Moin Jürgen,
eine feine Idee!
Lange brauchst Du die zusätzliche Luft am Propeller ja nicht, aber gibt es keine Probleme mit Kavitation, bzw hast Du keine Angst davor ?
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Gruß Frank
- Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen
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