Brauche Hilfe, suche dringend neues gebrauchtes RIB!!

[Ferdi]

Zitat von Knochenkalle

Hier habe ich mal wieder eines gefunden, welches mir sehr gut gefällt.


http://www.ebay.de/itm/151105104241?...84.m1423.l2649



Das müsste ja so ähnlich sein wie das von Andreas. Und Andreas Boot ist ja ein echt tolles Teil.

Nur bin ich mal wieder der Meinung, er kann das Boot noch zwanzig mal einstellen. Zu dem Preis wird er es nie los.....


Und den Motor kenne ich auch nicht.

Ist das so ein komischer ETEC oder ein ganz normaler 4 Takter?

Ich werde ihn auf jeden Fall mal anschreiben. Ist ja gleich hier um die Ecke....

nein, das ist kein komischer E-TEC sondern das E-TEC-Vorgängermodell DI, aber schon unter BRP produziert und nicht mehr ein Ficht unter OMC.
Ist ein 2-Takt-Direkteinspritzer, was das DI aussagen soll und die Motoren sind ziemlich stark und fast so sparsam wie die E-TECs.

Jemanden, der einen E-TEC komisch nennt bzw. findet würd ich aber abraten, der soll sich lieber ein Boot mit einem 4-Takter kaufen.

[andy96kw]

Mit dem alten Motor würde ich nicht auf hohe See gehen, auch wenn es ein Evinrude ist.
Ob dafür noch ausreichend Ersatzteile zu beokommen sind bezweifel ich.
Das Boot ist nicht schlecht, aber keine 14,500 Wert, höchstens 9000€

[Honky]

Das Boot ist nicht übel,über den Motor musst du dich mal schlau machen.Dampf haben die Teile jedenfalls.
Und das Du für das "Komisch" einen Rüffel bekommst war Dir ja wohl eh klar.
Oder?

[Ferdi]

Zitat von andy96kw

Mit dem alten Motor würde ich nicht auf hohe See gehen, auch wenn es ein Evinrude ist.
Ob dafür noch ausreichend Ersatzteile zu beokommen sind bezweifel ich.
Das Boot ist nicht schlecht, aber keine 14,500 Wert, höchstens 9000€

sorry, das ist Schwachsinn. Die Motoren sind gut, und Ersatzteile gibts natürlich noch. Die Schäfte und Getriebe werden auch bei den E-TECs verwendet, die Blöcke genauso. Der Unterschied zu den E-TECs liegt in der Peripherie, in der EMM und dem Direkteinspritzsystem selber.
Da dürfte man Motoren anderer Hersteller mit dem Baujahr aus denselben Gründen auch nicht mehr kaufen.

Woher nimmst Du Dein Wissen bzw. Deinen Annahme, dass Du das so mit Bestimmheit schreiben kannst ?

[andy96kw]

Zitat von Ferdi

sorry, das ist Schwachsinn. Die Motoren sind gut, und Ersatzteile gibts natürlich noch. Die Schäfte und Getriebe werden auch bei den E-TECs verwendet, die Blöcke genauso. Der Unterschied zu den E-TECs liegt in der Peripherie, in der EMM und dem Direkteinspritzsystem selber.
Da dürfte man Motoren anderer Hersteller mit dem Baujahr aus denselben Gründen auch nicht mehr kaufen.

Woher nimmst Du Dein Wissen bzw. Deinen Annahme, dass Du das so mit Bestimmheit schreiben kannst ?

Ich habe mich lange mit Larisch Wesermotoren unterhalten, die machen das schon in 3. Generation, und er sagte immer das die alten bis 2003 probleme haben und die Teile nicht mehr zu bekommen sind. Hat auch etwas mit der alten Firmenpolitik zu tun.
Außerdem sage ich auch nur das ich solch ein altes Teil nicht nehmen würde, was andere machen ist mir Latte.
Ich kenne Peter, und würde ihn eben nicht zu dem Motor beglückwünschen, nicht mehr und nicht weniger. Aber Du bist ja eh allwissen. Macht nix, komme ich mit klar.

