Bundestag beschließt 15 PS Motoren führerscheinfrei

[Dieter B.]

Was ich noch sagen wollte: Boot fahren macht Spaß.

[Wolfgang]

Ja.
Ich bin auch ab jetzt wieder lieb

[fredi]

Hallo Leute,

ich finde die Erhöhung der Bootsführerschienpflicht von über 5 PS/HP auf über 15 PS/HP für angemessen !
Sie hätte auch theoretisch bei 20 PS/HP landen können, aber leider sind wir geographisch näher bei Frankreich mit 9,9 PS/HP als bei Norwegen mit 25 PS/HP. Das ist halt Europa.

Übrigens in Europa gelten wir Deutsche als schlechte Auto- und Bootfahrer ! Nicht ohne Grund !

Ich habe mal meine Ex-Frau aus Südfrankreich auf dem Beifahrersitz im Auto angeschissen weil sie auf der Vorfahrtstrasse langsam gemacht hat weil da rechts ein Auto in einer Einbiegerstrasse stand. Wir haben Vorfahrt ! Ich bin Deutscher !
Ich habe ein deutsches Kennzeichen ! Ich habe einen deutschen Führerschein ! Immer schön die Spur halten !
Auf so was scheißen dir die Franzosen und Italiener ! Sie hat damit gerechnet das der plötzlich rauskommt, und das war richtig !
Fahre mal mit deinem Auto oder mit deinem Boot nach der guten deutschen Art durch z.B. Paris oder Genua, die lachen über dich und hupen auch noch wenn du an einer roten Ampel stehen bleibst ! Fahren aber besser wie du !

Es gibt hier so einige Beschränkte die hier auf ihrem Patent und ihren unbeschreibbaren Fachkenntnissen herumreiten
Wie z,B, Peter: Der bringt sich mit seinem Nichtwissen, natürlich gegenüber meinen 12 to GFK Clipper nur selber hinsichtlich seiner Gesundheit in die Bredoullie. Ich weiche dem Paddler solange aus bis es nicht mehr geht, hätte das Boot sonst auf die Rockies setzen müssen, dann fährt er auf mich auf und schimpft wie ein Rohrspatz weil sein Paddel kaputt ist.
Da aber in der Rechtssprechung in Deutschland erst mal darauf geguckt wird, ob der unfähige Nichtscheininhaber im Sandkasten mal was aufs Maul bekommen hat, oder er in der Schule gehänselst wurde. Denn dann sind das ja echte Entschuldigungsgründe, stehe ich mit meinem 12 to Clipper im Visier und bekomme die ganze Schuld wegen der Dusseligkeit des Paddlers aufgebr

Peter............."Auf Dauer hilft nur Power" Selva 450 RIB 75 PS Mariner 2T Oil Injection

Wenn ein privilegierter deutscher Scheininhaber zu blöd ist mit 75 PS/HP einem Kanufahrer auszuweichen – was nützt da die ganze Diskussion um den Schein ab 5 oder 15 oder 20 PS/HP.
Meiner Ansicht nach dürfte Peter gar keinen Schein haben und rudern !

Jo sorry aber das ist ja einer der guten – die unter 5 PS/HP und die Ruderer – das sind ja die allerschlimmsten !
Alles Deppen die ihr Leben leichtfertig riskieren weil sie so langsam rumgurken !
Ohne 15 PS/HP – deshalb sind auch die Deppen so langsam !
Mit 29 PS/HP währen die nicht mehr so eine Gefahr !
Man sollte 29 PS/HP europaweit freigeben – dann wärs sicherer !

Was denkt ihr ?

Haltet Euch munter

[Shelm]

So, damit das hier nicht langweilig wird, argumentiere ich nun mal etwas für die Gegenseite. Oder doch nicht?



Die "größte" Gefahr für die Scheininhaber mit schnellen Booten ist evtl. eine ganz andere mögliche Folgeerscheinung, welche mal mit aus dieser Änderung resultieren könnte.

Den wenn die Obergrenze auf 15 PS erhöht wird, könnte es möglicherweise auch irgendwann mal für alle zu stärkeren Geschwindigkeitsbeschränkungen auf den diversen Wasserstraßen kommen.

Damit die "Sicherheit" für alle (inkl. Versicherungen & Co.) wieder schön gegeben ist wird dann evtl. irgendwann mal von Amt her auf diesem Wege wieder "ausgebremst".

Währe aber eigentlich auch nicht soo falsch...
(Ok die Speed-Junkies hier werden mich bestimmt gleich steinigen.)

Hier in Berlin und Umland ist man z.B. mit 5PS fast schon "übermotorisert" da hier fast flächendeckend Geschwindigkeiten von ca. 8-12 km/h vorgeschrieben sind. (Und die Geschwindigkeit steht dann immer auf solchen großen vermutlich auch für "Nicht-Scheinlinge" zu lesenden Tafeln am "Wegesrand".)

