welchen Motor soll ich nehmen?

[Robert29566]

Hallo,

es ist überall so, je ausgefallener die Technik, desto mehr störquellen gibt es.

Aber von nix kommt halt nix......

gruß

robert

[Ferdi]

von neuen 2-T DIs hab ich noch nix gehört oder "erfahren", dass da das Problem auch besteht.
Warum gerade bei 4T können wir nur rätseln. Ev. ists ein Überdrehen und in Folge davon geht der Motor ins Notprogramm, das kann z.B: beim Honda passieren, oder es ist ein Öldruckproblem.
.
mein E-TEC geht beim Überdrehen definitiv nicht ins Notprogramm sondern riegelt einfach hart ab und fährt dann normal weiter.
Ist wahrscheinlich von Motor zu Motor unterschiedlich.

[Immanuel]

Danke für die Infos!
Falls ich spontan im Lotto gewinne, wird es also ein E-Tec! :)
Könnte ja sein, daß ich zufällig mal unaufmerksam fahre und eine Welle übersehe und da rein zufällig zu schnell reinfahre und usw.. :)

[Immanuel]

Jürgen (Cranium) und ich waren shoppen.. Mehr verrate ich mal nicht.. Kann er selber machen. :)

Aber ich habe mich heute in einen E-Tec verliebt....
Nur das Kleingeld... Na egal.... Träumen kann ich ja noch was :)

[Cranium]

danke an Alle für die Infos
ich habe mich wegen der Agilität für den Evinrude 115 HO entschieden,
der Händler hat noch einmal versichert das es sich um den gleichen Motor wie den 130 PS handelt.


Gruss
Jürgen

[brando]

danke an Alle für die Infos
ich habe mich wegen der Agilität für den Evinrude 115 HO entschieden,



Glückwunsch !

:biere

[LianeundBernd]

Hallo Jürgen,

auch von uns ,

herzlichen Glückwunsch,

hoffentlich ist er bald dran,

[Ferdi]

danke an Alle für die Infos
ich habe mich wegen der Agilität für den Evinrude 115 HO entschieden,
der Händler hat noch einmal versichert das es sich um den gleichen Motor wie den 130 PS handelt.


Gruss
Jürgen

gratuliere Jürgen, :chapeau :biere
Hardwaremäßig ist es 100% der gleiche Motor, ob er auch die gleiche Software drauf hat, weiß nur BRP. Angeblich fehlen ihm auf den 130er ein paar PS, so ca. 4-5.
Denn, mehr als 115 + 9% = 125 PS darf er laut EPA nicht haben.

[Tirador]

Hallo Jürgen,

gute Entscheidung und herzlichen Glückwunsch :zwinkern

[Robert29566]

Gratulation,

sehr schöner Motor......

Ich würde auch gern ein großes Gummikampfboot mit einen 6 Zylinder Evinrude HO fahren............
Aber leider ist der Geldbeutel aus Zwiebelleder.... man öffnet ihn und man beginnt zu Weinen.....

Gruß

Robert

[fossil]

Gestrichen.

Aber: Glückwunsch!

[Pantera-Z]

Zu erst Gerätetregär polieren, dann neu Motor hängen :17 :mobo
bin auch hier :biere

[goeberl]

Zu erst Gerätetregär polieren, dann neu Motor hängen :17 :mobo
bin auch hier :biere

muss man das getippte verstehen?:nixweiss

lg martin

[Immanuel]

muß man bitte einfach versuchen! :)

Pantera-Z ist unser lieber Regal-Russe am Rheinkilometer 660!
Die helfende Hand in jeder Bootslage. Hat schon einigen von uns oft und endlos geholfen!
Er schraubt zu viel an Booten, da kommt er einfach nicht zum Deutsch lernen! *g*

[goeberl]

War nicht böse gemeint. Willkommen im forum und das allerwichtigste ist sowieso der Spaß am Wasser.

Lg martin

[Pantera-Z]

Manometer Morgen .
du solst mir zeigen wie hier alles ab geht, Forum kompliziert für alte Russe wie Schlauhi Boot :cognemur

[Immanuel]

Kein Problem Jürgen!, wenn ich dann IRGENDWANN wieder Zeit habe! :)
Nächste Woche hab ich noch 2 Stunden Zeit.. :)
Dann bin ich im Kurzurlaub und dann bist Du weg und und und

[Cranium]

da isser!!
morgen fahre ich zum Umbau nach Roermond
Da wird das Teil vom Evinrude-Profi in verschiedenen Positionen und Propellern fein abgestimmt.

Die Bekleidung für die nächste Kanlüberquerung nach England ist auch bestellt

Gruss
Jürgen

[Robert29566]

Boahhh....

Super Teil.:cool1

Gratulation.

Ich muß auf meinen 90iger noch etwas warten.:wein

Gruß

Robert

[brando]

Schöner Motor :chapeau

Auf dem Bild siehts aus als wäre der Motor schwarz ??