ZAR oder nicht...Infosammlung

[manerba]

Bevor der Thread aus dem Ruder gerät...

Ich hab in meinem Permit für 2016 beim Luka 8 Personen für ein ZAR 57 eingetragen bekommen.
@ Alex - Es wird Zeit für ein neues Boot.. oder Theo hat recht, mir san halt konae Gwamperten ..

[Morbusdario]

Zitat von bolli_man

in kroatien bekommst eh nur die Freigabe für 4 Personen ... so ist das.

Alex,

ich schätze du hast in die Passagierliste (als es die noch gab) nur euch 4 eingetragen, somit schreibt der Hafenkapetano auch nur die Freigabe für 4 Pers ein.
Ist mir auch beim ersten mal (Zar)Anmelden aufgefallen, da hat er mir nur 3 Pers. eingetragen...hab mich gewundert, weil ich beim Arimar immer 8 Pers. stehen hatte, da hab ich aber auch immer Leute angegeben die eventuell auch mal mitfahren werden bzw. könnten...

[Morbusdario]

Hallo Ede,

Wir haben ein 53er und so wie Alex schreibt, bis 4 Pers. ist Buchteln und Sonnenbaden am Boot super. Wir waren auch schon paar mal zu fünft, das war eigentlich auch ok.
Ich denke wenn ihr hauptsächlich zu dritt seid, passen beide Größen hervorragend.
Wenn ihr aber oft mehr als 5 Pers. am Boot seid und hauptsächlich Sonnenbaden am Boot wollt, wird es, meine ich, keine große Rolle spielen ob ihr ein 53/57/61/65 Zar kauft, denn Liegeflächen haben die alle nur zwei und da wird es früher oder später bei allen kuschelig.
Bezüglich touren fahren, sind wir auch schon zu 6, das war aus meiner Sicht voll ok, da alle in Fahrtrichtung sitzen können und niemand sich zwingend auf der Bugliege herumwutzeln muss.
Zu 8 wird es dann schon echt eng und längere Ausritte muss man dann schon wirklich wollen...
Zu den kosten, 380,- Vollkasko inkl. Haftpflicht, 250-300.- Service (Suzuki DF140) 50.- Hallenplatz/mon., Tüv Trailer(30.-)Sprit Mehrkosten+Maut Mehrkosten und Putzmitteln nach Bedarf
Das ist aber ohne Irgendwelche Reparaturen oder Updates am Boot...

[dori]

Zitat von Morbusdario

Hallo Ede,

Wir haben ein 53er und so wie Alex schreibt, bis 4 Pers. ist Buchteln und Sonnenbaden am Boot super. Wir waren auch schon paar mal zu fünft, das war eigentlich auch ok.
Ich denke wenn ihr hauptsächlich zu dritt seid, passen beide Größen hervorragend.
Wenn ihr aber oft mehr als 5 Pers. am Boot seid und hauptsächlich Sonnenbaden am Boot wollt, wird es, meine ich, keine große Rolle spielen ob ihr ein 53/57/61/65 Zar kauft, denn Liegeflächen haben die alle nur zwei und da wird es früher oder später bei allen kuschelig.
Bezüglich touren fahren, sind wir auch schon zu 6, das war aus meiner Sicht voll ok, da alle in Fahrtrichtung sitzen können und niemand sich zwingend auf der Bugliege herumwutzeln muss.
Zu 8 wird es dann schon echt eng und längere Ausritte muss man dann schon wirklich wollen...
Zu den kosten, 380,- Vollkasko inkl. Haftpflicht, 250-300.- Service (Suzuki DF140) 50.- Hallenplatz/mon., Tüv Trailer(30.-)Sprit Mehrkosten+Maut Mehrkosten und Putzmitteln nach Bedarf
Das ist aber ohne Irgendwelche Reparaturen oder Updates am Boot...

das was ich noch schreiben muss, mit 5 Erwachsenen läuft das 53er bei jedem Wetter super, da drückt die Gesamtmasse die Wellen ganz schön weg, geht aber auch nur bis zu einer gew. Wellenhöhe, und wir wollens ja nicht übertreiben.... und hängt natürlich dann von der Motorleistung ab.

und bezüglich der Kosten, na ja alles was Spass macht kostet Geld......

[Emil]

Sorry, darf ich trotzdem mal OT einhaken. Wie darf ich das verstehen, dass in Kroatien mir Hafenkapitän sagen kann wie viele Leute ich auf dem Boot mitnehmen darf ?? Ich kenne bisher nur D/DK/S/ES/F/GB/N und da zählt nur was in den Bootspapieren steht, die Marina interessiert das gar nicht. Da wir auch mal noch Kroatien wollen, bin ich jetzt hellhörig geworden, ich will ja keinen Ärger haben.

[dori]

na na, da wird normalerweise die anzahl eingetragen, die in den Bootspapieren stehen....Früher gabs ne Crewliste, und die ist scheinwahrlich verkehrt übernommen worden, bei mir stehen 8 Personen in den HR-Papieren drin, mach dir keinen Kopf und wenn du frägst, die können alle perfekt deutsch, und auch englisch.

es stimmt nicht immer alles was im Internet steht.....goggle mal Zahnschmerzen, da wirst du irr.....

