Joker Coast 650 mit 90 PS statt Vailant Vanguard 520

[Preirei]

Zitat von Tony Montana

.... Aber die 90PS machen mir Sorgen.....! Denke das wird nichts!
Und mit nem 200PS/ 2- Takter (auch einen günstig im Angebot) werde ich arm bei 20 Minuten Wakeboard.......!

Geldsparen kannst du beim Booteln nur dann wenn es zu Hause steht - und dann ist es auch nicht umsonst! Alles andere kostet richtig Geld - da sind allerdings die Kosten für den Sprit das kleinste Übel - in Wirklichkeit ist es egal ob du mit einem alten Motor statt 0,7l/km vielleicht (kurzzeitig) 1l/km verbrauchst!

[Emotion]

Zitat von Tony Montana

Und mit nem 200PS/ 2- Takter (auch einen günstig im Angebot) werde ich arm bei 20 Minuten Wakeboard.......!

Wakeboard fahren macht dich nicht arm, da der Motor eh die meiste Zeit im Leerlauf tuckert (Wakeboarder einsammeln), außer es sind Profis am Start, aber die fahren nicht hinterm Schlauchi.

Sprit schlucken fällt auf Strecke auf, wenn du am Wochenende 2-300km unterwegs sein willst, dann merkst du den Unterschied!

[berny]

Also bei der ganzen Kombi sehe ich das Gesamtgewicht sls das eigentliche Problem.

Vergiss es.
Die technische Gewichte stimmen mit den tatsächlichen nie überein, es ist einfach viel zu viel Zubehör an Bord.
Und dann noch der Camper, der such sehr oft überladen ist.

Und dass soll der 1991er Ducato ziehen?
Wie weit?

[Tony Montana]

Zitat von Stormanimal

Dann bleibt nur das 5,2m Boot

Wohl wahr...... oder nur Ducato als Zugmaschine (ist übrigens ein gebremster 1500 KG Einachser drunter)....... und gaaaaaaanz wenig Wakeboard fahren mit dem 200 PS- 2- Takter dahinter!

[Tony Montana]

Zitat von Preirei

Geldsparen kannst du beim Booteln nur dann wenn es zu Hause steht - und dann ist es auch nicht umsonst! Alles andere kostet richtig Geld - da sind allerdings die Kosten für den Sprit das kleinste Übel - in Wirklichkeit ist es egal ob du mit einem alten Motor statt 0,7l/km vielleicht (kurzzeitig) 1l/km verbrauchst!

Heisst, Du sagst dann macht der 200 PS 2- Takter den Braten auch nicht mehr fett?

[Tony Montana]

Zitat von berny

Also bei der ganzen Kombi sehe ich das Gesamtgewicht sls das eigentliche Problem.

Vergiss es.
Die technische Gewichte stimmen mit den tatsächlichen nie überein, es ist einfach viel zu viel Zubehör an Bord.
Und dann noch der Camper, der such sehr oft überladen ist.

Und dass soll der 1991er Ducato ziehen?
Wie weit?

Ja... desto mehr ich drüber nachdenke.... die *****, Futter, Pils-Bier, Hund, Hamster, Kind, Kite-Ausrüstung, usw. im Womo..... dann hinten dran der 1500 KG- Hänger voll bis zur Max.-Grenze...... und ab nach Dänemark ans Meer........ wahrscheinlich SPORTLICH!

[Stormanimal]

Zitat von Tony Montana

Ja... desto mehr ich drüber nachdenke.... die *****, Futter, Pils-Bier, Hund, Hamster, Kind, Kite-Ausrüstung, usw. im Womo..... dann hinten dran der 1500 KG- Hänger voll bis zur Max.-Grenze...... und ab nach Dänemark ans Meer........ wahrscheinlich SPORTLICH!

Dann fährst halt mit 2 Autos.
Das haben wir auch schon durch.

[schraubfix]

Hast du den Ducato schon ?
Die haben bei diesen Baujahren nicht unbedingt deine benötigte Anhängelast.
Auch mal nach dem Zuggesamtgewicht schauen, habe da auch schon mal blöd
geschaut.
Gruß Markus

[dodl]

Jeder Meter mehr macht an Land neue Probleme.
Ich würde beim Valiant mit dem 90er des Freundes bleiben, sofern du die Größe nicht unbedingt brauchst.

