Falking......

[dodl]

Nicht ganz Wolfgang. Die Festrumpfboote wurden schon so zu 5-6 hergestellt und teilweise Material zum EK (nicht alles) eingekauft. Es läppert sich dennoch schnell zusammen. Das mit dem EK ist auch so ne Sache wegen dem Finanzamt, falls mal wer fragt.

Beim RIB sind die Probleme wegen dem Schlauch vermutlich noch groesser.
STM Martin hat sich lange den Kopf wegen entsprechenden Zuschnittsplänen zerbrochen.

Ich bin mir sicher, dass man gerade deine Fruehjahrsangebote preislich nicht unterbieten koennte.

cu
martin

Ein toller Beitrag! tolle Idee! Finde ich richtig COOL!


Ein Tipp von mir - weil auf dem Foto der Name Wiking gebraucht wurde:
Sprecht bitte immer laut davon, dass dies nur "Spass" an der Sache ist.

Die Wortmarke "Wiking" ist -soviel ich weiß europaweit - betr. der Nizzaer Klassifikationen 7,12,25 markengeschützt (Innhaber Steuerberater Herr Wolfgang Annecke, seit 22.12.2005 veröffentlicht). Es gibt Rechtsanwälte die haben Freude an einer Einahmequelle mit "Abmahnungen". Solange etwas keine Markenrechte verletzt, ist es sicher egal, aber da hier ja von "Herstellung" gesprochen wird ....

Also. liebe Patentanwälte Walther&Hinz, lieber Herr Annecke - hier handelt es sich nur um eine Fotomontage aus Spass an der Freude zum Träumen ..

Gruß Helge

Siehste Wolfgang deswegen hatte ich doch gesagt du sollst Wicking und nicht Wiking schreiben

[Ferdi]

vielleicht hilft mein Senf auch ein bisserl.
Wer sich erinnern kann, der Martin Chrast baut(e) ja in CZ die BWM selber.
Er hat nach dem Konkurs/Insolvenz (was weiss ich) von BWM England die Rumpfformen übernommen, vorher noch eine Schulung bei BWM in England selber gemacht und Rumpfbauen und Laminieren gelernt und jetzt haben sie insgesamt glaub ich ca. 15 Boote in ein paar Jahren zusammengeschustert.
Aber selbst die lassen sich die Schläuche fertig (ich glaub von Henshaw) kommen. Er sagte uns persönlich bie der Messe in Brünn http://www.schlauchboot-forum.com/fo...hlight=br%FCnn , dass die schwerste Arbeit und die besch....... das Aufkleben der Schläuche an den Rumpf ist. Wenn sie die Schläuche vorfertigen lassen, dann wird wohl das noch besch...... zu machen sein.
Umsonst gibts nicht so wenige begnadete Schlauchf(l)icker wie unseren Holländer.
Ich bin ja heut schon beim Autoradioeinbau gescheitert und hab den Drehregler der Heizung ruinuiert .

[ribfreak]

Ja, ich gebe Euch allen Recht, wenn man`s von der gewerblichen Seite her betrachtet! Ich wollte nur den Ansatz eben andersrum machen, denn aufgewendete Zeit für`s Hobby rechnet wohl keiner von uns monetär, oder? Ich stell` mir den Selbstbau von einem Schlauch auch irgendwie sch...schwer vor, aber wenn`s einem jemand zeigen würde und ich mir dann alle Zeit der Welt nehmen könnte (so`n Winter ist ja manchmal doch recht lang, gell?), könnte es vielleicht ja doch zurechtzukriegen sein?

Fotos habe ich übrigens gerade geändert......

