Hallo Emil,
die aktuell gültige 5 PS-Regelung finde ich ok.
Daher schließe ich mich dem o.g. Papier an, dass bei der Erhöhung der Fs-freien Motorleistung eine erhöhte Gefahr von größeren und schnelleren Booten ausgeht, die von Skippern gesteuert werden, die völlig unbeleckt sind, was die Regeln auf dem Wasser angeht.
Und was die eventuell angedachten weiteren Beschränkungen angeht...
wer soll z.B. ein Geschwindigkeitslimit, eine Altersbeschränkung o.ä. überwachen?
Die WSP hat, so denke ich zumindest, mit ihren aktuellen Aufgaben so schon genug zu tun. Zudem erkennt man ja auch nicht, welches Boot einen SBF-Inhaber an Bord hat und welches nicht.