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Festrumpfschlauchboote Rib´s Alles zu Schlauchbooten mit GFK oder festem Rumpf

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  #16  
Alt 18.12.2011, 09:00
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Holländer Holländer ist offline
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Zitat:
Zitat von Jip Beitrag anzeigen
...Daß es auch welche gibt, die dann auf dem Ventil verbleiben
kannte ich noch gar nicht, wieder was gelernt

Hi Jip,

Dafür ist da Forum ja da..

Ventilkappenmanometer gibt, bzw. gab, es soweit ich weis nur bei Zodiac.

Gruß,


Frank
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  #17  
Alt 18.12.2011, 09:12
Nitril
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Habe mich falsch ausgedrückt, mein Händler sagte, es gäbe VON ZODIAC kein separates Manometer mehr.

Göberl, meinst du das hier? http://www.maritimo.at/maritimo/shop...ducts_id/32352 So wie ich das sehe, ist das kein separates Manometer zum Draufstecken, sondern auch eines, das zwischen Ventil und Pumpe kommt. Es hat einen Ein- und Ausgang.

FrankHH, ein Bajonettverschluss nützt mir nichts.

Jip, deine Aussage, der Deckel schütze NUR vor Dreck und Wasser, halte ich für falsch. Der Deckel ist O-Ring gedichtet und dürfte sehr wohl eine 100 Prozent Dichtigkeit erzeugen. Ist mir auch sehr recht, denn so ein Kugelschreibermechanismus kann ja auch mal defekt sein, da ist man froh um eine zweite, dichte Barriere.

Holländer, wo kriege ich so ein Kappenmanometer, welches ich drauf schrauben und drauf lassen kann? Wäre interessant, den Druck mal im Laufe eines heissen Tages permanent im Auge halten zu können: Boot in der kalten Garage, Boot auf dem Hänger in der prallen Sonne, Boot im Wasser in der prallen Sonne, Boot wieder in der kalten Garage. Das Problem, dass der Ventilstift nicht reingedrückt wird, sollte lösbar sein durch ein Distanzteil, welches ich auf den Ventilstift lege und diesen leicht reindrückt, wenn das Manometer reingeschraubt wird.

Ich mache heute ein Foto meiner Ventile und stelle es ein.

Danke für die konstruktiven Beiträge.
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  #18  
Alt 18.12.2011, 09:25
Jip Jip ist offline
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Zitat:
Zitat von Nitril Beitrag anzeigen

Jip, deine Aussage, der Deckel schütze NUR vor Dreck und Wasser, halte ich für falsch. Der Deckel ist O-Ring gedichtet und dürfte sehr wohl eine 100 Prozent Dichtigkeit erzeugen. Ist mir auch sehr recht, denn so ein Kugelschreibermechanismus kann ja auch mal defekt sein, da ist man froh um eine zweite, dichte Barriere.
Moin, meine Deckel sind auch O - Ring gedichtet und ich glaube auch gerne daß der Deckel als 2. Barriere dicht halten würde, ich wollte damit nur sagen, daß eigentlich das Ventil innen die eigentliche Abdichtung ist, aber wie Frank ja geschrieben hat, gibt oder gab es auch Ventlile mit gerigem Luftaustritt.
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Gruß Jens

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  #19  
Alt 18.12.2011, 09:33
trolldich trolldich ist offline
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Kein Mensch braucht ein Manometer!

Pump das Ding in der Sonne auf, lass es eine Stunde stehen und kontrolliere/korrigiere danach den Druck, fertig.
Was willst du denn machen, wenn du das Boot im Wasser hast? Luft nachpumpen? Mittags dann wieder ablassen? Abends wieder nachpumpen? Ich pumpe mein Boot 1x im Jahr auf bzw. nach ... und das Teil ist schwarz.
Wenn du wirklich Schiss hast, dass dir die Schläuche um die Ohren fliegen setze einfach Sicherheitsventile ein und gut.
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Gruß

Oliver

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Alt 18.12.2011, 09:33
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Gregor, eine Bitte :

Nutze bei deinen Ergüssen bitte bitte die Vornamen und nicht die Nicknamen. Es liest sich ansonsten sehr unpersöhnlich. Und das muss nicht sein.