[Ferdi]

Zitat von andy96kw

Ich habe mich lange mit Larisch Wesermotoren unterhalten, die machen das schon in 3. Generation, und er sagte immer das die alten bis 2003 probleme haben und die Teile nicht mehr zu bekommen sind. Hat auch etwas mit der alten Firmenpolitik zu tun.
Außerdem sage ich auch nur das ich solch ein altes Teil nicht nehmen würde, was andere machen ist mir Latte.
Ich kenne Peter, und würde ihn eben nicht zu dem Motor beglückwünschen, nicht mehr und nicht weniger. Aber Du bist ja eh allwissen. Macht nix, komme ich mit klar.

ich und Gott wissen alles

[andy96kw]

Zitat von Ferdi

ich und Gott wissen alles

[ragbar]

Im Booteforum gibts einige sehr kundige Motorschrauber (z.b. der "Modellbootfahrer"), die keinen Stuss erzählen und die man zu ihrer Meinung zu diesem speziellen Motor fragen könnte. Hat mir persöhnlich jedenfalls immer sehr geholfen.

[Knochenkalle]

Zitat von Honky

Und das Du für das "Komisch" einen Rüffel bekommst war Dir ja wohl eh klar.
Oder?

Na ja, Du kennst mich doch....

....immer ein leichtes Späßchen auf den Lippen

[Knochenkalle]

Zitat von andy96kw

........Das Boot ist nicht schlecht, aber keine 14,500 Wert, höchstens 9000€

Das sehe ich genauso.

Aber irgendwie kann man die Verkäufer nicht von ihren rosa Wolkenträumereien runterholen....

[Knochenkalle]

Zitat von Ferdi

nein, das ist kein komischer E-TEC sondern das E-TEC-Vorgängermodell DI, aber schon unter BRP produziert und nicht mehr ein Ficht unter OMC.
Ist ein 2-Takt-Direkteinspritzer, was das DI aussagen soll und die Motoren sind ziemlich stark und fast so sparsam wie die E-TECs.

Jemanden, der einen E-TEC komisch nennt bzw. findet würd ich aber abraten, der soll sich lieber ein Boot mit einem 4-Takter kaufen.

Danke Ferdi, für die Erklärung.

Ich hatte mich bisher noch nicht mit dieser Art von Motoren so wirklich auseinandergesetzt.

Ab und an hatte ich gelesen, wenn die Motoren mal Schwierigkeiten machen, dann wird es gleich richtig teuer.

Na ja, ich denke mal, das kann bei einem normalen 4-takter auch passieren.

[Knochenkalle]

Zitat von andy96kw

Mit dem alten Motor würde ich nicht auf hohe See gehen, auch wenn es ein Evinrude ist.
Ob dafür noch ausreichend Ersatzteile zu beokommen sind bezweifel ich.......

Zitat von Ferdi

sorry, das ist Schwachsinn. Die Motoren sind gut, und Ersatzteile gibts natürlich noch..........

Und schon haben wir den Salat.

Was macht man nun als Unwissender????


Kann man so einen Motor nun ruhigen Gewissens nehmen oder nicht?

[goeberl]

Die Ersatzteile gibt's problemlos. Aber du kannst ja mal bei Händlern in deiner Nähe nachfragen. Dort würdest du dann ja auch einkaufen.

Lg Martin

[fossil]

Man kriegt Ersatzteile für extrem alte Johnson und Evinrude aus der OMC-Ära von BRP. Wieso sollte man für die von BRP produzierten Modelle keine Teile mehr bekommen?

@Ferdi: die Blöcke der E-TEC sind unterschiedlich von denen der DI. Sie basieren drauf, haben teilweise dieselben Grundabmessungen (Stichmaß und so), haben aber völlig neue Gussformen. Bei den Unterwasserteilen ist das allerdings wirklich anders.

[andy96kw]

Und wie ist es mit diesem hier
http://www.ebay.de/itm/Schlauchboot-...item2a308e326d