Motorkauf und Wartung

[SpassCaptain]

Hallo,

beim Auto war es eigentlich noch nie ein Problem: Ich kaufe einen jungen Gebrauchten der genau für mich paßt aus mobile irgendwo in der Republik, und der Service macht dann mein lokaler Audi-Händler.

Wie ist das bei Bootsmotoren?

Ist es ein Problem, wenn ich mit einem neuen oder fast neuen Honda, Yamaha, Suzuki oder Mercury-AB, den ich zB als Ausstellungsstück günstig irgendwo gekauft habe, dann bei einem lokalen Händler den Service haben will?

Sind die Leute dann sauer, weil man nicht bei ihnen gekauft hat?

Oder ist das völlig egal?

[sammy]

Zitat von SpassCaptain

Hallo,

beim Auto war es eigentlich noch nie ein Problem: Ich kaufe einen jungen Gebrauchten der genau für mich paßt aus mobile irgendwo in der Republik, und der Service macht dann mein lokaler Audi-Händler.

Wie ist das bei Bootsmotoren?

Ist es ein Problem, wenn ich mit einem neuen oder fast neuen Honda, Yamaha, Suzuki oder Mercury-AB, den ich zB als Ausstellungsstück günstig irgendwo gekauft habe, dann bei einem lokalen Händler den Service haben will?

Sind die Leute dann sauer, weil man nicht bei ihnen gekauft hat?

Oder ist das völlig egal?

Nein, is kein Problem, ich hab auch einen Jungen gebrauchten notmoppel gekauft, mit rund 4 Jahren Restgaratie ( Voraussetzung, jedes Jahr zum Service) und habe keine Probleme damit,. Mitlerweile verkauft ja fast jeder Händler auch übers Internet seine u.a. Motoren, und mal ehrlich weshalb sollte sich ein vernünftiger Händler ein Geschäft, in Form eines Service entgehen lassen.

[SpassCaptain]

Danke dir, Micha.

Mal noch eine andere Frage: Angenommen man kauft Boot und Motor separat:

Was kostet in etwa der Anbau eines 60 PS Motors an ein RIB? Ich meine jetzt den reinen Arbeitsaufwand, zusätzlich zur Lenkung usw.

[marcus]

je nach Material- und Zeitaufwand und verhandlungsgeschick 300 -500 €
mfg
Marcus

[SpassCaptain]

Danke auch dir!

Also nicht unbedingt ein Grund alles aus einer Hand zu kaufen.