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| zerlegbare Schlauchboote Hier alles über demontable und zerlegbare Schlauchboote mit Holz, Alu oder Luftboden |
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#16
10.02.2006, 10:06
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Erstens: die früheren 2Takter waren leichter
 und was ich sicher weiß: König-Motore wurden speziell für Wiking hergestellt, klein und leicht! Ich kann mich daran erinnern, wer einen König fuhr ..-topp  Gruß Helge 
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#17
10.02.2006, 10:48
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@Helge:
Zitat:
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Viele Grüße, Volker Liebt sein Wiking...vielleicht wird es später mal ein ZAR - aber nur, wenn die bis dahin Sitz und Scheibe vorne haben!  www.rocketman-online.de
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#18
10.02.2006, 11:14
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Ja, Volker, kann sein, es gab viele Kunden, die haben "Sonderanfertigungen" von Wiking bekommen - Kunde ist König .... was man in heutiger Zeit ja oft nicht mehr bemerkt .
Gruß Helge
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#19
10.02.2006, 12:26
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...ist schon besser als Langschaft. Beim schnellen Aufstoppen schwappt so schon öfter mal was hinten rein...
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Viele Grüße, Volker Liebt sein Wiking...vielleicht wird es später mal ein ZAR - aber nur, wenn die bis dahin Sitz und Scheibe vorne haben! www.rocketman-online.de
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#20
10.02.2006, 12:28
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Hier mal ein (mein) GTS aus meinem Bootsfuhrpark
 , so wie das aussieht, muß das doch ein langschaft sein, oder?   
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#21
10.02.2006, 12:34
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Hallo Horst!
Leute! Schaut Euch mal die perfekte Befestigung von Horst´s GTS an den Wasserskiösen an  Ok, ich denke das ist ganz sicher nicht so während der Fahrt.... 
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Viele Grüße, Volker Liebt sein Wiking...vielleicht wird es später mal ein ZAR - aber nur, wenn die bis dahin Sitz und Scheibe vorne haben! www.rocketman-online.de
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#22
10.02.2006, 12:38
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Urks, das is natürlich net die Befestigung des Bootes am Trailer
 , der ist mit richtigen Gurten am Trailer fest. Die Gummibänder mach ich nur immer drum, weil die Lichtleiste weit hinten raussteht und ganz schön während der Fahrt schwingt, um das ganze ein bisschen zu stabilisieren. Für´s ganze Boot wär´s wohl ein bisschen wenig an Befestigung, dann wär es schnell ein Flugboot...
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#23
10.02.2006, 14:20
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...war doch auch´n Witz!
Man müßte schon ganz schön optimistisch sein, zu denken, das hält!
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Viele Grüße, Volker Liebt sein Wiking...vielleicht wird es später mal ein ZAR - aber nur, wenn die bis dahin Sitz und Scheibe vorne haben! www.rocketman-online.de
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#24
10.02.2006, 15:24
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Zitat:
  Zitat:
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Liebe Grüsse und allzeit gute Fahrt!!! Dein/Euer  Manfred__________________________________________________ Dummheit ist eine grassierende Seuche! Wer achtlos, blind und unbedacht durchs Leben geht, wird gnadenlos von ihr heimgesucht. Sie ist farb- und geruchlos, tut LEIDER nicht weh und ein wirksamer Imfstoff ist nicht in Sicht!!! Die schlimmsten Geisseln der Menschheit sind Neid, Missgunst, Intoleranz und Egoismus! 
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#25
10.02.2006, 17:23
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Hallo Helge ,du schreibst so schön ,König Motor am Wiking Top.Ja er war damals sauschnell,meine Spitztüte (Komet 3,50 lang) mit 65 Ps drei Zylinder beim Wasserski glänzende Augen.Nur einen Königfahrer erkannte man schon immer von weiten, an seinen schwarzen Händen vom ewigen schrauben.Danach kam dann der Merc 850 XS Kurzschaft mit Sportunterwasserteil und Rennschraube Messing das war dann für ein paar Jahre die Krönung oder sogar 1500 XS mit gleichen Daten, nur durch die 6 Zylinder schaukelte er sich am Bräcket leicht auf und Du musst dauernd den Beifahrer beruhigen.
Tschüss Ekke
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