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zerlegbare Schlauchboote Hier alles über demontable und zerlegbare Schlauchboote mit Holz, Alu oder Luftboden

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  #16  
Alt 01.03.2006, 08:21
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Wieder Wikinger
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Habe in mein Meteor im Heck einen 70 Liter Kunststofftank und bei langen Touren einen 50 Liter flexieblen Tank im Bug.
Für alle Fälle habe ich noch 3 X 20 Liter im Womo stehen und das sollte für ein langes Wochenende reichen.
Es wird die Zeit kommen das sind die vollen Tanks mehr wert als das Boot.
__________________
Gruss Frank

Heute weiß ich, dass sich mit einem Festrumpfboot keine Feste feiern lassen
Alte Liebe rostet nicht, Wiking Titan 570 mit 225PS Optimax

Für Wikinger eine nette Seite.
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  #17  
Alt 01.03.2006, 08:38
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Der Bootlose
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Hi,

in meinem Boot habe ich einen 100L Einbautank unter der Konsole.
Bei längeren Fahrten nehme ich noch zwei Hünersdorf-Kanister von
je 20L mit. Mit den beiden recht handlichen Kanistern kann man bei
Bedarf auch an einer Straßentankstelle Sprit tanken.
__________________
Gruss Detlef
____________________________________________

In der Realität ist die Wirklichkeit ganz anders.
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  #18  
Alt 15.03.2006, 16:45
Kaisertomtom Kaisertomtom ist offline
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Daumen hoch Hünersdorfer

Für Die 18l Kanister von Hünersdorf habe ich mir selbst Adapter gebaut und stecke nur um während der Fahrt ...

Da im Komet GTs 4 Kanister nebeneinander passen, habe ich mit ca. 80 Litern eine relativ große Reichweite (bei einem Verbrauch von 15l/h bei einer Durchschn-geschw. von 35-40km/h sind mit Sicherheitsreserve ca. 150km drin) und kann auch per pedes an die Tanke

Zusätzlich kann ich mit einem oder mehreren Kanistern trimmen.

Gruß Kaisertomtom
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  #19  
Alt 15.03.2006, 17:16
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Seetörner
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...im letzten Urlaub haben wir relativ weite Touren gefahren....naja, ist ja alles relativ, für uns halt. Von Camping Slatina, dem Ort Martininska, bis zur Insel Susak im Südsüdwesten. Dabei hatte ich 2 x 24l und einen Gummitank von Nauta a 55l. Leider kann ich nicht mehr sagen, ob wir das alles an dem Tag verfahren haben, wir sind noch viel rumgecruist. MaliLosinj in Schleichfahrt, das braucht schon einen Menge Sprit.

Es gibt hier keine eierlegende Wollmilschsau. Kleine Tanks oder Kanister sind flexibel, aber machen auch Stress wenn der Saft ausgeht und man in einer brenzligen Situation ist, wo man das gerade nciht gebrauchen kann. Während man die kleinen bis 24l im Notfall auch zur nächsten Straßentanke schleppen kann, ist das bei gr0ßen Tanks vorbei. Gekoppelte Hühnersdorf, vielleicht wäre es das, sieht sch... aus wie die Dinger so rumstehen, aber erfüllen eigentlich alle oben genannten Bedingungen...
__________________
Viele Grüße, Volker

Liebt sein Wiking...vielleicht wird es später mal ein ZAR - aber nur, wenn die bis dahin Sitz und Scheibe vorne haben!

www.rocketman-online.de
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  #20  
Alt 15.03.2006, 17:27
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Ich habe ja nun mal den 100 L Einbautank im Heck. Ob es ein Fluch oder ein Segen ist muß sich erst noch rausstellen.
Einen Nachteil beim festen Einbau ist auf jedenfall das man nicht mal ebeb an der Straßentankstelle voll machen kann.
Ich werde also auf jedenfall noch zwei 10 l Reservekanister an Bord haben. So kann ich wenigstens mal zur Tankstelle laufen.
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  #21  
Alt 15.03.2006, 17:28
Helge
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Zitat:
Zitat von Kaisertomtom
Für Die 18l Kanister von Hünersdorf habe ich mir selbst Adapter gebaut und ...
Kannst Du von Deinen selbstbebauten Hünersdorf-Adapter ein Foto reinstellen? Ich kenne nur die handelsüblichen, die ich selber benutze.


