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| zerlegbare Schlauchboote Hier alles über demontable und zerlegbare Schlauchboote mit Holz, Alu oder Luftboden |
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#1
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Hallo Wikinger,
soweit ich weiss, gab es das Komet GTS nur als Kurzschaftausführung. Ist das richtig? Und weiss jemand die max Motorisierung für das Boot und das "höchstzulässige Motorgewicht"?
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Gruß Michael |
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#2
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Michel, welches GTS meinst du? Hast du ein ungefäres Bj?
Es gab den GTS nämlich mit KS Spiegel und mit LS Spiegel. Was die Max PS angeht steht in meinen Unterlagen aus den 80. 70 PS. Zum Motorgewicht habe ich aber keine Angaben gefunden. Andereseits habe ich auch Unterlagen von 78. in denen eine max PS von 60 PS angegben ist.
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#3
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Zitat:
Gruß Helge |
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#4
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Leider nein Helge,
ich habe in den Wiking Ahoi aussagen gefunden das sowohl GT wie auch GTS auch KS hatten ![]() Ich denke aber das es wohl so war das die Boote eigentlich für KS ausgelegt waren, sie aber von der Werft auch mit LS auf Kundenwunsch ausgeliefert worden sind. Das war übrigends beim Seetörn auch noch möglich. Das Seetörn war von der Werft serienmäßig für LS konzipiert. Ich kenne aber z.B. ein Seetörn das auf Kundenwunsch mit KS Spiegel und Bootshaut geliefert worden ist. Geändert von Ehemaliger (09.02.2006 um 19:10 Uhr) |
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#5
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Super
6 Antworten und 12 Meinungen ![]() ![]() ![]() So richtig genau weiss es scheinbar keiner oder Das Boot soll BJ ende der 70er sein
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Gruß Michael |
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#6
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Michel gehe mal vom Normalfall aus.
Also KS Max Motorisierung laut Wiking Ahoi von 1978 60 PS.Motorgewicht wurde wie Blacky schon schrieb zu der Zeit noch nicht angegeben. Mich würde aber jetzt doch auch interessieren warum du das wissen möchtest
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#7
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Hallo Michael,
laut meiner Wiking Unterlagen ist das Komet GTS (mit Speed-Heck) bis 70 PS zugelassen. Mein Prospekt ist von 1988. Schaftlänge und max. Mot. Gewicht ist leider nicht mitangegeben. Willst du jetzt auch ein Wikinger werden Gruß Stefan
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Gruß $tefan Das nächste Boot kommt bestimmt
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#8
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Ein Motorgewicht wurde damals nicht angegeben (wozu auch
), ansonsten siehe Jürgen.
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#9
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Ja, Komet GTS war immer Kurzschaft, adäquat dazu wurde der Seetörn mit Langschaft gebaut.
Motorisierung bis 70PS. Max. Gewicht weiß ich leider nicht - ist auch fraglich, ob diese Angabe überhaupt vorgegeben war. Mal horchen ... Gruß Helge Nachtrag: haben sich wohl überschnitten die Antworten |
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#10
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Nach meinem Typenschild auf dem GTS`85. 70 PS, max 92 kg. Spyderrahmen nicht vergessen! Wie Gewicht und Leistung zusammenpassen ist mir schon 6 Jahre ein Rätsel.
Gruß AndreasL |
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#11
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Erstens: die früheren 2Takter waren leichter
und was ich sicher weiß: König-Motore wurden speziell für Wiking hergestellt, klein und leicht! Ich kann mich daran erinnern, wer einen König fuhr ..-topp Gruß Helge |
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#12
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@Helge:
Zitat:
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Viele Grüße, Volker Liebt sein Wiking...vielleicht wird es später mal ein ZAR - aber nur, wenn die bis dahin Sitz und Scheibe vorne haben! ![]() www.rocketman-online.de |
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#13
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Ja, Volker, kann sein, es gab viele Kunden, die haben "Sonderanfertigungen" von Wiking bekommen - Kunde ist König .... was man in heutiger Zeit ja oft nicht mehr bemerkt .
Gruß Helge |
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#14
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...ist schon besser als Langschaft. Beim schnellen Aufstoppen schwappt so schon öfter mal was hinten rein...
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Viele Grüße, Volker Liebt sein Wiking...vielleicht wird es später mal ein ZAR - aber nur, wenn die bis dahin Sitz und Scheibe vorne haben! ![]() www.rocketman-online.de |
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