5 PS oder 15 PS mit Führerschein

[Juergen2808]

Hallo Forengemeinde,

ich stehe vor einer nicht ganz einfachen Entscheidung bezügl. Schlauchbootmotorisierung.

Aber ganz der Reihe nach!
Meine Familie, Frau, elfjähriger Sohn und ich sind seit eineinhalb Jahren stolzer Besitzer eines Zodiac Cadet Lightroler 340 mit Min Kota Elektroturboantrieb.

Damit waren wir heuer im Sommer das erste Mal in Kroatien. Brauch wohl nicht zu erwähnen, dass wir überall, wo wir mit unserem Megamotor aufgetaucht sind, leicht belächelt wurden.

So, jetzt kommt die Entscheidungsfrage:
Ich weiß nicht so recht, ob wir uns einen 4,99 PS oder einen 15 PS Motor kaufen sollen. Beim 15 PS Motor muss ja der Führerschein gemacht werden.
Abgesehen von den Kosten stellt sich uns die Frage, um wie viel ein 15 PS Motor mehr "Spass" macht. Denn wie ich aus dem Forum glaube ich rauslesen konnte, macht es mit dem 15 PSler noch keinen Sinn, so nen Reifen, oder ne kleine Banane hinterherzuziehen. Deshalb weiß ich jetzt wirklich nicht, ob ich mir die Lernerei mit dem Führerschein antun soll.

Was meint Ihr dazu?

Jürgen

[goeberl]

hi jürgen!
zuerst mal willkommen im forum.
zu deiner frage: 15ps macht mindestens dreimal so viel spaß wie 5ps. und das ist nicht nur so dahingesagt, mit 5ps wirst wahrscheinlich probleme haben, überhaupt ins gleiten zu kommen.
führerschein brauchst in hr so oder so, eigentlich hättest ihn auch fürn elektrorührstab gebraucht. also wenn, dann gleich ordentlich motorisieren.
lg martin

Jürgen ----du hast denVirus mach den Führerschein (früher oder später kommt er so oder so)und fahre wie du willst (bei 100Ps an deinem Boot reden wir weiter)

Sorry Martin war schneller
aber wir sind einer Meinung

upps Willkommen im Forum!!

[Kuno]

Hallo Jürgen,
ich muß den Vorrednern Recht geben: 5 und 15 PS sind 2 verschiede Klassen mit großem Unterschied, vorausgesetzt, das Boot bringt die Vorausetzungen für eine Motorisierung von 15 PS mit. Eine Tube oder Banane wirst immer ziehen können. Grüße
KUNO

[amd1212]

ich habe meine Schwester mit einem 15Ps 2-Takter und einem sehr schweren Wiking 3,50 dieses Jahr Wasserski gezogen, kommt wirklich auaf das Bootsgewicht und Skifahrer-Gewicht an.

[Freddy]

Hallo Jürgen,

kann mich Harry (Mutti) und den anderen nur anschließen.
Der Führerschein, für alle, wird kommem, in HR schon Realität (wobei die Umsetzung noch hakt).
Ich habe selbst ein 15 PS Boot und der "Virus" ist weiter fortgeschritten, dies macht eine Neuanschaffung nötig.
Mit 15 PS Zweitakter (hat mehr Bums wie ein Viertakter gleicher Leistung) habe ich in diesem Jahr in HR freiwillig den Quickstopp angelegt.
Zum ziehen ist ein 15 er für Kinder noch gut, doch sonst muss es schon mehr Leistung sein.

[sporty]

Hi Jürgen
3 Personen und 5 PS macht nicht viel mehr Spaß als Dein E-Motor. Damit wirst Du nicht zufrieden sein.
Also 15 PS

[Henning K]

Hallo Jürgen,

auch wenn der Führerschein in fast ganz D bis 5 PS oder 3,68 KW nicht erforderlich ist, würde ich ihn trotzdem machen. Vorallem als Familienvater wird Dir die Sicherheit Deiner Liebsten am Herzen liegen und mit 5 PS auf dem offenen Meer kann Dir das mit dem Schein verbundene Wissen in vielen Situationen hilfreich sein.
PS: Wer sagt Dir eigentlich, dass es bei 15 PS und dem Cadet bleibt, wenn Du erstmal Blut geleckt hast

[Gringo1]

Zitat von sporty

Hi Jürgen
3 Personen und 5 PS macht nicht viel mehr Spaß als Dein E-Motor. Damit wirst Du nicht zufrieden sein.
Also 15 PS

Das glaube ich nicht - der 5PS Antrieb ist ne ganze Ecke kräftiger als son E-Motor. Man hat auch diesen ollen "Batterie-Auflade-Quark" nicht.
Man kann auch mit 5 PS ne Menge Spaß haben. Der Kadett wird mit dem Motor mit einem Erwachsenen und einem Kind immer noch so zwischen 15-20 km/h bringen. Allein sicher noch etwas darüber.
Zwei Erwachsene und zwei Kinder reichen bei mir für 11-13 km/h. Auserdem wird der Transport im Auto bei 15PS Antrieben schon wieder etwas schlechter, da größer und schwerer.
Wobei wenn das alles keine Rolle spielt, dann sicher den 15PS Quirl.

Gruß
Frank

[Wolfi]

Hallo Jürgen,
auch ich kan Dir nur empfehlen, den SBF zu erwerben. Wenn ich mich zurückbesinne, habe ich das Schlauchbootfahren mit einem 5 PS luftgekühlten Yamaha-Außenborder begonnen. Gesteigert habe ich dann die Motorisierung mit einem 9,9 PS Johnson, dann mit einem 30 PS und danach mit einem 40 PS-Außenborder. Als auch dies noch nicht reichte, bin ich auf einen Dreizylinder Mercury mit 60 PS umgestiegen, den ich heute noch fahre. Kurzum, Schlauchbootfahren mit immer größeren Geschwindigkeiten ist einfach "FUN". Deshalb gleich ran an den Führerschein.

Herzliche Grüße und viel Glück im Jahre 2008

Wolfi

[Oli]

Hallo Jürgen,

die Frage „was ist die geeignete Motorgröße für mich“ musste ich mir in den lezten drei Jahren auch schon oft stellen.

Erst waren es 6 Ps und 3,4 m, ich Infizierte mich mit dem besagten Virus, und im nächsten Urlaub konnte ich mit 25 Ps und 3,8 m zufrieden sein, doch am Ende des Urlaubs war das Boot wieder zu klein.

Noch im Urlaub an den Campingplatz - Bootsstegen kam ich zu einem 50 Ps 4,3 m langem Pischel. Im Herbst fuhren wir damit auf dem Rhein und waren zufrieden.
Doch über den langen Winter wurde das Boot zu klein.

Vor dem nächsten Sommerurlaub musste etwas größeres her.
Bei der Suche nach größerem infizierte ich mich mit dem ZAR- Virus (Eine besonders hartnäckige Form des Virus). Ich musste nach Italien und kam mit 140 Ps und 5,7m zurück. Der nächste Sommerurlaub war klasse und wir vermissten nichts mehr...

Doch dann kam der Spätsommer und ich bemerkte das der Motor 2 Takte zu wenig hatte, also ließ ich einen 140 Ps Viertaktmotor (Fredi´s Johnson) montieren. Nun ist es Winter und ich freue mich auf den Sommer –

Aber vor dem Urlaub haben wir alle etwas Angst.

Also bei der Motorwahl lieber etwas mehr als zu wenig.

Gruß Oliver