

das mit den DANKE-Button sollte demnächst gehen, hab die dafür nötigen Beiträge von 5 auf 3 heruntergesetzt.

[Kuttjo]

Zum Vergleich:



Autoflug Mini Dinghy, flacher Boden, 2,40m, 35kg leer
E-Motor Excursion 55, 10kg
zwei Accus Exide M12V50FT je 18kg
Ausrüstung 9kg
Personen eine (ich) 100kg
also zusammen 190kg

Der Motor ist vergleichbar mit einem rhino vx 54



Auf Stufe 3 komme ich auf etwa 3km/h
Bei Stufe 5 erreiche ich 5,5km/h

Mit beiden Accus (96Ah zusammen) bin ich bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten in 2,5 Stunden 9,5km weit gefahren.

[bello57]

danke,also es gefällt mir immer besser bei euch !
hi uwe.
hab den gleichen e-Motor. laut Bedienungsanleitung zieht der Motor in der höchsten stufe max. 52A. bei deiner Tabelle sind es 72A? denn ich hab vor mir ein Amperemeter in einer batteriebox anzuschließen, ging daher von einem 60A analogen anzeigeinstrument aus,- aber laut der Tabelle reicht das nicht. oder ich nehm eine digitales mit shut bis 200A.
gruß
bello

[bello57]

hallo leute
war dieses jahr ein paarmal im wasser.
die kombi meines 55kp e-motors mit der 90ah batterie reicht mir zur zeit völlig aus.
am main ca.5,5km strom aufwärtz und zurück. anzeige am motorpanel noch 55%.
dann am schwielochsee ca 1,5 std unterwegs mit verschiedenen geschwindigkeitsstufen immernoch über 40% restkapazität.
bin zufrieden
dann traf ich einen kollegen am senftembergersee mit dem gleichem schlauchboot, allerdings mit einem 2,5ps benzinmotor. bei unseren unterhaltungen erfuhr ich, dass er um einiges schneller unterwegs ist.
bei meinen weiteren recherchen bin ich auf was gestossen, dass 55 kp in etwa gleichzu setzen sind wie 2,5ps.
stimmt das?
lb. bello

[Grauer Bär]

Wir sind letztes Jahr ein Paar hundert Kilometer ganz ohne Motor gefahren (gepaddelt)
Im Schnitt kommen wir mit unserem Luft- Kanu auf 5 km/h.
Auf Ruhr und Lahn sind wir teilweise auch gegen die Strömung gefahren.
Zum langsamen fahren braucht es nicht viel Leistung, (verdrängerfahrt)
Je mehr du Richtung gleitfahrt kommst (bei einem kleinen Boot so ab 6-7 km/h)
Desto mehr Wasser schiebst du vor dir her. Der Vorteil des benziners ist das geringere Gewicht
Des Benzins / km gegenüber einer Batterie bei einem Elektromotor.
Habe auch einen hier liegen aber noch nicht ausprobiert