Zitat:
Zitat von Searider
gestern noch auf der Zulassungsstelle anrufen .
Die wussten das diese COC Dokumente in Englisch sind aber um ganz sicher zu gehen sollte ich ihm die Kopie schicken und er prüft ob alle für die Zulassung erforderliche im Dokument enthalten ist .
Soviel Service bin ich in Deutschland gar nicht gewohnt !
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Gestern bin ich also mutig um 9 Uhr auf der Zulassungsstelle gewesen . Um 9.30 Uhr war ich dran .
Der Kollege hat sich zwar Mühe gegeben - kam aber doch nicht zurecht und faselte immer was ich bräuchte ein DEKRA Datenblatt ..
Seine Kollegin hinter ihm hat eifrig Tips gegeben die aber auch nicht zum Erfolg führten .
Ein weiterer Sachbearbeiter konnte auch nicht helfen ..
Vanclaes als Hersteller war bei denen im System nicht mal vorhanden ..
Letztendlich wurde der nette Beamte gerufen der vorab meine Dokumente gecheckt hatte .
Der wusste auch nicht warum deren System keine Freigabe erteilt hat den Trailer als Sportgeräteträger mit grünem Kennzeichen zuzulassen .
Auch schwarze Nummer ging nicht ..
Man bat mich "später" wiederzukommen ..
Um 11.30 Uhr war ich dann halt wieder da wo Kollege Nr 5 gute Ratschläge gab .
Siehe da - ein kleiner Buchstabe "z" irgendwo im System war das Problem
Danach bin ich mit grüner Nummer Landkreis + SC 850 und 100er Schild erleichtert wieder raus
Was ich gelernt habe ist das wir von EU Standards MEILENWEIT entfernt sind .
Selbst von Zulassungsstelle zu Zulassungsstelle gibts es Unterschiede .
Von Bundesland zu Bundesland ..
Ist mir aber jetzt WURSCHT da ich meine Zulassung habe
Bundesnetzagentur hat auch schon die Frequenzzuteilungsurkunde geschickt .
MMSI und Call Sign habe ich behalten .
Black Hawk bekommt in Frankreich eh eine französische MMSI.
Fehlt noch die Zulassung und die Versicherung .