Falking finde ich sieht richtig cool aus
Also Leutedas man das Boot mit Sicherheit nicht günstiger bekommt wenn man es selber baut ist ja bereits in vielen Versuchen festgestellt worden. Man braucht ja nur im Boote-Forum mal unter Selbstbauer lesen und wird feststellen das unter dem Strich der Selbstbau das gleiche gekostet hat als ein Neukauf.
Der Vorteil an der Sache ist aber das man das Material so nach und nach kaufen kann wie man Geld hat.
Außerdem darf man bei solch einem Projeckt natürlich seine eigene Arbeitszeit nicht rechnen.
Wenn man es unter diesen Voraussetzungen betrachtet wird die Sache dann schon wieder Interessant finde ich.
Das einzigste was fehlt ist das gewußt wie. Vieleicht können wir aber den Holländer davon überzeugen das er uns vieleicht helfend zur Seite steht

[Attorney]

Hi,

prinzipiell finde ich die Idee nicht schlecht, wenn man sich mit gegenseitiger Hilfe sein Rib selbst zu einem günstigen Preis bauen könnte.
Bloss ohne eine spezifische Ausbildung für die anstehenden handwerklichen Leistungen wird da einiges an Murks herauskommen. Das know how lässt sich da nicht so einfach einer Montageanleitung entnehmen. Der Zeitaufwand wäre mir egal. Problematisch wäre auch die räumliche Distanz handwerklich begabter Interessenten.
Zudem käme wohl das Problem, dass man bestimmte Materialien, wie etwa das Hypalon/PVC die rund-um-Scheuerleisten wohl in grösseren Mengen von den Herstellern abnehmen müsste und da tun sich dan Finanzierungsprobleme auf.
Nebenbei würde mich interessieren, ob man so eine Fertigschale von 5-6m unbeschadet guter Kontakte wirklich so günstig beziehen kann.

Auch die Aufbauten würde ich nicht selber basteln wollen, sondern hinzukaufen.
Trotz aller Bedenken ist die Idee es wert, nicht nur weiter geträumt, sondern auch mit ernsten Absichten weiter verfolgt zu werden bis man handfeste Eckpunkte hat, um definitiv entscheiden zu können, ob sich das ganze zumindest realisieren liesse und für die Eigennutzung rentieren würde, wenn man den eigenen Arbeitsaufwand bei der Betrachtung ausklammert.

Gruss
Rainer

Ja Wolfgang,
die Idee ist nicht schlecht (vor 20Jahren währe ich Feuer und Flamme gewesen!)
aber ok
Beispiel:
Ich gehe(fahre 8km) ab Montag zu Frank helfe ihm lasse mir zeigen wie es geht usw.
nach einer X Zeit weiß ich wie es geht.
Wo willst du Rümpfe,Schlauch,Zubehör Werkzeug lagern oder bauen???
zB.Hofgeismar? sind ca.200km!!!von mir aus.
ok ich habe Zeit Tag X wer noch???
wer kommt noch?
die Idee ist klasse würden alle interesierten User/ Bootsbauer in zb in Hofgeismar oder Klixbüll wohnen!
Wie gesagt die Idee ist Super aber das Verwirklichen????

[ribfreak]

Ja Harry,

das ist auch alles nicht "mal so eben" zu machen, das ist mir schon klar. Da wird man auch sicher mal die eine oder andere Woche Jahresurlaub für drangeben müßen plus etliche Wochenenden samt Fahrerei usw.....
Bis jetzt ist das auch nur ein ziemlich loser Gedanke. Ich will Anfang der Woche dazu mal ein paar Sachen herstellerseitig abklopfen. Evtl. lohnt es schon, wenn man sich nur Rumpf einzeln und Schlauch einzeln kauft- ich bin nämlich nach wie vor der Meinung, das Hypalon beim RIB nicht mehr vonnöten ist!

Die wirkliche Schwierigkeit wird es meiner Meinung nach sein, überhaupt Leute zu finden, die das tatsächlich mit durchziehen! Das ist eigentlich immer das größte Problem und wird wahrscheinlich auch hier so sein. Sparen kann man bei so einem Projekt nämlich nur dann, wenn es nicht nur 3 Mann machen, sondern 10 Leute im Boot sind!

Wie gesagt: Meine Hauptmotivation dabei ist es, mir das Boot zu erschaffen, was es so leider nicht (mehr) gibt bzw. welches für mich absolut unbezahlbar wäre. Von einem Billigboot rede ich auch nicht. Mal abwarten.....