Sonst brauchst du zum Boot noch einen komplett anderen Motor, einen Trailer und was sonst so anfällt. Das kostet dich zusammen mindestens das Doppelte vom Valiant.

cu
martin

[Tony Montana]

Zitat von schraubfix

Hast du den Ducato schon ?
Die haben bei diesen Baujahren nicht unbedingt deine benötigte Anhängelast.
Auch mal nach dem Zuggesamtgewicht schauen, habe da auch schon mal blöd
geschaut.
Gruß Markus

Hey Markus,

Bezahlt schon..... nur noch nicht abgeholt! Allerdings sagt das Netz:

„Wenn Sie mit einem Lastanhänger oder einem Wohnwagen fahren, dann zählt das Gewicht des Anhängers nicht zum Gesamtgewicht des Fahrzeugs. Sie müssen jedoch die maximal zulässige Stützlast ihres Autos beachten und den Anteil des Anhängergewichts, dass auf der Anhängerkupplung lastet, beim Gesamtgewicht berücksichtigen“

Zul. Gesamtgewicht ist 3900 KG.... Leergewicht DUCATO Womo 2150KG lt. Schein. Damit ist das JOKER inkl. 1500 KG-Hänger dann definitiv RAUS!!!!

Die Valiant Vanguard liegt tutti kompletti bei geschmeidigen 730,- KG!
Da ist dann noch genügend Platz für Pils-Bier und Weib......!

[Stier]

Das Zuggesamtgewicht ist das vom Hersteller vorgegebene Gesamtgewicht vom Zugfahrzeug UND dem Anhänger.
Es gibt Hersteller, die beschränken dies.
Rein Theoretisch kann es sein, dass ein Fahrzeug 2500kg zulässiges Gesamtgewicht hat und max. 2000kg Anhängelast ABER nur ein Zuggesamtgewicht von 4000kg.
Dann darf man, wenn man 2000kg dranhängen will das Fahrzeug nur bis 2000kg beladen.

[Stormanimal]

Zitat von Tony Montana

Hey Markus,

Bezahlt schon..... nur noch nicht abgeholt! Allerdings sagt das Netz:

„Wenn Sie mit einem Lastanhänger oder einem Wohnwagen fahren, dann zählt das Gewicht des Anhängers nicht zum Gesamtgewicht des Fahrzeugs. Sie müssen jedoch die maximal zulässige Stützlast ihres Autos beachten und den Anteil des Anhängergewichts, dass auf der Anhängerkupplung lastet, beim Gesamtgewicht berücksichtigen“

Zul. Gesamtgewicht ist 3900 KG.... Leergewicht DUCATO Womo 2150KG lt. Schein. Damit ist das JOKER inkl. 1500 KG-Hänger dann definitiv RAUS!!!!

Die Valiant Vanguard liegt tutti kompletti bei geschmeidigen 730,- KG!
Da ist dann noch genügend Platz für Pils-Bier und Weib......!

Du würfelst da was durcheinander.
Leergewicht und zul. Gesamtgewicht betreffen nur das Auto.
Dann gibt es noch eine Anhängelast für ungebremste und eine Anhängelast für gebremste Anhänger.
Und zuletzt gibt es noch ein Zuggesamtgewicht.Das ist das was Auto und Anhänger zusammen maximal wiegen dürfen.
Welches übrigens selten in den Papieren steht.
Bei meinem LT stand es bis vor kurzen nur auf dem Typenschild in der Fahrertüre
Erst seit der letzten Auflastung steht es auf meinem Wunsch auch im Schein.
Aber nur weil das Zuggesamtgewicht deutlich angehoben wurde und ich bislang kein angepasstes Typenschild habe.

[Tony Montana]

. Tadaaaa!!!!!!!!

[Tony Montana]

Jetzt bin ich gespannt ob ich mit meinem bescheidenem Wissen Recht hatte.......!?

[Ferdi]

Zitat von Tony Montana

Jetzt bin ich gespannt ob ich mit meinem bescheidenem Wissen Recht hatte.......!?

wieso ? Ob Du richtig lesen kannst ?

Zitat von Tony Montana

................
Ok, aber mit dem Ducato und einem 1800 Trailer sollte es doch dann klappen.....?!?
................
Zul. Gesamtgewicht ist 3900 KG....
.............

Anhängelast bis 10% Steigung 1500kg, bis 12% 1300kg, hab ich gelesen

dann: zul. Zuggesamtgewicht, nicht Gesamtgewicht, 3900kg - das ist auch ein Unterschied, wie wir gelernt haben