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Festrumpfschlauchboote Rib´s Alles zu Schlauchbooten mit GFK oder festem Rumpf

 
 
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  #11  
Alt 09.11.2018, 18:01
Searider Searider ist offline
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Zitat:
Zitat von Emotion Beitrag anzeigen
So eine Achse mit Ölgefüllten Radlagern würde mich ja auch reizen, weis du ob es die auch einzeln gibt? Eine ungebremste 750kg Achse wäre ja eine Überlegung eventuell wert.
Die Achsen sind von WAP . Hatte versucht jemanden zu bewegen die Achsen unter einen alten britischen Trailer zu schrauben und ihn durch eine Vollabnahme zu bringen ..
Hat sich aber niemand gefunden

Zitat:
Zitat von Monoposti Beitrag anzeigen
Kannst da mal einen Link einstellen, von dem Wechselsystem?

Was mir noch nicht so richtig einleuchten will, warum das Salzwasser den Scheibenbremsen, sprich den Kolbenhubbolzen nichts anhaben soll?
Ich habe eine Zeichnung gemacht und dazu eine Zeichnung der Aufnahmeplatte der WARN Winde mit den Lochabständen mitgeschickt .
Idee wurde für gut und für umsetzbar eingestuft
Ich kann Ende des Jahres Bilder machen .
Ich kann (noch) nicht sagen wie der Mechanismus der Scheibenbremse genau funktioniert aber wie es scheint ist es eine gute Lösung

Zitat:
Zitat von Monoposti Beitrag anzeigen
Das Boot lassen die Diebe dann da, die wollen nur den Trailer ..
Habe ich mir natürlich auch viele Gedanken drüber gemacht
Letztendlich hilft nur eine gute Versicherung ..
Aber den Ärger wenn was oder alles weg ist nimmt sie einem auch nicht ..

Zitat:
Zitat von Frank-hh Beitrag anzeigen
Wenn Du das Wasser siehst, gibt es schon einen Schaden
Aber nicht gleich
__________________
Gruss aus Usbekistan - Jürgen


AVON Searider SR6 bald mit Evinrude ETEC G2 150 H.O.

Geändert von Searider (09.11.2018 um 18:10 Uhr)
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Emotion (09.11.2018)
 

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