Hallo Thomas!

ersteinmal herzlich willkommen ... darf ich Dich bei Vornamen nennen?
Hier im Forum versuchen wir etwas persönlicher zu sein. Das hat sich bisher sehr gut bewährt

Und bei der Gelegenheit grüße ich mal ein paar Straßen weiter .. wir wohnen ja dicht bei-einander!

Gruß Helge
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  #22  
Alt 15.03.2006, 17:32
Helge
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Zitat:
Zitat von Grisu1965
Ich werde also auf jedenfall noch zwei 10 l Reservekanister an Bord haben. So kann ich wenigstens mal zur Tankstelle laufen.
Jürgen - nur 1mal laufen?? Lass Dir mal von Barbara Mathe erklären: 100l durch 10l heißt 10mal laufen. Mindestens. Abzüglich dem verschütteten ....

Gruß Helge
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  #23  
Alt 15.03.2006, 17:37
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Helge,
wo habe ich den von geschrieben das ich ein mal laufe? Da steht doch das ich dann mal laufen kann.
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  #24  
Alt 15.03.2006, 17:49
daniels
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Zitat:
Zitat von Grisu1965
Ich habe ja nun mal den 100 L Einbautank im Heck. Ob es ein Fluch oder ein Segen ist muß sich erst noch rausstellen.
Einen Nachteil beim festen Einbau ist auf jedenfall das man nicht mal ebeb an der Straßentankstelle voll machen kann.
Ich werde also auf jedenfall noch zwei 10 l Reservekanister an Bord haben. So kann ich wenigstens mal zur Tankstelle laufen.
Wohl bitte Kennzeichnung nicht vergessen





und dann immer das

an Bord haben.

Hans
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  #25  
Alt 15.03.2006, 17:59
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Hallo zusammen,

nun habe ich ja eine Menge Meinungen und das ist auch gut so, denn ehrlich gesagt an insgesamt 120l hatte ich im Traum nicht gedacht, vielen Dank zusammen.
@Jürgen kannst du bitte mal ein Foto reinstellen wegen der Platzverhältnisse hinten im Boot. Die Batterie hast du sicher dann an einer anderen Stelle untergebracht?
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  #26  
Alt 15.03.2006, 18:13
Helge
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Zitat:
Zitat von Grisu1965
Helge,
wo habe ich den von geschrieben das ich ein mal laufe? Da steht doch das ich dann mal laufen kann.
Jürgen,
ich sehe das ganz mathematisch (sagte ich schon ...)
Also: einen Faktor 1 kann man vor jeden Wert setzen, ohne die Menge zu verändern. Doch "nichts" stand da vor dem "mal" nicht, denn denn "nix = null" und das hätte zur Konsequenz, "gar nicht laufen".
Nun, Jürgen, Du bist ja ein cleveres Kerlchen, darf ich also mit Faktor 1 erweitern. Grammatikalisch sagt man aber nicht "einsmal" sondern "einmal" .... Jürgen, was blieb mir also übrig, Dich so, und nur so zu verstehen ?

Gruß Helge
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  #27  
Alt 15.03.2006, 18:20
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Helge du alter Erbsenzähler
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  #28  
Alt 15.03.2006, 18:27
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Tino beim Seetörn FR ist der hintere Teil des Rumpfes ,also hinter der hinteren Bank als Tankraum ausgebildet.
Hmm das ist jetzt irgendwie blöd zu beschreiben
Schau dir mal den Testbericht an Seetörn FR da kannst du beim zweiten Bild den aufgeklapten Tankraum sehen.
Die Batterie ist unter der hinteren Bank verstaut.
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  #29  
Alt 15.03.2006, 19:02
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hallo

ich habe bei mir im meteor 55l im eingebautentank für normale fahrten. bei großen fahrten habe ich den 70l gummitank im bug liegen und 2 20l kanister im boot. 10l kanister ist immer als reserve im boot!

gruß sascha
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Gruß Sascha

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  #30  
Alt 15.03.2006, 19:33
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Zitat:
Zitat von Grisu1965
Tino beim Seetörn FR ist der hintere Teil des Rumpfes ,also hinter der hinteren Bank als Tankraum ausgebildet.
Hmm das ist jetzt irgendwie blöd zu beschreiben
Schau dir mal den Testbericht an Seetörn FR da kannst du beim zweiten Bild den aufgeklapten Tankraum sehen.
Die Batterie ist unter der hinteren Bank verstaut.
Hallo Jürgen,

habe ich da etwas verwechselt? Bei der Mitgliedervorstellung auf der Clubseite ist da nicht ein demontables Boot , ein Saturn, zu sehen? Daher meine Frage mit dem Platz
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