SicherBootFahren

[falo6691]

Hallo Tommy,

ich wäre sehr interessiert. Im Idealfall vor unserer Norwegen Tour in 04-2015.
Es gibt da noch viele Bereiche, die mit Fachwissen zu füllen sind.

Wenn man auf Youtube einige Videos sieht, stehe ich damit wohl nicht alleine da.
Speziell die Angler, die nur im Urlaub Boot fahren, haben da erhebliche Defizite.

Viel Erfolg und viele Grüße
Olaf

[gr79b]

Zitat von falo6691

Hallo Tommy,

ich wäre sehr interessiert. Im Idealfall vor unserer Norwegen Tour in 04-2015.
Es gibt da noch viele Bereiche, die mit Fachwissen zu füllen sind.

Wenn man auf Youtube einige Videos sieht, stehe ich damit wohl nicht alleine da.
Speziell die Angler, die nur im Urlaub Boot fahren, haben da erhebliche Defizite.

Viel Erfolg und viele Grüße
Olaf

da kann ich ein Lied von singen...
2012 in Heiligenhafen. Wir wollten raus. Vor uns war ein Angler mit seinem neuen Kabinenböötchen dran. Stellt das Ding auf den Slip und fängt dann an Boot und Motor auszupacken und es vorzubereiten. Irgendwann war er damit fertig und hat das Boot ins Wasser geschmissen, hinterm Slip festgemacht, um dann anzufangen fuhrenweise Krams aus seinem Auto ins Boot zu schlüren. Nach fast einer Stunde und auf Nachdruck einiger Mitwartender, die inzwischen kurz vorm Amok waren, hat er dann den Slip freigemacht. Aber es geht weiter. Er ist in eine der Boxen neben unserem Warteplatz rein, wollte da fest machen, um den Rest aus dem Auto zu holen. Einer von uns eilte zur Hilfe und nahm die Vorleine entgegen. Kurze Zeit später machte sich das Boot aber selbstständig, weil die Vorleine nun zwar mit dem Steg verbunden war, wie sich herausstellte aber nicht mit dem Boot... welches daher auf eine schicke Segelyacht zwei Boxen weiter zutrieb... Die beiden Leichtmatrosen haben es dann kurz vor Schraubeneinschlag in die Seitenwand noch abfangen können... Erklärungsversuch hieß dann: Boot neu, Copilot unerfahren

[Tulpe]

Hi Tommy,

viel Erfolg für Dein Vorhaben nicht nur für 2015!!

Als Hinweis für Deine Page: Es fehlen Referenzen!
Beim Bäcker schaut man ja auch eher: was gibt's nur bei "dem"?

Da ich beruflich und privat schon alles mögliche an "Scheine" hab:
Warum buche ich den nächsten Lehrgang bei Dir?
Da solltest Du eventuell noch mal "nachsetzen".

Frohe Weihnachen!

[berny]

Die Referenzen findest ja eh hier

[Tulpe]

Das ist aber nur eine Seite.
Meine Annahme war eher, wenn jemand "da draußen" nach einer Trainigsmöglichkeit sucht, zumal man sich ja hier anmelden muss um etwas zu finden ...

[Honky]

Der Tommy schwimmt ja nun nicht auf der Brennsuppe durch die Gegend.
Da wird Er sich schon Gedanken gemacht haben.
Ich hoffe für Tommy das es gut anläuft.

[Oliver74]

Hallo

Zitat von Tulpe

Beim Bäcker schaut man ja auch eher: was gibt's nur bei "dem"?
Da ich beruflich und privat schon alles mögliche an "Scheine" hab:
Warum buche ich den nächsten Lehrgang bei Dir?

Die Kurse von Tommy sind ja eigentlich schon so aufgebaut, dass man dort Dinge übt, welche NICHT in der SBF Fahrschule zum Lehrstoff gehören:

- Boote richtig verzurren (Ladungssicherung)
- Boote slippen in der Praxis
- Boote abschleppen (Schleppgeschirr, Leinenübergabe, Fahren im Schleppverband)
- Mann über Bord Manöver unter realistischen Bedingungen, nicht nur einen Fender im Hafen "retten"

Die große Kunst wird es sein, genau diese Unterschiede der potentiellen Kundschaft zu vermitteln.
Das man dort eben Dinge übt, welche für Trailerkapitäne wichtig sind, aber nicht in der Fahrschule gelehrt werden.
Wenn das klappt, kann das eine richtig gute Sache werden!
Aber man muss leider immer erst den "Ich kann schwimmen und ich habe schon den Sportbootführerschein, was soll ich mit so einem Kurs"-Reflex der Kundschaft überwinden

Ich persönlich wäre damals froh gewesen, die ersten Slipversuche unter Anleitung zu machen. Hätte mir auch prompt eine dicke GFK Schramme erspart

[Tulpe]

Ich will ja gar nicht Tommy's Wissen/Können anzweifeln!

