![]() |
| Forum | Forumsartikel | Bilder / Alben | Forumsregeln | Mitteilungen und Fragen | Tools | Links | Heutige Beiträge |
|
|||||||
| Aussenbordmotoren Alles zum Thema Motoren, egal ob 2 oder 4-Takt |
![]() |
|
|
Themen-Optionen | Ansicht |
|
#16
|
|||
|
|||
|
Hallo Frank,
polierst du den Rumpf auf Hochglanz oder wie machst du das denn... Wie du mit Sicherheit weist hatte ich vor meinen e tec, einen 75Cetol auf meinen 500 Mariner.... ich habe mich glücklich geschätz wenn ich auf 0,6ltr./ km runter gekommen bin... Der Typ frisst dir ÖL und Benzintechnisch die Haare vom Kopf. Gruß Robert |
|
#17
|
||||
|
||||
|
Nein, Robert - war mir nicht bewusst.
Schau mal in den Anhang. Das Log sagt, dass diese Funtour exakt 52,54km lang war. Ich bin bei dieser Fahrt mit einem Kollegen ausgefahren. Er hat ein Meteor mit 70PS 4T Suzuki. Wir haben uns das in oder andere Rennen geliefert, haben die Boote getauscht und sind oft Vollgas über lange Strecken gefahren - einfach um unsere boote mal zu vergleichen. An Board hatte ich zu 80% der Tour einen Kumpel mit 120Kg, 20 % der Tour 5 Personen. ALs wir zu Hause waren, war noch ein kleiner Rest im Tank, dabei war ich alles Andere als sparsam mit dem Hebel. Rechnerisch sind wir da immernoch unter 0,5l/h. Wenn ich es drauf anlege und den Drehzahlmesser nicht über 3000 bringe, dürfte ich deutlich weniger brauchen. Mein Boot wiegt überigens auch nicht viel und ich hab einen Trim-Fimmel. Ich achte immer darauf, dass der Rumpf perfekt und leicht gleitet. Falsches Trimmen kann ne Menge Energie kosten. Komm doch zum Nordsee-Treffen und fahr mit uns. Ich zeige Dir dann, wann ich den Tank wechsel. Mein Rumpf ist überigens nicht poliert, soll aber im Winter mal passieren. Ob das so viel bringt...
|
|
#18
|
||||
|
||||
|
Zitat:
- Fährst Du auch mit STA-BIL?Ich auch! Fabi hat nun jede Menge - er muss es sogar verkaufen ![]() @All: bitte wieder zum Thema zurück
__________________
Gruß Thomas Boot: Shetland 536, Motor: E-Tec 90, Trailer: Brenderup B018B |
|
#19
|
|||
|
|||
|
Hallo Ihr zwei,
ich habe auch von Fabi schon eine Antwort, und auch ich werde das Wässerle zusetzen..... Da sich unser Benzin immer mehr zur Plörre entwickelt..... Gruß Robert |
|
#20
|
||||
|
||||
|
Wie oder woran merkst Du das: Farbe, Zündfähigkeit, ...?
__________________
Gruß Thomas Boot: Shetland 536, Motor: E-Tec 90, Trailer: Brenderup B018B |
|
#21
|
|||
|
|||
|
Es gibt übrigens eine neuere "Marine" Version von dem Sta-Bil. Soll ergiebiger sein.
|
|
#22
|
|||
|
|||
|
Schreibt mal was da drin ist....sind sicher Pflanzenschutzmittel.
cu Lupo alias Wolfgang |
|
#23
|
||||
|
||||
|
An kaputten Injektoren .......................
