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| Festrumpfschlauchboote Rib´s Alles zu Schlauchbooten mit GFK oder festem Rumpf |
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#1
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Hallo alle zusammen,
ich bin neu in diesem Forum und habe natürlich ein paar Fragen ! Ich fahre im Moment ein Wiking WST 385 mit einen Mariner 30 PS Motor. Dies war mir aber etwas zu eng und habe jetzt günstig ein neues Wiking RIB 450 gekauft. Dazu habe ich noch ein Mercury 650 Motor ebenfalls günstig gekauft. Und damit kommen ich auch schon zu meinem Problem : und zwar ist das Boot für einen LS und der Motor ist ein KS. Ich möchte mich aber ungerne von dem Motor trennen, denn dieser wurde im Rennsport eingesetzt und hat laut Aussage des Vorbesitzers stolze 90 PS. Außerdem ist es ein eStart Motor. Meine Frage ist, wie ich den Motor am besten an das Bott anbringen kann. Wäre ein Powerlift von ALLPA eine Lösung ? Außerdem könnte ich ein hydraulische Piwertrimm bekommen. Ich bin für jeden Ratschlag dankbar ! ACX |
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#2
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Hallo Neuling,
wenn du dich etwas geduldest bis Stefan 1965 aus dem Urlaub zurück ist kann der dir da sicher weiterhelfen. Er hat seinen Motor auch ein Stück zurück gesetzt mit solch einem Teil von dem mir der Name nicht einfällt. Bei ihm klappt das hervorragend Gruß Udo |
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#3
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Wann wäre er denn wieder im Lande ?
ACX |
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#4
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Hallo ...,
Vorname wäre nicht schlecht Der Stefan1965 hat einen Powertrimm von CMC dran, hab ich auch, der hilft aber nicht weiter, weil der Motor damit noch höher gehängt wird. Eventuell könnte der Powerlift von z.B. CMC helfen, weis ich aber nicht, da zwischen KS und LS 12 cm Unterschied sind, und der Powerlift meines Wissens nach auch den Motor anhebt.
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Gruß Torsten meine Seite Man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen. Der muss auch mit jedem Arsch klar kommen! |
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