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| Bootfahren in der Praxis Tips für die Praxis des Bootfahrens |
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#1
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Hallo und guten Tag!
Nach diesen Tagen des schlechten Wetters in ganz Deutschland, lasst uns mal auf den letzten Sommer zurückschauen. An einem Wochenende habe ich mal ganz allein eine Hafenrundfahrt durch den Hamburger Hafen unternommen. Niemand hatte Lust mit zu fahren, also nahm ich meine Kamera und fuhr allein. Hier ein paar Bilder zur allgemeinen Freude, denn die haben wir ja am Wasser. Der Hafen, insbesondere die Nebenarme, Speicherstadt und anderen Kanäle sind inzwischen bei Ebbe so verschlickt, dass eine vernünftige Fahrt bei Flut unternommen werden sollte. Ich slippe immer so etwa 2 Stunden nach Ebbe ein und sehe zu, das ich 3 Stunden vor der nächsten Ebbe wieder an der Slipanlage bin.Dann bin ich so etwa 6-7 Stunden auf dem Wasser. Die Gezeiten lassen sich aus dem Internet, aber insbesondere aus einer kleinen käuflichen Broschüre minutengenau nachlesen. Der Tidenhub in Hamburg beträgt etwa 3,5 Meter. Die Tide läuft etwa 3 Knoten. So, es geht los: ![]() Los ging es an der öffentlichen Slipanlage Entenwerder, Sie liegt oberhallb des eigentlichen Hafens in der Nähe der Elbbrücke (guter Abstellplatz für Trailer). [Die Elbbrücken. Bei Flut fahren selbst Binnenschiffe nicht hier durch, sondern "außen herum über den Köhlbrand und die Süderelbe. Hinter diesen Brücken beginnt der eigentliche Seehafen Hamburg. ![]() Vorbei am Forschungsschiff GAUSS, die hier ihren Liegeplatz hat. [Es geht hinein in die Speicherstadt ![]() Das wohl bekannteste Gebäude in der alten Speicherstadt. Links entsteht die neue Hafen City ![]() In der Speicherstadt. Eine Zollschranke noch aus der Zeit, also die Zollgrenze vor der Speicherstadt verlief. Inzwischen ist sie zurückgezogen worden, um die Hafen City nicht im "Freihafen" zu haben (Zollausland). ]Der Blick, der sich ergibt, wen man aus der Speicherstadt heraus in den Hafen beim Baumwall kommt. Hier ein Blick auf den City-Sportboothafen. ![]() Nochmals der City Sportboothafen mit einem Stadtpanorama und dem U-Bahnhof Baumwall. ![]() Einfahrt in den ältesten Teil des Hafens hinter der Deichstraße vom Oberhafen aus. ] [Mitten in der Innenstadt. Links die Rückseite der Deichstraße, rechts der Cremonhalbinsel. Hinten die ausgebrannte Nikolaikirche, die als Mahnmal gegen den Krieg steht. ] ![]() Ein Teil der ältesten Häuser Hamburgs an der Deichstraße ![]() An der Innenseite der Überseebrücke vorbei an der Kap San Diego ![]() Die Rickmer Rickmers ]Ein Postkartenmotiv ![]() Vor den Landungsbrücken mit dem alten Elbtunnel dem Hotel Hafen Hamburg, dem Institut für Seefahrt und Hydrografie und dem Tropeninstitut. ![]() Vorbei am Trockendock 17 der Werft Blohm und Voss. Hier lagen im vergangenen Jahr auch die großen Kreuzfahrtschiffe im Dock. ![]() Ein Blick in den Museumshafen von Övelgönne. ![]() Kunst auf dem Wasser ![]() Begegnung auf der Elbe ![]() Im Containerhafen ![]() Unter der Köhlbrandbrücke ![]() Am Hansaport, dem größten Erzhafen Europas ![]() Einfahrt in eine der zahlreichen "Schleusen" im Hafen. Hier wird lediglich an unterschiedlichsten Stellen der Tidestrom gebremst, um ein Versanden des Hafens zu verzögern ![]() Zurück an den Landungsbrücken mit Stadtpanorama ![]() Wieder zurück am Ausgangspunkt. Ein ganz Mutiger. es darf wohl nicht einmal ein Sportboot vorbeikommen :-) [Hier ging's wieder raus aus dem Wasser. Die öffentliche Slipanlage in der Billwärder Bucht am Ende der Straße Holzhafenufer. Auch dort bestehen sehr gute Abstellmöglichkeiten für Trailer. Wie man sieht (Pfeil) ist das Wasser schon weit abgelaufen. Der Pfeil zeigt auf die "Hochwassermarke" (Schmutz). So, ich hoffe, es waren nicht zu viele Bilder und es hat Freude gemacht, sie anzuschauen. Winterliche Grüße, Dieter |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu Dieter B. für den nützlichen Beitrag: | ||
Heike und Thomas (15.06.2011) | ||
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#2
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Das waren sicher nicht zu viele Bilder,
vielen dank für die tollen Bilder und die super Beschreibung Das will ich unbedingt auch mal machen
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Gruß Michael |
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#3
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Hallo Dieter, tolle Bilder und ein super Bericht. An so einer Fahrt besteht auch Interesse. Werde mich mal im Laufe des Jahres melden und versuchen kurzfristig mit Dir einen Termin dafür zu finden (falls du nichts dagegen hast).
Gruß Erwin |
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#4
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Hallo Dieter,
tolle Bilder sind das. Falls ihr mal wieder eine Hafenrundfahrt macht, würde ich mich auch gerne anschliessen. Einiges ist ja ganz schön beeindruckend. Also ich wäre gerne mal dabei. Gruß René
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Grüße aus BS , René |
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#5
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Zitat:
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Viele Grüße, Volker Liebt sein Wiking...vielleicht wird es später mal ein ZAR - aber nur, wenn die bis dahin Sitz und Scheibe vorne haben! ![]() www.rocketman-online.de |
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#6
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Hallo, Volker, in solchen Gewässern würde ich vielleich sogar mit dem Grossen fahren. Hab ja ab dem 9 Feb. 2-3 Wochen Urlaub, wenn bis dahin alles Material zusammen ist kann es ja bald wieder auf Fahrt gehen aber ich trink erst mal in Ruhe meinen . Fahre jetzt mal zum Boot bzw. Trailer muss da noch mal was nachschauen und anbauen. Gruß René
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Grüße aus BS , René |
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#7
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Zitat:
Nein Dieter, es waren nicht zu viele Bilder sondern klasse Bilder. Danke für diesen Bericht der in dieser Jahreszeit besonders gut ankommt
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Gruß Jörg und Sandra --------------------------------------------------- Boot: Ribcraft 585PRO/Yamaha F150 / Harbeck Alu 2T Zugfahrzeug BMW x3 WOMO Hymer B575 auf Sprinter Schlauchlegende:Paddel-Schlauchi 3m Metzeler Juca 5PS Yammi, Zodiac Cadet 340 15PS Evinrude,Quicksliver-Rib 450 Mercury 60PS 2T Falcon 640 Yamaha F200 |
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