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| zerlegbare Schlauchboote Hier alles über demontable und zerlegbare Schlauchboote mit Holz, Alu oder Luftboden |
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#1
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So hab jetzt mein neues Schlauchboot HonWave T35AE beschriftet. Habe lange nach der richtigen Methode gesucht. Beim Holländer Buchstaben aus Schlauchboot Material und ein Komponenten Kleber + Reiniger gekauft. Gestern aufgeklebt und sieht Super aus, und geht auch ganz einfach. Brachte oberhalb der Schürfleiste 2 Krebbänder an um parallel zur Schürfleiste zu sein.
Die Mitte ausgemessen und nach links und rechts die Buchstaben aufgeklebt. Der Kleber ist farblos und nicht ganz so schlimm wenn ein bischen über die Buchstaben quillt. Wenn er abgebunden hat kann man ihn weckrubbeln. Ich hoffe sie halten lange. Da ich das Boot nicht verkaufen will. Und wenn ja zwecks vergrößern kann der neue Inhaber die Nummer mitnehmen. Ist nämlich beim ADAC angemeldet und hat somit eine internationale NR. IBS. Bin neu hier und mal gucken ob ich noch Bilder anhängen kann. Gruß Volker |
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#2
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Hallo Volker,
sieht sehr sauber aus,gut ist auch die Beschriftung auf dem Klebeband,es kann ja so allerhand passieren wenn man im Gedanken ist.
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Schöne Grüße, Bernd reden ist schweigen-----Silber ist Gold OM460DV 26degree/90-2T
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#3
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Gute Arbeit, sieht Spitze aus.
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viele Grüße aus dem Siegerland Johannes _ _ Sabine
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#4
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Zitat:
hast du den Kleber nur auf den Buchstaben aufgetragen, oder auch auf dem Boot? Off Topic: Bin mal gespannt, wie deine Kombination sich verhält: wir haben den 20er beim T40AE, und da schiebt er schon reichlich an. Viele Grüße Stefan |
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#5
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Hallo, ich habe den Kleber einseitig aufgetragen. (ich weiß soll man beidseitig) aber ich habe mir gedacht auf dem Boot weiß man noch nicht genau wo die Buchstaben hinkommen und dann ist das nachher verschmiert. Ich habe die Buchstaben eingesztrichen 30minuten trocknen lassen und dann nochmals eingestrichen und auf den Schlauch geklebt.
Und mit einer Gummiwalze mehrmals fest angedrückt. Der Kleber quillte ganz leicht hervor, sodas ich mir sicher bin das jede Ecke hält. Das Boot war voll mit Luft aber nicht unter vollem Druck, sodas sich die Buchstaben eventuell noch dehnen beim auffüllen bzw nicht eingehen beim luft ablassen. Ich bin auch schon gespannt wie sich die Kombination fährt hab vorher einen 15 PS 2takter gehabt.Ich hoffe der 20ps 4takter hat mehr Schub. Was kann ich den an Geschwindigkeit erwarten? Gruß Volker
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Gruß Volker Passat V6Tdi 4M, Fendt 560 TFK, Honwave T35 mit Honda BF20, KTM LC4 620 |
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#6
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Zitat:
Zitat:
Mit meinem T40AE und dem BF20 haben wir während dem Einfahren des Motors bereits über 35km/h erreicht. Wird interessant, was du mit deinem T35AE erzielst. Stefan |
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#7
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ich hatte den 15ps 2takter an einem Wiking mit3,30m länge und Hochdruckluftboden. Ein Bekannter mit einem 15ps Johnson und einem 3,30m langen Boot allerdings mit Aluboden war deutlich schneller.
Andere Schrauben habe ich auch schon probiert. Brachte aber nichts. Geschwindigkeit konnte ich bisher noch nicht messen. Gruß Volker
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Gruß Volker Passat V6Tdi 4M, Fendt 560 TFK, Honwave T35 mit Honda BF20, KTM LC4 620 |
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#8
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Oje, schon wieder jemand, der sein schönes Schlauchi bis zum St. Nimmerleinstag verklebt hat! Sorry nix für Ungut, aber ich weiss warum ich immer wieder ablösbare Hochleistungsfolie benutze.
Vor allem, wenn ich so etwas lese: Die amtliche Kennzeichnung für Sportboote im Binnenbereich soll abgeschafft werden Auf der Grundlage des Beschlusses des Deutschen Bundestages ‚Attraktivität des Wassertourismus und Wassersport stärken’ plant die Bundesregierung, die amtliche Kennzeichnung und Registrierung von Sportbooten abzuschaffen. Dies ist das Ergebnis einer Anhörung von Wassersport- und Wirtschaftsverbänden durch das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung am 15. April 2009. Ausreichen soll dann die Kennzeichnung des Bootes mit Name und Heimathafen - ohne Pflicht zur Registrierung. Der Deutsche Segler-Verband hat weitere Vereinfachungen, wie zum Beispiel Angabe des Clubkürzels statt Heimathafen und die Vermeidung aufwändiger Umkennzeichnungen vorgeschlagen, die das BMVBS prüfen wird. (Hamburg 17. April 2009)
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Viele Grüße, Peter ____________________________ P.S.: Wer lesen kann ist klar im Vorteil ![]() Princess Sailing |
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#9
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Hallo,
ich habe auch die Buchstaben vom Frank aufgeklebt. Allerdings beidseitig Kleber aufgetragen. Habe die Umrisse vorher mit einem wasserlöslichen Overheadstift aufgezeichnet. Dann lässt sich der Kleber sauber aufpinseln und das Boot wird nicht verschmiert. Das Klebeband als untere Kante habe ich auch so gemacht, dann sind alle Buchstaben auf einer Höhe.
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Gruß Dietmar aktuell - Brig Falcon Rider 450L mit Honda BF50 und Trailer 750 kg ![]() ehemals - YAM 340S mit Suzuki DF15 und Trailer |
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#10
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und Dietmar,
halten deine Buchstaben. Und wenn Ja wie lange schon. Läst Du die Luft ab, oder Trailerst Du. Gruß Volker
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Gruß Volker Passat V6Tdi 4M, Fendt 560 TFK, Honwave T35 mit Honda BF20, KTM LC4 620 |
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#11
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Hallo Volker,
ich hab die Buchstaben vor ca: 3 Wochen angeklebt. Das Boot war bis gestern aufgepumpt im Keller. Jetzt habe ich es verpackt für den ersten Einsatz sobald das Wetter passt. Bis jetzt halten sie gut. Hab 2 Tage nach dem ankleben den vollen Druck drauf gegeben. Bin selber gespannt wie es beim nächsten aufpumpen herauskommt.
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Gruß Dietmar aktuell - Brig Falcon Rider 450L mit Honda BF50 und Trailer 750 kg ![]() ehemals - YAM 340S mit Suzuki DF15 und Trailer |
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#12
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Also, für alle die sich nicht scheuen, eine Nummer dauerhaft auf Ihr Schlauchboot zu kleben, ist hier eine Alternative.
Ein Spezialnummernschild für Schlauchboote. Wird behandelt wie ein Flicken. Ich denke. das ist auch eine zusätzliche Diebstahlsicherung. http://www.schlauchbootschilder.de.tl/
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viele Grüße aus dem Siegerland Johannes _ _ Sabine
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