Bei dem Verkehrsaufkommen an Wochenenden im Sommer ist das mit den Geschwindigkeitsbegrenzungen hier auch gut so bzw. praktisch gar nicht anders möglich.

Die Folge ist u.a. dass sehr viele hier überhaupt nur einen 5PS Motor nutzen um einfach Sprit zu sparen. (Egal ob mit oder ohne Schein.)
Da man eh nicht schneller fahren darf als meist mit 5PS erreichbar ist.

Nebeneffekt über die Jahre ist/war auch natürlich eine recht hohe Dichte an 5PS Fahrern ohne Schein.
(Das Verhältnis zwischen den mit und ohne Schein-Sportbootfahrern liegt hier geschätzt bei 60:40 bis 50:50)
Aber siehe da... es funktioniert anscheinend auch so... obwohl die (sehr viele) hier nur mit Freischein... ähm ich meine ohne Schein fahren...

Wird wohl immer auch noch vom jeweiligen Fahrgebiet/Revier abhängen, aber davor (mögliche Tempolimit Folgen) sollten die Scheininhaber evtl. eher "zittern" als vor den Scheinfreien Fahrern selber.

Zitat von fredi

Wenn ein privilegierter deutscher Scheininhaber zu blöd ist mit 75 PS/HP einem Kanufahrer auszuweichen – was nützt da die ganze Diskussion um den Schein ab 5 oder 15 oder 20 PS/HP.
Meiner Ansicht nach dürfte Peter gar keinen Schein haben und rudern !

Full Ack!

Einfach mal nachdenken!

Es gibt keine Vorfahrt auf dem Wasser nur eine Ausweichpflicht....!

Rücksicht heißt das Wort, nicht draufhalten

Und wenn ich mir angucke womit sich hier oben die meisten Angler umbringen.

4 Piepel aufm 3m Bootmit 5PS Küchenquirl.

Dann lieber 15PS und ein 5m Boot!

[SaabFAN]

Meiner Meinung nach ist das ne ganz gute Sache. Die Leute, die sich ein Boot mit 15PS-Motor kaufen, können erstmal mit dieser schon hübschen, aber nicht wirklich brachialen Power üben. Wenn die dann mehr Leistung haben wollen, können sie ja immer noch Führerschein machen und sich dann ein Boot mit mehr PS kaufen. Aber sie haben dann wenigstens schon mal ein bisschen Erfahrung. Und die ist ungleich wichtiger, als das theoretische Wissen des Führerscheins.

Außerdem hört es dann hoffentlich mit diesen untermotorisierten Segelbooten auf. An einen Jollenkreuzer gehören min. 8, oder 10PS, wenn man auf der Unterelbe unterwegs sein will! Einige Folkeboote im Hamburger Yachthafen haben sogar nur Maltas dran!

Edit:
3m Boot ist schon ordentlich, für 4 Personen ziemlich eng, aber geht. 5PS sind dann aber doch ein bisschen wenig, das stimmt. Gleitfahrt (also 8 oder 10PS) sollte das Boot schon erreichen können, um schnell irgendwo weg zu kommen. Man kann schlechter gucken und wird schlechter gesehen, wenn man kaum mehr als 50cm über die Wasseroberfläche ragt. Dann kann es schon mal nötig sein, schnell verschwinden zu müssen.

[flubber]

Auf den Straßen haben doch sicher 99 % nen Führerschein oder ? also ich fühle mich auf dem Wasser sicherer. Ich bin auch erst 5 PS gefahren, ( Regeln trotzdem per Buch Gelernt) das mit Abstand wichtigste ist vorausschauend und mit Rücksicht zu fahren da hilft auch kein Schein. Mal abgesehen davon ist die Ausbildung eh ein Witz! Kanufahrer mußt ich leztes Jahr erst aus der Weser ziehen da sie versucht haben vor nem Schwimmbagger an zulegen (ohne Motor also auch gefährlich).

Zitat von Wolfgang

Immer nur den Übermann raushängen lassen wird irgendwann langweilig. Komm einfach mal runter auf eine Ebene die ein Schlauchitreiber versteht und akzeptiert. .

Dafür das DU meinst ein Boot mit Luftfüllung sei kein richtiges Boot, dafür kann ich nix....

Mir persönlich ist es völlig egal ob du 2m/2PS oder ne 30m Yacht für 5 Millionen fährst!

Aber stell dir mal vor du trägst nen roten Overall, fährst ein Boot mit 3-5 Buchstaben auf der Seite, brauchst dafür eigentlich gar keinen Führerschein, nun kratzt du die Buchstaben ab und brauchst um das Gleiche zu machen ein Kapitänspatent...so richtig mit Studium und jahrelanger Ausbildung.... (Ok in zwischen langt zum Glück ein SKS, aber die Begründung für das Downgrade dazu willst du gar nicht wissen!)