Wenn ich mir ein Internetauftritt ansehe, der eine Leistung gegen Bares anbietet, muss da schon etwas "Futter" drin sein.
Und im Netz muss auch alles vermieden werden, was den sg. "Wettbewerbs-Anwälten" Angriffspunkte bietet. Z.B. muss eine kommerzielle Seite eine schriftliche Genehmigung zur Verwendung des Logos der DGzRS haben.

[berny]

Sorry, jetzt muss ich aber mal lachen....
Das schreibt einer, der selber auf der Einstiegsseite seines Vereins einen abmahnfähigen Content beschreibt, obwohl die Seite gar nicht gewerblich ist, oder vielleicht doch ?....

Sorry, aber das war jetzt mal ein Eigentoor....

Wenn du schon gscheitlst, dann bitte per PN und nicht öffentlich, auch so ein Punkt.

Auf denn....fröhliche Weihnachten.

[manerba]

Ich hätte noch ein Thema für den Kurs: Richtig Ankern und Richtig Festmachen an einer Boje oder Steg...

Da heisst es sonst immer "learning by doing" was in der Regel immer deutlich teurer kommt mit dem ersten eigenen Boot. Das sehe ich jedes ein paar mal in Jahr in Kroatien..

[Tommy]

Hallo zusammen, hallo Bernd,

danke für die Antworten und gegen konstruktive Kritik habe ich ja überhaupt nichts.

Zitat von Tulpe

...Als Hinweis für Deine Page: Es fehlen Referenzen!
Beim Bäcker schaut man ja auch eher: was gibt's nur bei "dem"?...

Zitat von Tulpe

...Wenn ich mir ein Internetauftritt ansehe, der eine Leistung gegen Bares anbietet, muss da schon etwas "Futter" drin sein...

Das mit den Referenzen ist naturgemäß immer schwierig, wenn man mit etwas startet. Man könnte jetzt natürlich
Seminare "nachspielen" und die Fotos als Werbung verwenden und frei erfundenes "Kunden-Feedback" auf die
Seite packen...
Aber erstens ist Winter und zweitens ist das überhaupt nicht meine Art. Daher startet die ganze Geschichte eben
ganz realistisch bei Null. Aber natürlich werde ich die Website um entsprechende "echte" Inhalte ergänzen, sobald
es sie tatsächlich gibt. Und echte, zufriedene Kunden sind sicher die beste Werbung.
Ein wenig Hintergrundwissen über mich gibt es übrigens unter "Kontakt".

Zitat von Tulpe

Da ich beruflich und privat schon alles mögliche an "Scheine" hab:
Warum buche ich den nächsten Lehrgang bei Dir?

Weil niemand sonst vergleichbare Seminare anbietet.



Euch allen natürlich auch eine stressfreie Weihnachtszeit und laßt euch reich beschenken. Und vielleicht hat der
ein oder andere dann ja auch ein paar EUR für die Profis von DGzRS, KNRM, RNLI usw. übrig. Es gibt da Links auf
meiner Seite.

[Tulpe]

Zitat von berny

..., obwohl die Seite gar nicht gewerblich ist, oder vielleicht doch ?....
Sorry, aber das war jetzt mal ein Eigentoor....
....

Dann such mal nach einem "gewerblichen Angebot" - viel Erfolg.

Anderer Seit's gab es schon Versuche mich abzumahnen - z. B. wegen Einträgen/Daten im Terminkalender.
Und auch einen "netten" Brief wegen eines Sachfotos (ohne Personen!) gab es schon: wegen "Geschmacksmusterverletzung".

PS.: Jawa-MV ist kein "e.V." oder Ähnliches. Bei uns darf jeder wie er mag oder kann.

[berny]

Sorry, aber so tun, als sei man der Experte, und dann auf der ersten Seite gleich etwas Abmahnfähiges zu präsentieren spricht für sich.
Und die Grenze zwischen privat und gewerblich ist sehr dünn, gerade in Deutschland....

Wenn du also schon was empfiehlst, dann sollte das auch Sinn machen, Referenzen sind das nämlich nicht, die sind veraltet, verstaubt und auch rechtlich nicht einfach zu handhaben.
Von deiner Website ausgehend würde ich sogar abraten, ähnliches auf einer gewerblichen Website zu machen.

Der Tommy macht das schon richtig.

[Tulpe]

Zitat von berny

...

Der Tommy macht das schon richtig.

Hab ich nirgendwo angezweifelt.
Bin dann aus'm Rennen.

[Tommy]

Hallo zusammen,

wie schon geschrieben, habe ich nichts gegen konstruktive Kritik und Hinweise aber es wäre nett,
wenn es in diesem Thread auch noch um das (sichere) Bootfahren gehen würde.

Rechtliche Aspekte von Wesites sind natürlich ein interessantes und wichtiges Thema aber das
wäre in der Rubrik "Computer / Foto / Technik / Auto / Motorrad" besser aufgehoben, wo dann
auch etwas neutraler darüber diskutiert werden kann.

Danke!