[Emil]

Ich lese gerade das: Permit für kroatische Gewässer Das Befahren der kroatischen Gewässer ist kostenpflichtig. Die müssen ja tolles Wasser da haben. Von anderen Ländern habe ich so was noch nie gehört, vielleicht bin ich auch unbewusst schwarz gefahren. Für Deutschland und Frankreich bin ich 100% sicher, dass es so was nicht gibt. Aber nun wird es zu sehr O.T. Ach ja und ich kann bestätigen, dass die Aufteilung nutzbaren Raumes/Fläche beim Zar vielen anderen Booten überlegen ist. Beispielsweise meine 650 (6,30m) kommt nie an das Zar 650 dran, da kannst Du Fußball drauf spielen:
http://www.zar-formenti.net/cms/images/gallery65/4.jpg
http://www.zodiac-boats.co.uk/acatal...50-2012(2).jpg

[Ferdi]

Zitat von Emil

Ich lese gerade das: Permit für kroatische Gewässer Das Befahren der kroatischen Gewässer ist kostenpflichtig. Die müssen ja tolles Wasser da haben. Von anderen Ländern habe ich so was noch nie gehört, vielleicht bin ich auch unbewusst schwarz gefahren. Für Deutschland und Frankreich bin ich 100% sicher, dass es so was nicht gibt. Aber nun wird es zu sehr O.T. Ach ja und ich kann bestätigen, dass die Aufteilung nutzbaren Raumes/Fläche beim Zar vielen anderen Booten überlegen ist. Beispielsweise meine 650 (6,30m) kommt nie an das Zar 650 dran, da kannst Du Fußball drauf spielen:
http://www.zar-formenti.net/cms/images/gallery65/4.jpg
http://www.zodiac-boats.co.uk/acatal...50-2012(2).jpg

haben sie

[dori]

Zitat von Emil

Ich lese gerade das: Permit für kroatische Gewässer Das Befahren der kroatischen Gewässer ist kostenpflichtig. Die müssen ja tolles Wasser da haben. Von anderen Ländern habe ich so was noch nie gehört, vielleicht bin ich auch unbewusst schwarz gefahren. Für Deutschland und Frankreich bin ich 100% sicher, dass es so was nicht gibt. Aber nun wird es zu sehr O.T. Ach ja und ich kann bestätigen, dass die Aufteilung nutzbaren Raumes/Fläche beim Zar vielen anderen Booten überlegen ist. Beispielsweise meine 650 (6,30m) kommt nie an das Zar 650 dran, da kannst Du Fußball drauf spielen:
http://www.zar-formenti.net/cms/images/gallery65/4.jpg
http://www.zodiac-boats.co.uk/acatal...50-2012(2).jpg

die Kohle die du in HR abdrückst, wird verwendet um die Seezeichen zu ersetzen erneuern reparieren...uvm. na wenn du die ein ZAR 65 leisten kannst wird dir die Gebühr sicher nicht wehtun.....zumal in I oder F der Sprit viel teurer ist und du die Differenz bald drinnen hast...

[Wolfgang]

da kannst Du Fußball drauf spielen

Mir war wichtig, dass ich unterwegs mal ne Runde spazieren gehen kann

[sammy]

Zitat von Ferdi

haben sie

..., Griechenland auch, da geht's noch ohne ,
Aber ich werd dieses Jahr für ne Woche Kroatien gerne die Bojen und Leuchtfeuer mit finanzieren

[bolli_man]

Zitat von sammy

..., Griechenland auch, da geht's noch ohne ,
Aber ich werd dieses Jahr für ne Woche Kroatien gerne die Bojen und Leuchtfeuer mit finanzieren

du wirst es nicht bereuen....

[andy96kw]

Zitat von bolli_man

du wirst es nicht bereuen....

Stimmt genau

Auf meinem Boot bin ich schon oft mit 7-8 Personen gefahren, kein Problem und rum laufen kann ich immer noch gut!

[herko1]

Ich habe bisher bei allen 3 Booten bei der Anmeldung in Kroatien nicht die zugelassene Personenanzahl eingetragen bekommen.

1. Ouicksilver Aiddeck (Luftdruckboden)3,4 m lang 10 PS Motor zugelassen
für 5 Personen, bei Anmeldung in Kroatien 4 Personen eingetragen

2. Honwave T 40 AE, Aluboden, 4 m lang, 20 PS Motor zugelassen für
7 Personen, bei Anmeldung in Kroatien 4 Personen eingetragen.

3. RIB, e-Sea, Sea Life 520, 60 PS Motor, zugelassen für 10 Personen,
bei Anmeldung in Kroatien wurden 8 Personen eingetragen.

Bei der Anmeldung meines ersten Bootes in Umag teilte mir der Hafenkapitän in sehr ernstem Ton mit, dass ihm egal sei wieviel Personen zugelassen seien.
Für "so ein Boot" seien 4 Personen beim Befahren des Meeres genug.
Nach langjähriger Bootserfahrung kann ich nur sagen, dass er Recht hat.

[mbay]

Wir schauen uns zur Zeit auch nach einem RIB um, wir haben das Lomac 520 OK oder das Zar 47 im Auge.