Das ist halt Deutschland nicht verzweifeln nur wundern und einfach weitermachen!

Funkscheine jahrelang langt einer an Bord mit dem richtigen Zettel, dann plötzlich muß es der Schiffsführer sein, nu langt wieder irgendeiner.

Freut die Charterbasen, kein rumdiskutieren mehr, kein "Aber die WSP hat mir auf der Bootsmesse erzählt mein alter Funkschein (ohne GMDSS) ist noch gültig" usw

Ganz ehrlich mich freut die Liberalisierung!

Irgendwie erinnert mich die Diskussion hier ans Angelforum, als S-H die 4 Wochen Touristenscheine auch für Einheimische freigegeben hat+ weitere Liberalisierungen

Vor 2 Jahren wollten die mich steinigen weil wir eine Livewell an Bord haben, dh einen Hälterkasten, so wie es sehr viele kleine Fischerboote haben....

Tja nu sind die Dinger inkl Setzkescher wieder legal

Da wurde sonst wie argumentiert warum man den Fang sofort abschlagen müsse, Untermassige aber nicht, die müssen freigelassen werden.

Dann lieber die Viecher in die Bünn oder den Setzkescher und nach 2-3h Angeln gucken das man sich die nächste Mahlzeit für die Familie raus sucht und der Rest darf wieder raus in die Ostsee...

Zitat von Shelm

Wird wohl immer auch noch vom jeweiligen Fahrgebiet/Revier abhängen, aber davor (mögliche Tempolimit Folgen) sollten die Scheininhaber evtl. eher "zittern" als vor den Scheinfreien Fahrern selber.

Flashback

Mitte der 90er

Klein René, keine 16 also auch noch kein Schein...

ne 17Fuß Global, 140er Tohatsu

Einmal Aarösung-Assens zum Hotdog holen.

5min hin, 10min an der Bude, 5min zurück.... wer die Ecke kennt weiß wie langsam ich dafür gewesen sein muß

Und es gab keine Toten!

40km weiter südlich war das alles ganz ganz böse und illegal.

Scheixxe, jetzt war ich ja schon wieder überheblich

[FlorianJ]

Mist! Wenn das jetzt echt so wird dann

Ich hab mir vor 2 Monaten nen nagelneuen 5 ps Yamaha gekauft, weil ich erst mit 16 den Schein machen kann...und jetzt könnte ich schon die für mein Boot empfohlenen 15 ps nutzen?

Obwohl es bestimmt besser ist in Gefahrensituationen "Sicherheitsreserven" zu haben.


lg Florian, der sich gerade Schwarz ärgert!

[-Steini-]

Zitat von FlorianJ

Mist! Wenn das jetzt echt so wird dann

Ich hab mir vor 2 Monaten nen nagelneuen 5 ps Yamaha gekauft, weil ich erst mit 16 den Schein machen kann...und jetzt könnte ich schon die für mein Boot empfohlenen 15 ps nutzen?

Obwohl es bestimmt besser ist in Gefahrensituationen "Sicherheitsreserven" zu haben.


lg Florian, der sich gerade Schwarz ärgert!

Sowas ähnliches habe ich auch gerade gemacht (5PS Tohatsu). Aber ich denke mal nicht, dass der Wert so drastisch sinken wird. Denn die 5PS sind halt als Notmotoren noch extrem gut geeignet, da sie sehr leicht und schön leise sind.

Bzw. hoffe ich das, weil ich nämlich in den nächsten Jahren auch noch meinen Schein machen will.

Zitat von FlorianJ

Mist! Wenn das jetzt echt so wird dann

Ich hab mir vor 2 Monaten nen nagelneuen 5 ps Yamaha gekauft, weil ich erst mit 16 den Schein machen kann...und jetzt könnte ich schon die für mein Boot empfohlenen 15 ps nutzen?

Obwohl es bestimmt besser ist in Gefahrensituationen "Sicherheitsreserven" zu haben.


lg Florian, der sich gerade Schwarz ärgert!

Binnen darfst du doch erst ab 16, oder?

[FlorianJ]

Laut meinen Recherchen darf ich beide Scheine erst mit 16 machen.

[-Steini-]

Zitat von FlorianJ

Laut meinen Recherchen darf ich beide Scheine erst mit 16 machen.

Ich glaub er meint das fahren mit 5PS?

[Hubert]

Also, ich finde es ganz interessant.Es motiviert auch mehr Jugendliche
zum Einstieg in dieses schöne Hobby.Meine drei Söhne, und eine Tochter,
sind seit ihrem sechsten Lebensjahr dabei.
Der Mittlere lauft Morgen zu einer neuen Fangreise,Richtung Portugal, aus.
Er hat Matrose und Fischwirt gelernt.
So kommen die jungen Leute auch nicht auf dumme Gedanken



Gruß,

Hubert aus dem Allertal