![]() ![]() ![]()
__________________
LG Ralf .........anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer ......
|
| Folgende 3 Benutzer sagen Danke zu Monoposti für den nützlichen Beitrag: | ||
|
#24
|
||||
|
||||
|
vertreibt ein freund von mir, für´s forum gibt es mit sicherheit sonderpreise (interessant ist das filmchen am ende)
![]() ebay-Link entfernt (Jörg)
__________________
gruß ralf "Wir brauchen keinen Alkohol um lustig zu sein, aber heute gehn wir auf Nummer sicher"
Geändert von Joerg (26.11.2011 um 10:51 Uhr) Grund: Ebay-Link |
|
#25
|
||||
|
||||
|
der Link wird hier nicht lang stehenbleiben
__________________
lg Ferdi ![]() Boot-loser Admin
|
|
#26
|
||||
|
||||
|
wie konnte ich nur
![]() interessant war der film trotzdem
__________________
gruß ralf "Wir brauchen keinen Alkohol um lustig zu sein, aber heute gehn wir auf Nummer sicher"
|
|
#27
|
||||
|
||||
|
ich hab nochmal einen link zu dem "werbefilm" gefunden, auch auf deutsch
![]() ein bekannter von mir vertreibt das zeug, ich selbst habe es im reagenzglas mal nachgepielt und ![]() ich persönlich tanke keine GEMÜSEBRÜHE = e10 hier der film http://www.youtube.com/watch?v=MH8IuNjqIxk hatte hier nicht mal "einer" probleme mit injektoren/einspritzdüsen
__________________
gruß ralf "Wir brauchen keinen Alkohol um lustig zu sein, aber heute gehn wir auf Nummer sicher"
Geändert von icemannthereal (29.11.2011 um 10:23 Uhr) |
|
#28
|
||||
|
||||
|
Ich habe ja eigentlich nicht wirklich viel Ahnung von spezifischer Motorentechnik, ich bin eben nur ein einfacher Nutzer - aber auch ein Kritischer!
Aber ich kann mir nicht helfen, irgendwie erinnert mich das Ganze an Motorenwunder/Leistungssteigerungs-Zeugs, Kirby, Diät-Mittelchen, Anti-Aging-Schmiere, Baumarkt-TV, TV-Marketing, Werbestand im Einkaufszentrum, "Perle".de, Messewerbestand und so weiter....(nicht böse sein, Ralf!) Als Konsequenz auf das Benzin/Wasser-Problem baue ich mir, wenn er denn wieder lieferbar ist, einen (hoffentlich) gescheiten Wasserabscheider ein. Und ich habe bei der Einwinterung in die Moppedtanks und auf der letzten Fahrt mit dem Tohatsu das Additiv von Cas...l gekippt, obwohl mich auch da etwas das Gefühl beschleicht, überteuertes Zeugs gekauft zu haben. Aber an Reinigungswunder glaube ich schlicht nicht. Jörg hat sicher gerade zu tun...
__________________
Besten Gruß, Lorenz |
|
#29
|
||||
|
||||
|
@ lorenz, warum sollte ich dir böse sein
![]() ich habe keinerlei kommerzielle absichten/vorteile ![]() nur.....habe ich mich mit dem thema ausgiebig beschäftigt (weil es mich interessiert/e) Zitat:
man/ich muss es ja nicht kaufen ![]() Zitat:
![]() das i-net ist voll von befürwortern und gegnern von e5, e 10, e85 etc. WIR die verbraucher sind die testkandidaten und haben die :moon karte, und zwar bei der nächsten reparaturrechnung
__________________
gruß ralf "Wir brauchen keinen Alkohol um lustig zu sein, aber heute gehn wir auf Nummer sicher"
|
|
#30
|
||||
|
||||
Neee, dafür aber ein feines Dieseltriebwerk....![]() Das Boot steht u.U. den ganzen Sommer in der Halle, bin ja nur ein Vor- und Nachsaison-Schlaucherlfahrer, da macht sich der Abscheider sicher ganz gut. Und ich denke, dem antiquierten Ami-Triebwerk in der Sommer-Bayliner ist die Spritqualität eher "boogie", (außer natürlich reines Wasser im Tank)!
__________________
Besten Gruß, Lorenz |
![]() |
| Lesezeichen |
|
|