Es sei denn, du dokumentierst mit den Nicknamen bewußt einen Abstand zwischen dir und dem Rest des Forums
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Gruss, der Wolfgang



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Alt 18.12.2011, 10:09
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Vergessen: An 99% aller Manometer kannst du den Sonnenstand genauer als den Druck ablesen.
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Oliver

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  #22  
Alt 18.12.2011, 10:14
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Zitat:
Zitat von trolldich Beitrag anzeigen
Vergessen: An 99% aller Manometer kannst du den Sonnenstand genauer als den Druck ablesen.
...völlig korrekt, so lange es kein geeichtes Ding ist, hast du bei 5 Messungen mindestens 4 verschiedene Ergebnisse.

Insofern volle Zustimmung zu Olivers Praxis, mach ich genauso.
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Viele Grüße von unterwegs

Wolfgang

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Tauchermeister (18.12.2011)
  #23  
Alt 18.12.2011, 12:16
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Zitat:
Zitat von trolldich Beitrag anzeigen
Vergessen: An 99% aller Manometer kannst du den Sonnenstand genauer als den Druck ablesen.
Ist das eine gesichterte Erkenntnis, wo steht das, wie kannst Du das beweisen
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Gruß Thomas

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  #24  
Alt 18.12.2011, 12:42
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Zitat:
Zitat von ThomasW Beitrag anzeigen
Ist das eine gesichterte Erkenntnis, wo steht das, wie kannst Du das beweisen
Thomas du Böse,

weis du das nicht ???
Musst dein Händler Fragen...

(sorry konnte es mir nicht verkneifen..)

Gruß,

Frank
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  #25  
Alt 18.12.2011, 12:47
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  #26  
Alt 18.12.2011, 12:49
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Zitat:
Zitat von Nitril Beitrag anzeigen
Habe mich falsch ausgedrückt, mein Händler sagte, es gäbe VON ZODIAC kein separates Manometer mehr.

Göberl, meinst du das hier? http://www.maritimo.at/maritimo/shop...ducts_id/32352 So wie ich das sehe, ist das kein separates Manometer zum Draufstecken, sondern auch eines, das zwischen Ventil und Pumpe kommt. Es hat einen Ein- und Ausgang.
ok, manchmal reicht ein kleiner hinweis nicht aus. also ich mein ganz konkret DIESES manometer.

übrigens, zodiac hat auf der eigenen homepage ein manometer im angebot.
foto gobts auf der homepage nicht, aber google liefert was.
http://www.tradingpost.com.au/Boats/...er=TP004445775
an dem ding kannst aber nicht den druck ablesen, sondern nur, ob er im grünen bereich ist. ich bild mir ein, die ventildeckelmanometer hatten auch nur diese vereinfachte anzeige.

@ frank: gibts die manometer noch, oder ist die zodiac-hp nicht mehr aktuell?

lg martin
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  #27  
Alt 18.12.2011, 13:00
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@ Goeberl:

erstmal sind es bei beide links NICHT die Ventilkappenmanometer von Zodiac.

Also die Bajonetkappenmanomter gibt es nicht merh.
Das hab ich letztens feststellen müssen, trotz listing in E-Teilen 2011

Hatte die extra für ein Kunde bestellt jedoch dafür
als Ersatzartikel normale Einsteckmanometer bekommen..

Ob es die in Schraubform als Artikel heute noch gibt...
da muss dir heute leider das Antwort schuldig bleiben

Ich hab noch 1 oder 2 stück liegen für Schraubkappen, werde die mal fotografieren
damit wir alle hier endlich mal wissen worüber wir eigentlich reden...



Gruß,

Frank
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Geändert von Holländer (18.12.2011 um 13:13 Uhr)
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attila (18.12.2011)
  #28  
Alt 18.12.2011, 17:18
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Soooo,

war heute kurz im Lager und hab mal das besagte Teil abgelichtet...

Es handelt sich hier um ein Kappenmanometer in Schraubausführung
für / von Zodiac's versenkte Ventile ab ca. 2003

Das Adapterstück dient dazu der Kiel oder Speedschlauch zu prüfen.
Diese haben die "Delrin" Ventile.

Gruß,


Frank
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Geändert von Holländer (18.12.2011 um 17:32 Uhr) Grund: wie immer... Schreibfehler ausgebessert...
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