[woso]

Hallo zusammen
im Winter laminieren und Kleben bedarf mit Sicherheit einer beheizten Halle. Wenn gleichzeit mehrere Boot bearbeit werden auch einer Lüftung. Allein das ist schon das whorst case für so eine Winteraktion. Von der Idee herr sicherlich machbar. Ich denke auch das ich lieber den Rumpf laminier, die Form von einem Boot abnehmen; im Boote-Forum im letzen Jahr beschrieben und bebildert; ist kein Hexenwerk und fertige Schläuche "dranklebe". Aber hier kommen IMHO nicht die Kosten zusammen, leere Rümpfe kosten nicht das Geld. Die meisten Kosten ist die Ausrüstung, Steuerstände - Sitzbänke - Backskisten - Vordecks; der Hans weis wofür ; ......

Aber warum nicht mal Schlauchboot bauen.

[Stefan1965]

Hallo Wolfgang,

hast Du bitte mal den Link, wo das beschrieben und bebildert war?

Danke.

[Stefan1965]

Zitat von ribfreak

Ja Harry,

das ist auch alles nicht "mal so eben" zu machen, das ist mir schon klar. Da wird man auch sicher mal die eine oder andere Woche Jahresurlaub für drangeben müßen plus etliche Wochenenden samt Fahrerei usw.....
Bis jetzt ist das auch nur ein ziemlich loser Gedanke. Ich will Anfang der Woche dazu mal ein paar Sachen herstellerseitig abklopfen. Evtl. lohnt es schon, wenn man sich nur Rumpf einzeln und Schlauch einzeln kauft- ich bin nämlich nach wie vor der Meinung, das Hypalon beim RIB nicht mehr vonnöten ist!

Die wirkliche Schwierigkeit wird es meiner Meinung nach sein, überhaupt Leute zu finden, die das tatsächlich mit durchziehen! Das ist eigentlich immer das größte Problem und wird wahrscheinlich auch hier so sein. Sparen kann man bei so einem Projekt nämlich nur dann, wenn es nicht nur 3 Mann machen, sondern 10 Leute im Boot sind!

Wie gesagt: Meine Hauptmotivation dabei ist es, mir das Boot zu erschaffen, was es so leider nicht (mehr) gibt bzw. welches für mich absolut unbezahlbar wäre. Von einem Billigboot rede ich auch nicht. Mal abwarten.....

Moin Wolfgang,

ein paar Zahlen wären vielleicht nicht schlecht. Was würde denn so ein Rumpf für ein ca. 5m-Boot kosten? Hypalon wäre für mich auch nicht unbedingt nötig.

[dodl]

Aber halt, wenn du selber den Rumpf machst musst du ja vorher die Dimensionierung rechnen. Ausser du machst ihn auf sicher und schwer und dick. Und soo easy is es mit dem laminieren bei der Groesse dann auch nimmer.

Je nach Preis is da ein fertiger schon praktischer.
Fuer Leute die den Schlauch doch lieber fertig haben wollen bietet sich eventuell ja doch Gemini an, wo laut Preisliste ein fertiger Schlauch fuer ein 6m Boot auf etwa 2000€ kommt. PVC oder PU.

Spaetestens dann stellt sich aber die Frage, wozu selber bauen. Ein Vordeck kann man auch locker auf ein fertiges Falcon basteln.

Der Reiz ist natuerlich, dass es auf den ersten Blick guenstig zu sein scheint. Oder zumindest, dass man es in Häppchen bezahlen kann, je nachdem was man grad einkauft.
Dafuer hat man beim fertigen Boot halt Garantie und CE. Einen Selbstbau darf man 5 Jahre lang nicht weiterverkaufen.

cu
martin

[woso]

Zitat von Stefan1965

Hallo Wolfgang,

hast Du bitte mal den Link, wo das beschrieben und bebildert war?

Danke.

Hallo Stefan,
hier ist das mal beschrieben worden
Bootsform

Zitat von woso

Die meisten Kosten ist die Ausrüstung, Steuerstände - Sitzbänke - Backskisten - Vordecks; der Hans weis wofür ; ......

Wolfgang,
ich weiß warum ich hier still bin. Vor dem Bau hoffe ich nur, dass man sich einig wird, wer der Besitzer für die nächsten 5 Jahre ist. § 1 Satz 7 Abschnitt 6. Nach den 5 Jahren sehen wir dann weiter.

Gruß Hans