ZAR oder nicht...Infosammlung

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Hallo,

ich träume davon auf Mallorca ein Boot zu haben.

Früher hatten meine Eltern mal ein Tullio Abbate Elite 25 mit dem Mercruiser V8, mit dem wir alle möglichen Dramen erlebt und durchlitten haben.
Seitdem ist auch mein Vertrauen in Bootsservice auf der Insel arg in Mitleidenschaft gezogen...

Nun sammle ich Informationen..
Wir sind immer mindestens zu dritt, manchmal aber auch bis zu 8 Personen, die gemeinsam auf Tour gehen würden.

Mein "Traum" wäre ein ZAR 53 oder 57.

Frage 1:
Welche Boote empfehlt ihr für das Mittelmeer und die o.g. Personenzahl.
Wobei ich nicht ein für 8Personen zugelassenes Boot nehmen würde sondern lieber mit Reserve.

Frage 2:
Ist ein ZAR Formenti soviel besser als die anderen?
Im Hinblick auf die Verarbeitung?
Im Hinblick auf die Fahreigenschaften?

Frage 3:
Wo liegen die regelmäßigen Kosten bei einem ZAR 53 mit 115PS und einem ZAR57 mit 150PS?
Damit meine ich insbesondere, was muss man an Wartungskosten rechnen, welche kleineren Reparaturen sind im laufe der Jahre zu erwarten?

Frage 4:
Ein neues ZAR in der Größenordnung liegt bei ca. 50.000€. Gebrauchte mit 500h kosten noch ca. 20.000€....was rechnet sich eher?
Wie lang laufen AB´s wenn vernünftig gewartet ohne dass Probleme und große Reparaturen kommen?
Wie lange hält ein ZAR oder die Alternativen?


Hintergrund der Frage 3 und 4 ist, dass die "Finanzministerin" dem Thema mehr als skeptisch ggü. steht...und lieber 2 mal im Urlaub etwas leihen würde.
Wenn aber realistisch kalkuliert, 2-3 Leihtage im Urlaub bereits soviel kosten, wie an Unterhalt und Wertverlust zu erwarten ist...

Ich freu mich auf den Austausch mit euch...

Gruß
ede